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作者Aurona (無可奈何花落去)
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標題[評論] 富士山，天王山戰役，以及KUSO連線的故事
時間Tue Oct 14 21:47:27 2008
http://bbs.hoopchina.com/htm_data/118/0810/445414.html 富士山，天王山戰役，以及一個郎情妾意的故事 作者：似幻如風 歷史上的日本戰役從來都不缺題材，近的有去年Vettel在安全車的引領下追尾Webber ，結果毀掉了兩個紅牛的領獎臺位置。遠的有05年的鈴鹿，Kimi和FA的超級逆轉，兩人從 10名開外發車，輪番超越車王Schumi，最後分別奪下冠軍及季軍。但你絕對想不到08年富 士的劇情是如此的震撼、熱辣和奔放…… －－關於排位賽 很明顯，Ferrari和McLaren仍然是富士最快的賽車，誰能取得杆位主要靠雙方車手臨 場發揮。結果Hamilton杆位，Kimi第二，Heikki第三，Alosno讓人吃驚的佔據了第四－－ 通常那是兩個芬蘭人經常佔據的位置，這次Alonso把調教不佳的Massa逼到了第五。 Renault的進步讓人驚訝，他們從季初落後Ferrari等1秒多的單圈速度，已經進步到 僅僅落後0.3秒左右－－考慮到因為引擎凍結計畫導致Renault比起Ferrari、McLaren和BMW 相比少了30匹馬力的引擎動力，這已經是一個驚人的進步了。 相反，BMW的退化讓人失望，他們從季初最快的賽車之一，掉落到Renault之後－－僅 僅領先Toyota。Toyota在主場有兩部賽車進入了Q3，分別是第七的Trulli和第八的Glock－ －而BMW的Heidfeld又一次在Q1被淘汰－－天知道BMW的Theissen在續約Heidfeld後有什麼 感想？ 桿位，賽前領先Massa7分，競爭對手從第五發車，這樣的形勢對於Hamilton而言實在 不能再好了。即使Ferrari的發車一向比McLaren略好，即使Kimi能偷襲成功佔據第一，對 於賽前一直聲稱「保守」的McLaren陣營而言，又有什麼大不了呢？ 只要Hamilton能穩妥的以前2完賽，下周抵達上海之前的形勢可能是Hamilton已經領先 巴西人雙位數的優勢了。 －－首起因發車引發的處罰事件？ 事實上，富士的Ferrari確實發車又一次做得很好，當5盞紅燈熄滅，抽頭切線領先的 居然是第二位發車的Kimi。也許是匈牙利站Hamilton被Massa在第一彎前生吃的一幕再次 湧上心頭，也許是第二次被Kimi超越的事實激怒了賽前聲稱「保守」的Hamilton，英國人 也許認為自己有足夠的刹車片溫度為自己贏回領跑的位置－－ 於是Hamlton在Kimi身後利用尾流強行切入內線並延遲刹車－－但冰冷的刹車片並沒有 回應－－於是，儘管Hamilton贏回了自己的位置，但卻失去了入彎線路－－身後的Kimi和 Heikki等人不得不跟著一起衝出彎道，甚至影響到更遠處的DC和Nakajima－－日本人又一 次刹車不及把DC頂了出去，蘇格蘭人黯然撞輪胎牆退賽。 這起事故的獲益者是BMW的Kubica和Renault的Alonso－－好一對郎情妾意黯然銷魂掌 啊，他們就這樣在富士山下你追我逐了。 當Hamilton回到賽道，他已經身處Massa的身後僅僅排名第8，前面的領跑者分別是 Kubica、Alonso、Trulli、Heikki、Kimi以及Massa等人。隨後Hamilton展開了對Massa的 追逐，Massa在某彎道失誤跑大，被Hamilton吃掉了位置，但這一次Massa並沒有任何退縮 ，他在Hamilton留給他的路肩和賽道之間的縫隙處一頭把Hamilton頂了個180度大迴旋－－ 也許那一刻Massa想的是－－I am still fighting for the title，為什麼我要讓你 過去？－－也許是從匈牙利開始，Massa知道Ferrari壓在自己身上的重擔和期待－－他事 實上已經被扶正為1號車手。 當Hamilton回到賽道，他已經掉到最後－－他的比賽事實上已經結束了。 隨後Hamilton收到比賽幹事發出的因為其在1號彎發車後引發的混亂的處罰－－通過維 修站。同樣Massa也因為在彎道頂撞Hamilton，也收到通過維修站的處罰。 