[問題] 最後兩場巴西人和火腿的引擎狀態?

[SansWord (是妳)]

各是怎樣呢？

是兩場總共一顆還是可以一場各一顆?

火腿是不是還沒用掉免費換引擎的額度呀???

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回憶不會消失...只會被蓋在灰塵下...

              只要沒有風去吹動~~一切....就可以默默淡忘...

所以....不要成為那傷人的風吧.... ^.^                 

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作者: roxinnccu (觸身球專家) 看板: FORMULA1
標題: Re: [問題] 最後兩場巴西人和火腿的引擎狀態?
時間: Wed Oct 15 17:08:15 2008

※ 引述《SansWord (是妳)》之銘言：
: 各是怎樣呢？
: 是兩場總共一顆還是可以一場各一顆?
: 火腿是不是還沒用掉免費換引擎的額度呀???

火腿是還沒用掉他的joker engine 配額，但是這個對他沒什麼意義
要有意義的話是說他可以這兩場因為joker rule所以都用新引擎
但是因為他那一次在加拿大的DNF
所以算一下場次，他上一站日本站用的應該是本季第八顆的新引擎
換言之正常來講他上海站得用日本站跑過的引擎
（後悔了吧！加拿大站亂肛嘛～～～一包害到季末了～～～）

so現在就是要賭哪一場的問題
他當然可以在上海站把引擎換掉，這也是最後的機會了
否則他跑完上海站不管是縮了還是正常跑完，到巴西本來就是新引擎，換無可換
但在上海站用了joker rule他就得在最後一場的巴西站用舊引擎
那就不能跟去年法拉利最後一站一樣搞什麼『特別調整』
而麥隊放話說要在巴西站特別使用一套套件，如果搭配舊引擎那效果可能打折扣

butta.....如果上海站不換呢？
連續兩個有超長直線賽道給他操下去，說不定上海站火腿就跟日本站的科科一樣
科科就是在新加坡站用了joker 引擎，結果到日本站就爆了等於沒討到任何便宜
那火腿這顆引擎操過了日本站又去操上海
.....是我的話就不冒這個風險.......尤其在科科縮了以後

科科就沒得選了，他在上海站當然會是新引擎，巴西站必須繼續用下去

Massa就單純了，義大利站時他用掉了那個換引擎額度
所以照場次算的話他在日本站也是用的一顆新引擎
亦即他也得在上海用舊引擎，然後到巴西站他就可以用新引擎搞特調版，跟去年一樣

滷蛋的部分我記得他好像是在英國站用掉了配額？不確定
那他新加坡是DNF，所以日本站他也用的新引擎，所以他的狀況跟Massa是一樣的
在這種狀況下，我猜紅軍的兩台車應該會選擇在上海保守一點免得縮掉
然後最後一站來個特調大放送，搶個一二這樣

簡單講就是引擎方面對紅軍其實已經沒什麼可選擇的
就是等著上海跑完巴西來個引擎大特調這樣
但是對麥隊來說，則在火腿身上還有可以選擇的餘地

是我的話寧願放掉巴西站的『特調機會』，先避免上海站縮缸比較安穩點



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◆ From: 218.167.99.239
※ 編輯: roxinnccu       來自: 218.167.99.239       (10/15 17:19)
推 ShowMing1218:上海不換可能結果就真的被小新說中了吧...
→ ShowMing1218:ALO:也許下次就換Lewis了！
推 brokenleg:怎麼有分析KIMI沒海帶  KIMI明明沒機會了@@
→ Inar:看科科在日本的情形,難保火腿不會一樣~
→ Inar:不過這樣為啥不乾脆在日本把引擎操爆,下兩站都可以用新的 XD
→ roxinnccu:麥隊這樣耍怎可能躲的過FIA的大刀
推 IAMhayama:Ham上海先換比較好 反正也有可能DNF 巴西又有新的 (誤)
推 fms:印象中Massa還沒把免費換引擎的額度用掉耶 還是我錯過新聞了?
推 koichi0711:啾境～誰會縮缸呢？ ＸＤ　(這好像可以開賭盤～)
推 Ledinsky:我也沒印象MASSA有換新引擎 有沒有人可以確認一下....
推 gf65:Monza之前換了
→ roxinnccu:http://www.autosport.com/news/report.php/id/70603
推 fms:錯過新聞..tifosi不知道Massa有換引擎 麥迷不知道科科有換引擎
→ roxinnccu:最瞭解你的往往是你的敵人，呵呵
推 brokenleg:哈哈
推 SansWord:其實照這樣看火腿上一場的確應該DNF的....
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作者: roxinnccu (觸身球專家) 看板: FORMULA1
標題: Re: [問題] 最後兩場巴西人和火腿的引擎狀態?
時間: Thu Oct 16 09:17:56 2008

