作者nfua (香腸)
站內FORMULA1
標題[情報] 兩次失控萊科寧承認.馬薩放言下站雄起..
時間Sun Mar 16 19:19:46 2008
巴裡切羅被取消成績讓萊科寧「僥倖」得到積分，這也是冰人在昨天排位賽後為自己制定
的最低目標。對於這寶貴的1分，萊科寧笑納了。「未能完賽是在令我失望，但是能獲得
積分總比什麼都沒有強。」萊科寧在法拉利車隊的賽後總結中說到。「我遇到了引擎故障
，原因還需要進一步分析。」
萊科寧在週五首次練習取得最快之後，餘下的週末裡都很受苦。唯一讓他還能勉強高
興的就是F2008賽車還是具備一定程度的速度的。但是在駕駛這輛新賽車挑戰邁凱輪的時
候，甚至是挑戰不在一個檔次的豐田的時候，在位世界冠軍卻出了醜。
超越格洛克的那次側滑，純粹是駕駛失誤，法拉利賽車左後輪上了草地。超越科瓦萊
寧的時候，萊科寧入彎速度過快，複製了去年馬來西亞站隊友馬薩被漢密爾頓「戲耍」的
故事。對此，萊科寧供認不諱。
「賽車很好，當我前面沒有阻擋時賽車的速度很快。」萊科寧說到。「為了超過前面
的賽車我發生了兩次側滑。第一次我追格洛克的時候，賽車輪子上了草地；第二次和科瓦
萊寧顫抖時我有一些過於樂觀了。」
失誤可以有，但是信心不能丟。經歷了去年在絕境下反擊的萊科寧如今已經有了一顆
堅強的心。芬蘭冰人相信，法拉利可以糾正問題，可以回到從前的狀態。「這個結果顯然
不是一個好開始，但是賽季還很長。」萊科寧說。「我們相信，即便是遇到比這次更糟糕
的問題，我們也可以恢復。只要一切正確，我們就會有競爭力。」
與萊科寧相比，馬薩的表現也不好。巴西人發車後在第一個彎道就被人「做」了，後
來又在超越庫特哈德的時候將對方頂出賽道，退賽時能留下一輛完整的賽車已經很幸運。
「我用自己的方式去戰鬥。」巴西人似乎很倔強。「開始的時候我失控衝出賽道。和
庫特哈德的事故？我在內線，他過來關門，可能他沒看見我吧。」關於這站失利對法拉利
的影響，馬薩也是顯得滿不在乎。「我們的世錦賽將從馬來西亞開始。」馬薩說到。
http://sports.sina.com.cn/f1/2008-03-16/18373535904.shtml
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推 smartclever:超Kov那個失誤Kimi確實沒注意到他輪胎已經不行了 03/16 19:28
推 moara:第二次和科瓦萊寧顫抖時 做什麼事會顫抖 囧 03/16 19:41
推 LonelyLove:戰鬥? XD 03/16 19:44
推 etduke:最需要抓地力的那輪剛好最沒抓地力.... 03/16 20:19
推 Midiya:格洛克是哪位? Rosberg ?? 03/17 00:00
推 Aurona:Timo Glock，Toyota的新車手。 03/17 00:01