推 Aurona:小螃蟹06年還在BMW當TD時，在上海站對岸車迷對他印象都很好 09/15 23:47
→ Aurona:還聽有幸運車迷說，在飯店碰到他跟兵長，旁邊跟著BMW技師 09/15 23:48
推 cherry3741:那個人...佛地魔嗎？ 09/16 01:16
推 jenchieh5:兵長絕對值得一座分站冠軍的榮耀! 09/16 01:41
圖文版：http://mbmplayhard.wordpress.com/2008/09/15/01
這是歷史性的一刻！
年僅21歲，1987年出生的Sebastian Vettel，在未來的F1賽場上，你都不應該忘記這個名
字！
僅跑過22場F1大賽的他，在2008年的Monza站，就拿到生涯的首次分站冠軍！也創下了F1
史上最年輕分站冠軍的紀錄，(前一位紀錄保持人，不意外，就是Fernado Alonso。)想想
去年的STR車隊，別說分站冠軍了，連擠進前八名拿到積分都是一件天方夜譚的事情，但
運動場上沒有不可能的事情，在車隊以及車手的努力之下，這幾站不但不斷擠進第三階段
排位賽，甚至有穩定的積分進帳，終於在天時、地利以及人和(註1)加持下，創造了最年
輕分站冠軍的神話傳說，也讓大家對Sebastian Vettel的前途寄予無限的厚望。
Sebastian Vettel站上頒獎台最高點的意義，不僅是德國國歌在加拿大站之後(BMW
Sauber以一二名完賽，多麼美好的一刻呀！)再次迴蕩在F1賽場上，後續的義大利國歌，
在義大利Monza，可說是法拉利的主場，更具有特別的意義。主場的觀眾，在這邊不知道
聽了多少次的德國 + 義大利國歌的組合(註2)，那是因為七屆世界冠軍Michael
Schumacher給當地觀眾種種的美好回憶，而今天德國 + 義大利國歌的組合再度於賽場上
響起，但Michael Schumacher已是場下的觀眾，站在台上的，除了Sebastian Vettel，
Heikki Kovalainen以及Robert Kubica都是F1場上的後起之秀，也都在2008年拿下了個人
生涯的第一座F1分站冠軍，雖然德國 + 義大利的國歌組合還是很叫人懷念，但是看到今
天這樣的景象，我們知道Michael Schumacher那個美好(或是爭議？嘴砲？純種戰士？XD)
的年代，真的已經過去，接下來就是這些年輕孩子的天下，的確有世代傳承的意味。
說到這邊，不得不裝熟一下，2006年的上海站，是我第一次知道Sebastian Vettel這號車
手，當時在主看台的大螢幕上看到BMW Sauber一個「年輕的肉體」，不禁讓我口水直流，
嗯！不對！是吸引我的目光，回去查才知道他是BMW Sauber的測試車手，當年年僅19歲，
相當年輕！之後就一直注意這個小朋友的動態，從去年代班Kubica上場拿到積分，成為史
上最年輕拿到積分的F1車手，到今年成為最年輕的F1分站冠軍，其實我都有默默的在注意
他，甚至幫他集氣。但重點是，想到2006年的上海站，如果各位夠敏感的話，就會知道，
這是Michael Schumacher生涯的最後一個F1分站冠軍，也是到昨天之前，F1場上最後一次
以德國 + 義大利國歌的組合演奏，想不到在這將近兩年的過程中，我也參與了F1場上世
代交替的一部份呀！(得意)
見證這歷史的一刻，還有這德國 + 義大利國歌的懷念組合，我想很多紅軍迷會希望「那
個人」再回到賽場上吧！但「那個人」應該是不可能再回到F1賽道上了，只是在這場之後
，會不會有人把對「那個人」的懷念，轉投射到Sebastian Vettel身上呢？
Sebastian Vettel不脫稚氣的外表及舉止，在Team Radio真性情的演出，人畜無害但不失
幽默的談話，當然還有天才車手的能力與技術，再加上經過Michael Schumacher的加持保
證，怎麼看都是F1下一個待崛起的人氣王楷模，比照現任人氣王Kimi連續三場沒有拿分的
吃鱉表現，如果再這樣拿蛋下去，Sebastian Vettel再持續這麼殺的表現下去的話，難保
不會有激動的車迷叫Sebastian Vettel轉來法拉利取代Kimi現在的位子呀！Kimi的地位將
會不保嘛？
當然啦，以上的狀況在這兩年是不可能發生的，也許是會有些雜音，但一方面Kimi跟法拉
利簽了新約，Sebastian Vettel也將在明年轉到紅牛一軍去，轉到更具有競爭力(？？？)