※ 引述《roxinnccu (觸身球專家)》之銘言：
: ※ 引述《SansWord (是妳)》之銘言：
: : 各是怎樣呢？
: : 是兩場總共一顆還是可以一場各一顆?
: : 火腿是不是還沒用掉免費換引擎的額度呀???
: 火腿是還沒用掉他的joker engine 配額，但是這個對他沒什麼意義
: 要有意義的話是說他可以這兩場因為joker rule所以都用新引擎
: 但是因為他那一次在加拿大的DNF
: 所以算一下場次，他上一站日本站用的應該是本季第八顆的新引擎
: 換言之正常來講他上海站得用日本站跑過的引擎
: （後悔了吧！加拿大站亂肛嘛～～～一包害到季末了～～～）
: so現在就是要賭哪一場的問題
: 他當然可以在上海站把引擎換掉，這也是最後的機會了
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昨天搜尋了一下有關Joker Engine Rule的規定
結果發現有人作了這張表

http://www.f1wolf.com/2008/03/2008-formula-1-engine-statistics.html

庫比卡還沒用掉他的鬼牌引擎是確定的
但很意外的是火腿的引擎狀況跟我想的不一樣？
（Massa的部分是在義大利站排位賽後耍鬼牌換掉
  那顆本來就是新的引擎，所以按這表沒耍的跡象）
這張表裡面火腿在日本站用的是舊引擎
跟小弟計算出入的地方是這張表在加拿大站火腿去肛Kimi以後下一場法國站沒換引擎
很規矩的一直NONONO的到現在
（ㄟ...其實我也沒認真去找新聞，我只是斷定這麼一撞應該會把引擎換掉）

anyway，這樣好像鬼牌引擎規定對火腿會有利？
但偏偏最後一場是不能耍鬼牌的

FIA rule 28.4.f)
EXCEPT during the LAST Event of the Championship season,
each driver will be permitted to use a replacement engine
without incurring a penalty the first time this becomes
necessary during the season.


亦即，如根據上面這張表跟FIA的規定
三個爭冠熱門其就剩下庫比卡還有在上海站玩鬼牌的機會
其他兩個都沒什麼可玩的了

狀況是這樣的話
對麥隊來說：
火腿會以一顆新引擎在上海站跟法拉利的兩顆舊引擎比賽
但是他一定不敢搞啥『特調』版引擎
要不最後一站就完蛋了，所以也沒啥優勢
（除非他有把握上海站就拉開11分？這有點想太多了
  這樣火腿得奪冠而Massa在第五名以後或者火腿第三
  而Massa DNF....用特調引擎賭這個也賭太大了吧..）
又或者硬要玩joker的話，他可以跟義大利站的Massa一樣，在上海的排位賽搞特調引擎
看能不能搶個竿位，然後用joker rule 在排位賽後更換引擎用全新的引擎去比賽
這樣的話這顆引擎到巴西站跑完為止至少可以少消耗一次排位賽
也算平衡一下下一站對法拉利的必然引擎劣勢
............不過給火腿一個竿位有沒有用當然是另外一回事，搞不好又blow掉

法拉利那邊的話
即便在上海可能需要保守一點調校他們的引擎，
但可以在巴西站用兩顆特調版新引擎跟火腿的『舊引擎新套件』車子玩

庫比卡的狀況要嘛會是跟麥隊一樣要不就跟法拉利一樣
看他要不要在上海站耍鬼牌

.....狀況對麥隊很不利，而對紅軍來說則是相當有利的
東加西減一下他們在巴西站搶個一二機會是蠻大的
（車本來就佔優勢+引擎特調）
而火腿只能希望在上海多拉個幾分優勢來平衡巴西站必然的引擎劣勢
（要不就是大跳祈雨舞，去Avalon向亞瑟王祈禱巴西下大雨這樣～～）
但是上海站又是個比較適合紅軍的賽道
就算引擎調校保守，在麥隊不敢特調引擎的狀況下，也不會有多大的劣勢

換言之要是火腿在上海站無法有效擴大他的領先的話
那他巴西站就大有可能再度在年尾最後一場賽事看著人家拿冠軍
所以也有人說麥隊應該在日本站用上鬼牌引擎
這樣他們的引擎狀況就會跟對手法拉利一樣，至少到最後一站可以搭配新套件來大梭哈
不過這樣的話那顆鬼牌引擎就得撐過日本上海兩場高速賽道
大概麥隊的人自家知自家事，大概想想還是不要賭賓士引擎的耐用度我猜....

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◆ From: 218.167.99.239
推 Lipatti:呵呵 是說新引擎也不見得可靠  有些事情很玄的喔  :P
※ 編輯: roxinnccu       來自: 218.167.99.239       (10/16 13:01)
→ kmaster:HONDA每次開Suzuka Special都很......
推 SuperAguri:噴煙 XD