→ rem20020426:= = 04/07 22:34
推 LonelyLove:因為技術規則有改變 04/07 22:36
推 IAm5thFloor:1.TCS 2.長壽引擎 3.長壽變速箱 4.他是大舒 04/07 22:37
推 jasko:04比08；十缸比八缸；有TC比沒TC 小小猜測一下~ 04/07 22:37
推 etduke:四可以刪掉拉~~! 他很快但也不可能同一台車快人家兩三秒. 04/07 22:38
→ etduke:光CC數差那麼多~~10缸的年代不是破900P嗎.... 04/07 22:39
→ etduke:08年的科技不要限東限吸~~砍個04年的記錄兩三秒也OK 04/07 22:40
→ shpy:所以汽缸數是最主要的問題嗎 04/07 22:40
推 Colleague:TC應該差很多吧!? 04/07 22:41
推 lee910462:馬力問題吧 04/07 22:41
推 RobertKubica:因為FIA一堆狗屁限制太多 04/07 22:45
推 brokenleg:5.長壽菸 04/07 22:45
→ Colleague:因為油變貴了!!!XD 04/07 22:46
推 SKY760508:規則問題 04/07 22:53
推 Herba:推3樓的4. XDXD 04/07 23:10
推 moGeeGee:因為不是我駕駛當然...，科科 04/07 23:13
推 scorange:我也推4 XDDD 04/07 23:13
推 etduke:因為不是風見開的~~不能三百入彎(亂入)XD 04/07 23:17
推 ylfuzzy:但彎道多的跑道速度似乎有些許的進步 這表示雖然馬力小 04/07 23:26
→ ylfuzzy:但過彎速度還是增加的... 還有我想1. 應該還是主因 沒TC應 04/07 23:26
→ ylfuzzy:也沒差那麼多 04/07 23:27
推 etduke:彎道速度增加跟V8的特性有關(還有配重),但是馬力原因如果造 04/07 23:27
→ etduke:成十的傷害~~那彎道補回來的可能只有三 04/07 23:29
→ etduke:主要原因還是:1.空力限制2.單一輪胎供應商(抓地力較以前差) 04/07 23:29
推 michaelbay:把FIA禁的東西都裝上去 一圈起碼快十幾秒 04/07 23:30
推 ylfuzzy:嗯嗯 但是是配重的影響較大還是現今的空力較進步呢?? 04/07 23:30
→ etduke:3.馬力衰退 4.沒有TC(光就做單圈影響比較小，正賽多圈較傷) 04/07 23:30
→ ylfuzzy:我想如果同V10家上現今的空力在多彎賽道速度應該還是比較 04/07 23:32
→ ylfuzzy:快吧? 04/07 23:32
→ etduke:FIA每年從對空力套件的限制可是逐年上升阿..幅度也相當驚人 04/07 23:32
→ ylfuzzy:mic大有看超強科技工程齁= = 工程師說300mph不是夢... 04/07 23:33
→ etduke:只是每年都提高門檻~大家都當成習慣了XD，不像改SECU那麼 04/07 23:33
→ etduke:引人注意 04/07 23:34
→ etduke:簡單來說04跟08~~馬力、下壓力、輪胎都衰退了 04/07 23:35
→ etduke:08的技術還是比04年高的~! 04/07 23:36
→ ylfuzzy:反正工程師總會想一些怪方法來解決XD 04/07 23:38
→ etduke:例如下壓力逐年下降(真空效應)~就把腦筋動到橋形翼跟小翼 04/07 23:39
→ etduke:底盤的真空效應己乎不能動了(除了前一兩年被限制的可動式 04/07 23:40
→ etduke:底盤) 04/07 23:40
→ etduke:輪胎過不久應該會改成光頭胎~~單圈應該會很快的被削掉 04/07 23:41
推 ylfuzzy:但FIA的某些強制性限制真的是有意義的 可以避免掉許多危險 04/07 23:41
→ etduke:除非B牌被FIA要求要弄得很硬 04/07 23:41
→ ylfuzzy:這也是自從洗拿那次後F1變得如此安全的 04/07 23:41
→ etduke:FIA讓比賽變安全是有目共睹拉~!還是要"謳勒"一下 04/07 23:42
→ ylfuzzy: 不知味啥忘了打 原因 04/07 23:42
→ etduke:光頭胎打算重新引進~~也是因為煞車跟加速的性能比較線性 04/07 23:44
→ etduke:讓車手好預測~~車子的狀況比較好掌握不易失控(算是安全理ꔩ 04/07 23:45
推 ylfuzzy:聽說明年空力規則改變非常大?? 那會不會使車速大幅下降?? 04/07 23:46
→ ylfuzzy:還是我們窮緊張了? 也似乎是因為這樣才要重新導入光頭胎 04/07 23:47
→ etduke:說不定喔~~FIA似乎沒有打算讓車速變快的趨勢...(除非順便開 04/07 23:47
→ etduke:發綠能，像是能量回收系統做POWERBOOST) 04/07 23:48
→ ylfuzzy:哭哭 難道不能做環保又快速的F1嗎 Q____Q 04/07 23:49
→ etduke:多數車手都覺得光頭胎比較好掌控拉~~速度大家一起快沒差 04/07 23:49
→ etduke:有阿~~好像再過幾年就開放能量回收拉(大小車隊拉大差距) 04/07 23:50
→ etduke:不過也算是對世界進一分力拉~!!!! 04/07 23:50
→ ylfuzzy:嗯嗯 希望F1的研發讓我們早點脫離石油 也希望速度不要越跑 04/07 23:51
→ ylfuzzy:越慢... 04/07 23:52
推 wudiedog:FIA的限制，就不會有人有研發更好的科技、品質，只是倒退 04/07 23:52
推 etduke:樓上的擔心我倒是覺得多慮了~~高科技依舊發展，只是車速降 04/07 23:57
→ etduke:慢，車隊每年依舊大幅的再突破阿~!!! 04/07 23:57
→ etduke:SECU的出現，會讓大家把注意力轉移到未來的新領域，而非車 04/07 23:58
→ etduke:手的損害限制(防止車手犯錯)而是怎樣利用綠能提升性能之類 04/07 23:59
推 ALiGoo:!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!大舒魂!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 04/08 00:02
→ etduke:大舒去跟VAG組一支LAMBO車隊拉~~!!!!一定會很精采說~! 04/08 00:03
→ ylfuzzy:嗯 e大說的真是 說不定現在剛開始研發用綠能源 車速雖較 04/08 00:03
→ etduke:VAG有錢有系列賽有品牌有車迷，組個車隊應該OK 04/08 00:04
→ ylfuzzy:以前的不環保車慢 但說不定慢慢改進 車速還有更大突破哩 04/08 00:05
推 maxlovesviva:光看鼻翼的高度每一兩年就提高一次,連那一點點的地面 04/08 00:10
→ maxlovesviva:效應都被限制到快沒了.. 當然空力越來越難搞囉 04/08 00:11
推 ajay0917:轉速也受限了 04/08 14:05
推 ithan:倒覺得限制可以逼各廠努力研發更奇怪的東西XD 04/08 14:11