→ scorpious:就不要重演去年的戲碼~ 10/20 17:35
→ doublefat:DENNIS:第四名給ALONSO也行 (要戰就要全挑) 10/20 17:37
→ Alexi519:Alonso:躺著也中槍....╮(﹋﹏﹌)╭.. 10/20 17:44
推 Yanten:Alonso:咳 要是我肛了火腿....咳 10/20 17:45
推 smilehong:u sure????? 10/20 17:46
→ Yanten:Kubica:巴西起跑後第一個左右組合灣發生意外也是合情合理的 10/20 17:46
推 ShowMing1218:希望ALO能夠捍衛F1史上最年輕WDC的頭銜... 10/20 17:47
推 s52101025:衝啊~~破壞者~~~ 10/20 17:48
推 FFWillie:結果巴西戰排名1.Ma 2.ki 3.nano 4.Ku 5. 6.Ham 囧 10/20 17:48
推 smilehong:左彎又是下坡~~要是在中間~咳咳 10/20 17:49
→ GSyuzj5:工作人員到hate貼文:[超○] 大老闆膨風,忙死底下人! 10/20 17:50
推 panasony:也不一定要alo肛火腿 輪胎是圓的(這句話可以這樣用吧) 10/20 17:50
→ todau:去年也是這樣啊,還不是輸了~ 煙~~ 10/20 17:55
→ erer1976:多講一點 反正沒在驚的嘛XD 10/20 17:56
推 CGary:不爭車隊冠軍了? 犧牲車隊冠軍幫 Ham 搶車手冠? 10/20 17:58
推 LewisHamiltn:Ham今年頗有成長 我看好他今年拿WC 10/20 17:58
推 Ducati99:唉~~歷史是會重演的 還沒結束就在說大話 10/20 17:59
→ omygod10:看了七樓的說法,恩..下周Hanss的陰謀論又會來了XDDDD 10/20 18:01
→ scorpious:我也滿看好Ham回拿WC的..只是看到這種話就很度爛 10/20 18:03
推 uramf:樓樓樓上 都你自己在說 XDDD 10/20 18:03
→ uramf:被插好多樓 XDD 小黑都自己講啦!!! 10/20 18:04
推 mobyshin:月工月工月工月工月工月工月工 10/20 18:08
推 IsiahZ:Do Not Forget DNF, Dennis. 10/20 18:52
→ Daomo:歷史給人們的教訓就是人們無法從歷史中得到教訓... 10/20 18:55
→ Daomo:下一場看誰會缸了小黑,真期待... 10/20 18:55
推 ethanhu:XD...火腿要力求巴西竿位起跑 然後一跑就領先得遠遠的 10/20 19:03
→ ethanhu:不然可能就危險了....XDDDDDDD 10/20 19:03
推 GianniJiang:所以Massa應該請Kimi肛掉火腿(誤) 10/20 19:14
推 fms:Kimi如果缸火腿 法拉拉今年就準備抱0分回家 車手車隊WC都沒了 10/20 19:26
→ caesarzeus:原來MASSA沒辦法靠實力贏得冠軍喔?都要靠別人肛火腿! 10/20 19:26
推 PitCrew:巴西 印度威力 小牛 都會進Q3 ? 10/20 19:29
→ ferrari2323:身為一個F1賽車手~全力拼戰是一定的~~ 10/20 19:30
→ ferrari2323:但若拼過頭~不小心肛了出去~~我想也是合情合理吧(誤) 10/20 19:31
推 panasony:好了啦 大家不要一直隱射誰肛小黑 體諒一下小黑迷的感受 10/20 19:36
推 panasony:雖然我不支持他 但是身為小新迷 想起以前也是心有戚戚焉 10/20 19:38
推 aowen:好吧 希望顆顆肛了MASSA 10/20 19:50
→ myesprit:推樓樓上pan大~ 10/20 20:08
推 lewisgb:看完文章 我只看到Dannis沒說標題那句話而已 10/20 21:52
推 Aurona:希望NANO能夠捍衛F1史上最年輕WDC的頭銜+1111111 10/20 22:28
→ xven:沒差..小黑迷早就習慣小黑被酸了~~~~~~ 10/20 22:49
推 loveroll:Kimi直接缸了他也爽 科科 10/21 22:31
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作者: roxinnccu (觸身球專家) 看板: FORMULA1
標題: Re: [情報] Dennis:巴西冠亞軍讓給Ferrari也無妨
時間: Mon Oct 20 18:11:45 2008
反正,
事實是下一站火腿的引擎相較於兩台紅車一定是大大劣勢的
可以說,基本上下一站沒意外的話有相當大可能紅軍可以一二完賽
而Massa當然會在前面
不管是為了地主車迷還是為了WDC爭奪,這是很大機會會出現的結果
而在這樣的狀況下,火腿至少必須在第五名完賽才能確保他的WDC
則麥隊當然會比較保守的調校這顆已經在上海站用過的引擎
不管怎樣火腿下一站就是不能DNF,so火腿的引擎一定會受到相當的調校封印
在去年,小新用一顆在上海站跑過的舊引擎也只能表現成那樣
完全被兩台特調引擎紅車海放
火腿在一樣的狀況下表現有可能更好嗎?不大可能
或者換個角度講,
如果說在跑過富士站這個高速賽道後保守調校的法拉利引擎在上海會表現的如此沒競爭力
那麼在跑過上海一樣的一條高速賽道後,麥隊又敢在速度也不慢的巴西造什麼次?
