作者Aurona (抱著必勝的決心!)
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標題[情報] Alonso:戰略錯誤,即使完賽我也拿不到分
時間Mon Jun 9 16:59:34 2008
http://sports.sina.com.cn/f1/2008-06-09/04563710174.shtml
Alonso:Renault犯下戰術大錯,我即使完賽也拿不到積分
2008年06月09日04:56 新浪體育(行雲)
Alonso在加拿大站的比賽中曾一度排名第三,但西班牙人在賽後表示,由於車隊的戰
術錯誤,他即便是完賽也不可能拿到積分。
Alonso昨天的排位極其出色,駕駛「弱勢」的Renault排名第四。雖然起步被Rosberg
超越,但之後一直堅守在第五的位置。然而第20圈由於安全車出動選擇進站卻徹底打亂了
他的比賽,用西班牙人話來講那是一個錯誤的決定。
Alonso在那次進站之後跌到了Heidfeld的後面,對方當時已經加注了跑完全程的燃油
,而Alonso還需要再進站一次。兩屆世界冠軍為了爭取時間,尋找一切機會超越BMW,結果
在第三個彎道打轉退出。
回顧比賽,Alonso表示自己在安全車出動時根本不用進站,因為他當時車中的燃油還
可以再跑7圈。如果那樣,那麼他就不會被Heidfeld擋在身後,而且位置會相當靠前。這樣
他即使再進站一次,也有機會拿到積分。
「安全車出動時,我們在戰術上犯下了可怕的錯誤(指選擇進站)。我還有6到7圈的
燃油,(正因為進站)才導致Heidfeld跑到了我們前面。」
「當我退出時,我的確排在第三位,但那只是個假像;因為在我的身後有些車手已經
不用再進站了。他們(指車隊)告訴我,說我第二次進站後大概會排在第八或第九的位置
,那意味著我將處在積分之外,所以那絕對不是個好結果。而如果我留在賽道上,那麼我
將排在Heidfeld之前,同時也會排在Kubica之前,拿分的機會是絕對有的。」Alonso詳細
的分析到,西班牙人的話不無道理。
Alonso最終在第42圈打轉退出,他承認那是自己的失誤造成的,但並值得去太過關注
,戰術問題才是根本。「我試著改變線路超越Heidfeld。我處在積分之外,所以我盡自己
的一切努力去做,但我壓上了賽道髒的一側,接著失去了控制(I tried to change the
line to overtake Heidfeld。I was outside the points and I tried to do
everything I could, but I went on the dirty side and I went off)。」
「這樣的事情隨時可能在比賽中發生,當然也幸好發生在這個賽季(指自己沒有機會
奪冠),但戰術是個大錯。」Alonso說道。
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[last lines]
Celine︰Baby,you are gonna miss that plane.
Jesse︰I know.
——《Before Sunset》
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◆ From: 122.121.224.194
推 erer1976:連兩戰都跟兵長近身肉搏哦 鬥志 (勝) 車子有雷 (敗) 06/09 17:04
推 mrniceguy:Heidfeld:想讓你過可是你自己卻去撞牆,那我也沒辦法了 06/09 17:05
推 falcokuo:Alo加油!!! 06/09 17:05
→ smings:弱勢 應該改成 中油XD 06/09 17:10
→ koichi0711:Alonso加油!! 06/09 17:11
推 ePaper:nano加油!! 下一站法國! 06/09 17:17
→ f1234564290:嘖嘖~下一戰是雷諾的HOME GP勒 06/09 17:23
推 giaour:中油為您加油! 請大家為中油車隊加油! 06/09 18:06
→ asbel:中油XD 06/09 19:16
推 smartclever:他說得沒錯... 06/09 20:47
推 happy0321:直接講出還能跑幾圈 這樣是不是會讓敵隊增加數據來分析? 06/09 22:18
推 CKnightalker:而且當時後面7~10位搶很兇,進個站出來大概積分就掰了 06/09 22:54
推 julyjungle:雷諾前兩年令人津津樂道的不是他的策略嗎?! 06/10 08:07
→ julyjungle:記得在F1 Racing看過決策進站策略的那個人的專訪 06/10 08:08
→ julyjungle:難不成是被挖角走了嗎XD 06/10 08:08