撇開關於是否處罰恰當或者公正的評論，撇開所有賽道外的政治家，我想的一個簡單 的問題是：Hamilton是否有必要一定在1號彎延遲刹車奪回領先位置？跟在後面以第二完賽 不好嗎？ 我不是Hamilton，我也不知道Hamlton被Kimi超越的瞬間腎上腺激素有什麼變化，他 確實做了，一切都發生了。 Hamilton這個動作在我看來完全沒有必要，如果Kimi當時強橫一點，也許Kimi當時就 和Hamilton一起退賽了－－Massa也許因此在上海之前追平和Hamilton的得分差。但偏偏 Kimi沒有－－於是有了下面的故事，他見證了另外一起郎情妾意的發生。 －－Renault到底有多快？ 這個問題也許和港劇「溏心風暴2」裏面阿慶的那個問題類似－－我的奶奶為什麼初一 和十五不一樣？－－其實答案是一樣的，因為Renault變了，變快了。從季初落後1秒多， 到現在僅僅落後約0.3秒左右－－這真是一個巨大的進步－－如果考慮到Renault落後30匹 馬力的劣勢，如果加上那30匹馬力，那已經是幾乎和Ferrari或者McLaren一樣快的車了。 也許你會說Alonso的新加坡勝利不過是因為運氣，但我說，那不僅僅是運氣。Alonso 在新加坡的三次練習有兩次排名第一，他甚至在Q1也很快，如果不是因為Q2的燃油系統問 題，Alonso在新加坡的勝利將會是更加順理成章。 突然之間，那個05、06年間的Renault又回來了，Alonso在季末的兩連冠讓人吃驚， 但絕對讓Renault迷振奮。考慮到FIA答應09年實施的統一引擎計畫，Renault車迷對09年 應該更加有期待吧？ 事實上，Renault在賽季末已經是第三快的車，Alonso的目標，已經由季初的Webber 進化到Trulli，然後進化到Kubica，在富士正賽開始之前，Alonso的目標甚至已經轉變為 Kimi了－－真是讓人感歎－－在這個揮金如土甚至揮金如屎的地方，每一年，甚至每一站 ，賽車的性能變化是如此之大。 －－爭冠形勢？ OK，對於Hamilton而言，好消息是，儘管Massa因為FIA處罰Massa與Bourdais的碰撞 事件而多獲得額外的一個積分，但Hamilton依然領先馬薩5分來到上海－－儘管比他去年 同期17分的優勢少了很多，但這次他的對手不是Kimi和Alonso，而是Massa，在經歷過去年 那一次刻骨銘心的上海站和今年激進的富士站之後，Hamilton也許應該更加吸取教訓了吧 ？ 無論如何，Hamilton依然是目前WDC爭奪戰的領先者，他當然是今年最有希望贏得最後 WDC的第一人－－尤其是在這樣一個你亂我更亂、你弱我更弱的08賽季。 Massa？OK，在匈牙利站之前，我從來沒有考慮過他。儘管Ferrari的賽車很快－－甚 至是乾地上全年最快的賽車－－只要你數一數Kimi全年跑過幾次最快圈速你就知道誰的賽 車最快了－－但Massa從來都不是我的WDC人選。他欠缺的鬥志，他的懦弱，他的猶豫－－ 他看上去是一個很快的車手，但他不穩定，也欠缺鬥志。 但匈牙利站之後，我對Massa的看法有了改變，他忽然變了一個人，對於WDC這個目標 ，他從來沒有現在那麼堅定－－他的戰鬥力提升了許多。但遺憾的是，Ferrari的兩次失誤 ，一次匈牙利Massa的爆缸，一次新加坡L-POD導致的起步錯誤，也許就這樣斷送了Massa的 WDC夢想－－儘管Massa僅僅落後5分，但這5分很可能是致命的鴻溝。 Kubica？儘管Kubica也僅僅落後Hamilton 12分，但考慮到今年季末BMW逐漸滑落的速 度，Kubica能夠獲得年度第三已經是個不小的獎賞了。按照推測，BMW應該已經將主要精力 放在09年的賽季研發中。WDC？也許下賽季的BMW會有機會吧，但對於全新規則的09賽季以 及統一引擎表現，誰知道09賽季又如何呢？ －－得意者，失意者 很明顯，Renault是贏家，他們獲得了最多的分數，Alonso10分，Piquet 5分，現在 他們在車隊積分榜已經拋開Toyota有16分了，年度第四的最低目標已經達成。 BMW也算得上得意者，Kubcia仍然保持爭奪年度冠軍希望，車隊甚至能夠爭奪年度亞 軍，算不上太差的結局吧－－何況Heidfeld又完賽了－－他的完賽率真是驚人的穩定。 Ferrari？也許不能說他們是得意者，但你絕對不能說他們更失意。Massa追近了與 Hamilton的積分，Ferrari反超McLaren的車隊積分榜，對比去年而言，他們的形勢已經好 很多了。 最失意的也許是McLaren，他們本站一分未得，Heikki居然遭遇了最近兩年McLaren罕 見的爆缸事件，Hamilton也僅僅以第12完賽。 －－關於輪胎 這是除了突發事件之外影響比賽結果的最重要元素。 大多數車隊在選用超軟胎時圈速表現最理想，但問題是長距離賽程後超軟胎的顆粒退 化太嚴重。這也是為什麼最後領先Hamilton一圈的Alonso衝刺時重新放過Hamilton的緣故 －－因為Hamilton新換的輪胎明顯更有抓地力、而且他不願意待在Alonso身後擔當攝影記 者的背景。 而這也是為什麼Kimi最後放棄了追逐Kubica的緣故－－輪胎退化得太嚴重。當然，小 Piquet放棄了追逐Kimi的原因也同樣如此，而他們也幸運的安全通過了終點線。 －－關於一起郎情妾意的發生 是的，這發生了，儘管我們一早已經知道這遲早會發生，但這發生在浪漫的富士山下 ，還是讓人浮想聯翩。 全世界都知道Alonso和Kubica的交情不錯，我知你知Theissen知，所以BMW也曾經想 利用Kubica勸降Alonso加盟BMW，但顯然沒有成功。目前已經獲得兩連冠的FA，與Renault 真是如沐春風，想拆散他們，談何容易？－－除非，給Alonso一輛Ferrari。 一個波蘭人和一個西班牙人在浪漫的富士山下你追我逐，結果Alonso依靠Renault車隊 聰明的進站策略超越Kubica成為第一，兩個人在領獎臺上卿卿我我郎情妾意，看得局外的 Kimi好不羡慕啊。至此，這兩人的交情在富士山下總算讓全世界車迷都知道了。 在他們郎情妾意的時刻，我分明聽到了一句：亞美蝶～～ -- ψ raepopo ██◤█▏ ◢ ◣ ◢ ╲ ▎ ╱ ◣ // █◤◤ ╲▏ 去把她!! ╲▌ ╱ _◤ ◢ ◣ ◥ ◤ ╲╱ // ..... ◥ ┼ ＿＿＿＿ ((＿＿＿＿╱ ◣ ∪ ◥ ◤ (( █◣ ▉◣ ▅◢ ◣╲▅ ◢ ▎ \\ █ ◤ ◤ █ ▏◣▊ ￣￣◢◤◣ ￣￣◤ ▌ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.121.245.225
推 violing613:最後那句是怎樣XDD 10/14 22:08
推 erer1976:海帶在台上幾乎都在聽小新一直說...一直說XDDDDDDD 10/14 22:20
推 TheWayTo:一個波蘭人和一個西班牙人在浪漫的富士山下你追我逐XDDDD 10/14 22:37
推 ma7basara:我覺得作者有當記者的天份 XD 10/14 22:52
推 SatoTakuma:......... 10/14 23:25
推 windclound:好文 好濕!!! 10/14 23:31
推 iamyaha:Theissen:去把他!! 10/14 23:45
推 cyuching:推郎情妾意~~~XD 誰是郎誰是妾啊? 噗 這裡是F1版? 10/14 23:54
推 FFWillie:簽名檔配合的真好~~XD 10/15 00:20
推 reallyslow:亞美蝶...好濕! 作者：似幻如風 10/15 00:42
推 MSKIMI:好文我推~~ 10/15 00:50
推 NymaB:推揮金如屎XD 10/15 01:01
推 cpur2001:後面真是好濕好濕～ 10/15 03:15
推 TurtleBB:好文 10/15 06:05
推 ePaper:XDDDD 10/15 06:28
推 yngwie:好文推~真是很適合去當機車的記者~~~XD~~~ 10/15 11:33
推 MWGEMINI:還以為走錯版，大笑！亞美蝶！！ 10/15 12:16
推 timon7063:羅賓考慮一下邀請作者在BLOG寫文章吧 A_A? 大推! 10/15 13:26
推 CaminoI:看完最後一段 忍不住把標題想成"一段愛與富士山下你追我逐 10/15 16:09
→ CaminoI:的愛情故事" 連我也腐了 XD 10/15 16:10
→ Aurona:改了 XD 10/15 16:24
推 ShowMing1218:這篇寫的很不錯唷 很生動 標題100分... 10/15 16:35
推 olloo:最近的F1版到底怎麼了 XD (大笑) 10/15 17:49
推 oldster:再加上櫻花飄落的話，濕意十足 .... 10/15 17:55
→ ShowMing1218:ALO:小庫快來阿 KUB:學長 等等人家阿... 阿哈哈哈 10/15 18:15
推 CaminoI:誰叫這兩個人最近這麼高調 害大家想入非非 XD 10/15 18:52