畢竟科科引擎在慢速新加坡用過後,在高速的日本開到縮掉是個事實
那麼在高速上海站用過的引擎,接著到了一樣不慢的巴西站......
所以跑等你死會有這種發言也不意外
自家知自家事,下一站火腿引擎的劣勢跑等你死肯定是早早了然於胸
下一站大概FP3跑一跑就可以知道麥隊會怎麼跑了
從FP3開始,規則上火腿必須開始用上海站這顆引擎
而法拉利也會開始使用肯定經過特調的Race Engine
所以FP3就可以觀察出雙方實力的差距
火腿方面基本上是沒戲可唱,就是在保護引擎的狀況下盡量榨速度
(據說巴西站麥隊會有針對性的新套件出來,不過兩個禮拜過去了沒啥風聲就是)
大概唯一麥隊還可以玩的就是一樣也用新引擎的科科,可以放他出去攪亂紅軍的陣勢
但是讓科科跑在火腿前面好像也沒有好處
沒事中間再多一個小新或BMW火腿就會落到五名外.....那就真的科科了
麥隊這兩個禮拜會很有一陣頭痛時間了~~~~
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◆ From: 61.217.109.210
推 CrazyMarc:r大講話都很實在 XD 10/20 18:36
推 ajay0917:前一陣子不太實在 XD 10/20 18:40
→ justfree:拿那時候沒資源的小新來說不公平 事實上我一直覺得本來 10/20 18:42
→ justfree:冠軍有可能是小新的 唉 10/20 18:42
推 ArchRanger:這篇很合理的說 覺得丹丹又在嘴砲了 = = 10/20 18:44
→ kazami3019:Alonso若真的沒資源,不會有辦法拼到最後一站,嚴格要 10/20 20:10
→ kazami3019:說的話,只能說M隊沒有像雷諾一樣全力支持他。 10/20 20:11
→ Inar:沒錯~ 科科的位置很尷尬,不能在火腿之前又不能在紅軍之後 XD 10/20 20:42
→ Inar:不過也是可以利用科科讓火腿~ 10/20 20:45
→ roxinnccu:科科要有幫助的話就是搶竿位然後擋著地球旋轉..... 10/20 20:52
→ roxinnccu:擋到不行再讓火腿過去,不過科科搶的到竿位嗎........ 10/20 20:53
推 JeremyWang:我看最保險還是拿桿位好了,若被超就讓一下,別碰撞 10/20 21:18
→ xven:以火腿的個性....被超應該是不會讓的..... 10/20 21:20
推 JeremyWang:基本上應和新加坡站一樣,會被提醒穩穩跑 10/20 21:23
→ JeremyWang:而且引擎是舊的,轉速慢一下穩穩的就好了 10/20 21:24
推 pow:HAM怎麼可能穩穩跑 你看他在上海站煞車都快用到底了 10/20 22:11
→ pow:他會穩穩跑 就不是今天的HAM 10/20 22:11
→ Aurona:科科前幾天對家鄉媒體吐苦水,還對ITV說他能幫車隊不多。 10/20 22:31
→ kazami3019:Ham在上海不是只有失誤一次,記得好像沒看到他所死的畫 10/20 23:28
→ kazami3019:面,倒是科科比較多次在後直道末端有蠻多次鎖死,個人 10/20 23:29
→ kazami3019:覺得科科在排位賽沒那次鎖死,成績應該不錯。 10/20 23:30
推 Aurona:排位賽heikki有說車隊選錯輪胎,而且都經常給他重油衝排位 10/20 23:50
推 zzz406:重油衝排位? 這挺"奧妙"的!有沒有新聞來源? 10/21 00:15
推 Aurona:heikki的談相關新聞大概有三篇吧,我還在跟朋友要原文囉~ 10/21 00:20
推 SuperAguri:說不定慢到給 Honda 海放 ! XD 10/21 00:58
推 ymcdc:輪胎才是關鍵 紅軍的輪胎如果溫度上不來 一點機會也沒有 10/21 15:02
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作者: roxinnccu (觸身球專家) 看板: FORMULA1
標題: Re: [情報] Dennis:巴西冠亞軍讓給Ferrari也無妨
時間: Tue Oct 21 14:42:19 2008
收集了一下幾個跟冠軍可能有關係的各車隊消息
1.上海站bridgestone輪胎選用了超硬 Hard(prime)/硬 Medium(optional)兩種胎