的紅牛車隊後，明年Sebastian Vettel拿分站冠軍的機會將更為濃厚，弄不好還可能有爭
車手冠軍的機會呢！只是，不管Sebastian Vettel明年表現有多殺，拿下了再多的分站冠
軍，紅牛車隊終究是一支英國車隊，難道我們明年起要開始習慣德國 + 英國國歌這種恐
怖又不搭嘎國歌組合嘛～想到真的會發抖 XD，但也許我們真的要開始習慣這種國歌組合
了，或是…Sebastian Vettel趕快轉到法拉利或是回到BMW Sauber吧！(Mario Theissen
：哭哭，如果一場比賽可以上四個車手，咱BMW Sauber一定會是車隊冠軍啦(註3)！)
雖然短時間還是不會有逼退的壓力，但是Kimi，你還是加油吧！別真的被認為只剩下當測
試車手的能力啦！
至於BMW Sauber，這場比賽和STR並列單站車隊積分冠軍，Robert Kubica和Nick
Heidfeld一個第三一個第五名的成績，在SPA大賽後再次穩定的拿分，也擺脫了近幾場一
個好另一個就壞的不穩定表現，也是加拿大站燃燒小宇宙後再次的高潮，這才是BMW
Sauber應有的表現呀！如果大家認為Nick Heidfeld在上一場SPA大賽臨場決定的半雨胎策
略有那麼點賭博跟運氣成份的存在，這場BMW Sauber的進站策略較前一陣子的呆板，更能
臨場掌握賽事的狀況，兩位車手都採重油載打算以一站制出發，並且在雨天輪胎磨損較小
的情況下，硬是撐到了場地即將轉乾的時機，果斷的率先換上半雨胎完成後半段的比賽，
在賽道上掌握了半雨胎速度的優勢，也一舉超過了第三次進站換胎的冠軍熱門人選Massa
及Hamilton，獲得遠優於十一位以及第十位出發的好成績，只是BMW Sauber 2009年的車
手陣容，即將在本週公布，我可不希望看到Nick Heidfeld明年沒有頭路，畢竟，他真的
是個好車手，也值得一座分站冠軍的榮耀。
雖然德國 + 義大利國歌再次出現在F1賽道上叫人懷念，但我更想在F1賽場上聽到的，是
完整一首，沒有其他國家國歌相伴的德國國歌！
延伸閱讀：
[運動] 2008年F1歐洲站：昏昏欲睡與幹聲連連
http://mbmplayhard.wordpress.com/2008/08/25/02
[運動] 2008年F1比利時站：這就是F1的本質
http://mbmplayhard.wordpress.com/2008/09/09/01
[運動] 2006年F1中國大賽
http://tinyurl.com/yyh5pf
[運動] 2006年F1巴西大賽
http://tinyurl.com/yjkwqu
註1：
Sebastian Vettel的冠軍，當然有天時地利人和的成分，因為天雨的關係用Rolling Star
起跑，對頭車本來就比較有利，不然在這種天雨的狀況直接起跑，變數實在太多，能不能
在起跑後保住第一不無疑問。另外，在Lewis Hamilton原本預計以一站制跑完全場，追到
只差Sebastian Vettel十秒的時候，卻因為M隊之前來不及掌握場地逐漸變乾的事實，使
Hamilton多進了一次Pit更換半雨胎，再也沒有機會角逐本站冠軍。(不然我還蠻想看
Lewis Hamilton對上Sebastian Vettel會有什麼火花呢！)
但Sebastian Vettel按照比賽策略沉穩的跑完整場比賽，這才是最關鍵的因素，畢竟比賽
的不確定性因素太多，就像F1如果每場跑200圈，Kimi一定連拿18場分站冠軍，但今天就
是Sebastian Vettel率先通過終點，這才是貨真價實的。
註2：
雙手萬能，查到的結果是Michael Schumacher在Monza拿過五次分站冠軍，都是在法拉利
車隊的時候，年份分別為1996、1998、2000、2003、2006，而2006的賽後更發表了
Michael Schumacher的退休聲明。
註3：
2007年的BMW Sauber車手名單如下：
Nick Heidfeld
Robert Kubica
測試車手：
Sebastian Vettel
Timo Glock
這四位車手今年都有站上頒獎台過，甚至其中兩個已經拿到分站冠軍！
( ：你們可以分一個給我嘛………….)
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