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剛剛看新聞 丹丹好像暗示他們的油載比Ferrari 來得重 老實說 昨天我也有這樣的懷疑耶 記得去年連第三名的Massa都幾乎快要被兩輛Mclaren套圈 所以我有一點懷疑Ferrari比Mclaren稍微輕幾圈的油載 以便取得杆位來控制比賽的速度 不過很奇怪 我剛剛看了一下數據 從星期四的自由練習以來 最快的圈速確是Massa作出來的 是Q2的 1:15.110 第二快的成績是火腿在第二次的自由練習所做出來的 1:15.140 看起來好像差不多耶 我不太會看這樣代表什麼意義 Orz 有人會分析嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.127.49.85
wubai1119:今年以前的成績只有最快單圈有參考價值 05/25 10:46
wubai1119:其他....無意義XDDD 05/25 10:46
Aurona:這個傳言參考一下:massa比kimi輕一圈,kimi和火腿戰術相同 05/25 10:51
etduke:輕一圈還是算同戰術吧...摩納哥還是要用不同戰術對車隊 05/25 10:53
etduke:比較保險~~因為SC會出來攪局.... 05/25 10:53
forgetta:輕一圈的話 那Massa又要被超了 05/25 11:30
forgetta:但是比去年的車 差別應該滿大的 05/25 11:31
forgetta:去年法拉利只有在高速彎快 今年在低速彎跟直線也快 05/25 11:31
forgetta:去年在摩納哥跟加拿大這種賽道 法拉利很難贏 05/25 11:32
ILS:但在摩納哥 進站即使差5圈左右 影響大嗎? 畢竟超車機位幾乎=0 05/25 12:00
ILS:指要進站時不要拖到 進站次數一樣 感覺變化都不大 (撞車例外) 05/25 12:02
forgetta:就是因為無法超車 進站超車才重要啊 05/25 12:17
forgetta:剛出來的一圈一定比要進去的那圈慢很多 05/25 12:17
forgetta:除非Massa可以在進站前拉開個兩三秒以上 05/25 12:17
forgetta:通常圈速最快的時候有兩個階段 05/25 12:18
forgetta:換完輪胎 胎溫已經上來 輪胎狀況最好時候 05/25 12:19
forgetta:還有油快要燒光的時候 雖然這時候輪胎也差不多了 05/25 12:19
forgetta:最慢的時候就是加滿油 胎溫又還沒上來的時候 05/25 12:19
mygoing:其實這一站只要沒發生意外 起跑完後2圈是怎樣幾乎都底定了 05/25 13:36
mygoing:所以我有連續2年看這站看到睡著 也有乾脆就不看了 05/25 13:37
mygoing:這一站除了推廣F1(講白點是賺錢) 其他都跟FIA政策違背了 05/25 13:39
forgetta:另外想到 去年法拉利在摩納哥被加粉 05/25 13:41
HeroNoah:去年麥拉倫可以預先知道法拉利的進戰圈數與策略 05/25 14:14
HeroNoah:因此對於今年提出法拉利油載比較輕的觀點 05/25 14:14
HeroNoah:似乎有點道理.....................................(誤) 05/25 14:15
etduke:我倒覺得這站很好看~~因為每個畫面都是千鈞一髮~~車手沒有 05/25 14:28
etduke:失誤的機會~~還頗刺激的阿~! 05/25 14:28
kfckfckfc:看到是一回事,超它是一回事 05/25 14:41
gf65:想請問傳言哪來的.....雖然我也覺得Mas比Kimi重y 05/25 15:10
gf65:不過我覺得麥拉拉比小紅馬重一點 05/25 15:17
gf65: 輕 05/25 15:21
dunmax:我比較好其火腿這站會怎麼操他的胎 05/25 16:09