法拉利的人說這是導致他們速度上不來的原因之一
並且把這一站的狀況跟德國站時相提並論
因為德國站B品牌也是選擇這兩種胎給各車隊用
去年在巴西B品牌提供的是超軟Super-soft(optional)跟軟胎Soft(prime)
但今年決定提供軟胎 Soft (optional)跟硬胎 Medium(prime)兩個選擇
亦即,比去年偏硬一個級數
這對於麥隊來說可能是可以抵銷去年巴西站對紅軍劣勢的一個好消息
畢竟今年以來,麥隊都是軟胎苦手
而從去年中後段以後法拉利用偏軟胎則相當強大
2.有鑑於F2008半年以來的一些新提升套件在滷蛋開起來都很不順手
所以上海站滷蛋的車改用回西班牙站以前的懸吊/空力套件等
...............效果果然很明顯
為了解決這個尷尬場面,所以有了『冬季滷蛋9000km』計畫
確保明年的車子滷蛋會開的順手點
3.下一站的引擎狀況:
在紅軍兩台車,麥隊兩台車,小新,庫比卡幾個主要的競爭車輛當中
『只有火腿下一站會是用舊/第二場引擎』,另外兵長也是舊引擎
記者問到MW是否對引擎耐用度有信心,MW也是不置可否
只說我們必須相信引擎是耐用的...還有很長里程壽命等等....
所以要確保火腿跑在前五名,麥隊恐怕需要多動一點腦袋
保護引擎之餘也得期待前述的輪胎優勢真的有優勢
德國站那次超車時,
火腿正是用舊引擎搭配Medium 胎來欺負用新引擎裝Hard胎的Massa
那一場比賽Massa賽後就是不斷抱怨整場都沒抓地力,即使在用Medium胎時也一樣
英文討論區上頗有人抱怨為何麥隊不在日本站讓火腿用鬼牌引擎
但這當然都是結果論了
萬一火腿跟科科一樣,引擎跑第二站(亦即:上海)時縮了呢?
4.訪問中麥隊的MW經理提到的確在英國有一套巴西專用提升套件在研發
但是至上海站跑完為止尚未完成,MW對效用也沒信心,要看FP的表現
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◆ From: 61.217.109.210
※ 編輯: roxinnccu 來自: 61.217.109.210 (10/21 14:51)
推 mobyshin:讓他連車尾燈都看不到 10/21 14:52
推 Chiardy:火腿只要小心KIMI就好了,菲律賓卻得同時應付火腿和KOV 10/21 14:57
推 dodow8889:火腿還要小心小新阿XDDD 10/21 15:03
推 qvc:如果巴西站排位 火腿卯起來硬操 衝排位掛引擎 10/21 15:23
→ qvc:那他是要退位還是可以換新引擎阿? 10/21 15:24
規則上寫,FP3開始就算比賽(event)本身
FP3到排位賽完畢前引擎更換的話,退10位
排位賽完畢正賽前換引擎的話,要從最後排起跑
例外的情況就是鬼牌引擎,但最後一場不能耍鬼牌
所以您問的狀況,火腿最少都是得退後10位
火腿不會冒這個危險的
退後10位甚至退到最後的損失,遠遠大過換新引擎可以得到的好處
→ giaour:科科縮肛是在日本 10/21 15:46
→ motel:退10位? 只要跑在紅軍跟BMW四台車後就有P5 KOV會讓他過 10/21 16:27
推 motel:希望ALO硬起來攻佔P5 寶馬也要加油阿 XD 10/21 16:29
※ 編輯: roxinnccu 來自: 61.217.109.210 (10/21 16:30)
推 panasony:對不起 鬼牌引擎是什麼^^? 10/21 17:20
→ roxinnccu:就是換了不用罰10位置的引擎,joker engine 10/21 17:25
推 u1302094:就可引擎(誤) 10/21 17:29
推 shdai:感謝u大這篇 難怪Massa在上海站前兩段都用中軟胎 10/21 17:49
推 corlos:笑話引擎,拿出來會被笑 10/21 17:49
推 zeta:推 冬季滷蛋9000km 計畫 10/21 18:19
推 SuperAguri:B 牌不再愛 F 隊嗎 ? 10/21 20:15
推 pow:單一輪胎 還固定只能用兩款 真是最爛的規則之一 10/21 21:24
→ pow:比之前的領號碼牌跑排位賽還白吃 10/21 21:25
推 alonso1:以麥隊今年的穩定度加上火腿的速度 第五名只是小菜一碟 10/21 21:50
推 fms:其實很難說去年在巴西F隊比麥隊強耶 因為Alonso是用第二場引擎 10/21 22:58
→ fms:而火腿按錯按鈕啊 XD 很難比較吧 10/21 23:00