推 chasemasami:紅軍今天跑的很棒喔!! 03/22 15:17
推 colan8:看秒差 我不看好MASSA 可能會是前三排中最早進PIT的 03/22 15:18
推 RonDennis:McLaren明天要多加油~ 03/22 15:20
推 ethanhu:Massa用輕油吧...F1-live說Kimi的1'34"2讓人印象深刻 03/22 15:19
推 LonelyLove:Kimi首勝就是馬來西亞 >////< 03/22 15:21
推 ylfuzzy:KIMI加油!! HAM別囧掉... 03/22 15:22
推 wildcat:為甚麼會印象深刻呢,因為這已經比過去的最快單圈還快了… 03/22 15:22
推 wildcat:之前最快單圈就是黑旗王子的 1:34:2 03/22 15:23
推 wildcat:更正 1:34.223 03/22 15:23
推 ylfuzzy:所以KIMI幹掉黑旗王子了!! 03/22 15:26
推 snowbeer:Hamilton!!!!! 03/22 15:26
※ 編輯: wuspring 來自: 218.94.142.8 (03/22 15:33)
推 bbszhou:黑棋的最快單圈是正賽的還是排位賽的阿? 03/22 15:33
推 LonelyLove:正賽 03/22 15:34
推 netneto:McLaren 今天是重載油嗎? 03/22 15:36
推 LonelyLove:就算是重也重不到哪去吧.. @@" 03/22 15:38
推 u1302094:應該跟輪胎有關。一開始M隊用硬胎,F隊則用軟胎 03/22 15:41
推 ethanhu:後來麥隊好像也換回軟胎了 03/22 15:43
推 Yanten:淨空車王好好跑 穩穩拿下一勝吧.. 03/22 17:05
→ kimi206rc:對淨空車王來說 起跑是關鍵 03/22 18:23
推 doneblue:頭又大第五!! Massa衝阿!! 03/22 19:19
推 GoodSIS:BMW加油 03/22 19:24
推 tuckie:honda 有進步喔 03/23 03:36
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作者: ShortestPath (Dijkstra) 看板: FORMULA1
標題: Re: [情報] MALAYSIAN GRAND PRIX - Qualifying
時間: Sat Mar 22 18:19:31 2008
問一個簡單的問題
為什麼同一個人, Q2都比較快快?
而Q1跟Q3成績就很接近?
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ANTI KALI 谷月涵
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◆ From: 61.228.36.188
推 kubo0729:Q2不用控制燃油 03/22 18:20
推 wildcat:Q1 Q2都不需要考慮油載 03/22 18:23
推 gf65:Q1搶15就夠了 Q2要搶10 所以應該會跑比較快 03/22 18:23
推 forgetta:有了Q1的數據跟清理賽道 Q2變快是正常的 03/22 18:54
推 franchy:Q2要很認真的 車隊實力很接近P1~10只差1秒 Q3是戰備油 03/22 19:39
推 kmorgue:胎溫~ 以及Q1 賽道實感+選胎 03/23 03:07
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作者: wuspring (spring) 看板: FORMULA1
標題: Re: [情報] MALAYSIAN GRAND PRIX - Qualifying
時間: Sat Mar 22 18:54:51 2008
Q1是22進16,Q2是16進10,Q2比Q1競爭更為激烈
另一方面,FIA要求在排位賽中中性胎和硬胎都要用
從而:
1 在前排的車隊,在Q1只需要隨便跑跑,而Q2還是需要認真跑一個好成績的
2 處于競爭策略的考慮,由于Q2競爭更激烈
所以有能力進Q2的中游車隊會選擇在Q1中使用硬胎而在Q2使用速度相對較快的軟胎
...用慣了newsmth,lilybbs的系統,在ptt還真不習慣。。。
※ 引述《ShortestPath (Dijkstra)》之銘言:
: 問一個簡單的問題
: 為什麼同一個人, Q2都比較快快?
: 而Q1跟Q3成績就很接近?
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◆ From: 218.94.142.8
※ 編輯: wuspring 來自: 218.94.142.8 (03/22 18:55)
推 uxormania:對岸車迷,歡迎啊^^ 03/22 19:48
→ wuspring:看投票,順便拐進來了~...操作好不順手阿.囧.. 03/22 19:57
推 uxormania:習慣就好。我覺得很直覺呀 03/22 20:02
推 wildcat:ptt 這個系統算是台灣目前的主流之一呢 :p 03/22 20:02
→ wuspring:鍵位不順手..每個操作都得先看說明,不然鐵定按錯~~XD 03/22 20:05
推 wildcat:bbs 這種東西本來就是習慣的培養吧,像我家的推文就不是X 03/22 20:11
推 wildcat:一開始來這也很痛苦 XD 03/22 20:11
推 uxormania:我是從烏魯木齊、不良牛上來的,系統都一樣 03/22 22:11
推 C3X:....是說張uxormania你也有看F1阿.... 03/22 22:16
推 snowbeer:lilybbs是什么玩意? 03/22 22:46
推 uxormania:誰認識我(大驚) 03/23 02:10
→ uxormania:smth:北京清華 lilybbs:南京大學 03/23 02:11
推 C3X:=_=高中同學ID都不認得了你=_= 03/23 10:52
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作者: sicacawu (阿風) 看板: FORMULA1
標題: Re: [情報] MALAYSIAN GRAND PRIX - Qualifying
時間: Sun Mar 23 10:37:21 2008
※ 引述《ShortestPath (Dijkstra)》之銘言:
: 問一個簡單的問題
: 為什麼同一個人, Q2都比較快快?
: 而Q1跟Q3成績就很接近?
星期五練習時賽道的狀況與排位賽時賽道的狀況並不見得差不多,
所以Q1通常有點試刀的味道,然後可以根據當天賽道的狀況來調教車子。
所以跑越多圈會越快,調教是個重要的因素。
除了調教以外,另一個重要的因素是經過Q1後,
賽道上的風沙已經被清得差不多了,
加上留有大量的橡膠在賽道上,
所以Q2快很多是可以預期的,
這也是為什麼Q1與Q2時,
小車隊或是中游車隊總是要先出來清清賽道,
因為他們可能需要出來個三次甚至四次,
尤其是每一節時間快到時,一定還要出來拚最後一次,
而大車隊則可以悠悠哉哉的,等賽道乾淨些,橡膠留多些再出來,
畢竟他們可能出來個一次就可以進Q2或Q3了。
至於Q3跟Q1差不多,那是因為這場比賽很明顯法拉利是採取輕油量,
為了彌補第一場的分數損失,
不得不盡全力搶下頭排,
加上預估會下雨,所以用輕油量是有原因的,才會覺得Q3跟Q1差不多。
看看後面的車子,Q3跟Q1差個兩三秒就知道了。
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◆ From: 125.233.204.163
推 wildcat:FISI , SATO , VET .. (逃) 03/23 12:24
推 wildcat:咦,我也推錯篇了 XD 03/23 12:24
推 IAMhayama:別誤導別人啊 第一段完全是你自己猜的吧 03/23 13:21
→ IAMhayama:qlf.race設定早就弄好了 沒人會在最後一刻還動設定 03/23 13:21
→ IAMhayama:動了車子的平衡就會變 需要再測試 qlf哪有測試的時間 03/23 13:22