推 AEM:咦？Massa不是也用舊的引擎嗎？！ ＠＠a 04/06 00:48
推 moGeeGee:樓上市嘛= =? 04/06 01:41
→ shdai:Mass是用舊的引擎沒錯 但因為他上一場跑到一半就退賽 04/06 02:00
→ shdai:引擎的里程數大概只有Kimi的一半 所以比較不需要保護引擎 04/06 02:01
推 AEM:不然18026那篇新聞是？ 04/06 02:35
http://sports.163.com/special/00052KIT/f1080406.html
前瞻：Massa正賽將提交答卷，賠率公司看好Ferrari大勝
F1巴林分站，BMW車隊雖然奪得了杆位，但在正賽機會不會太大，而急需證明自己的
Massa相信會在明天有所作為。
正賽：BMW能否有所作為？冰人保護引擎能否成功？
儘管Kubica能夠在排位賽中搶得了杆位，車隊上下都相當興奮，從表面看來，波蘭人
的油量都要比Ferrari與McLaren多，要想在正賽初段保持優勢或許並不難，但相信Kubica
會McLaren及Ferrari至少提前7～8圈進站，這樣一來，當他出站之後，能否再有優勢則很
難說。
整個週末，Raikkonen由於延用了馬來西亞分站的引擎，車隊為冰人刻意保護引擎，這
已經不是什麼秘密，但本賽季，Ferrari仍沒有一台引擎可以成功「熬」過兩個分站，因此
，明天將會是一次考驗。與隊友Massa相比，Raikkonen要低調很多，相信KIMI的粉絲們一
定已經開始祈禱希望明天正賽冰人可以取得好成績，但相信要爭奪冠軍，機會不會太大。
Massa：本站開足馬力 明天將提交答卷定前途
很多人認為，巴林分站是Massa的最後機會，他必須要證明自己以保證在車隊的地位，
的確，在最後一節排位賽之前，大家都對巴西人的表現感到滿意，3次練習中2次稱王，在
第二節排位賽更是跑出最佳成績，與隊友相比，Massa似乎是開足了馬力，他不像隊友那樣
需要保護引擎。
在正賽中排名第二位其實也不錯，因為主要對手Hamilton、Raikkonen等都在身後，在
他前面的僅僅是輕油的Kubica，如果巴西人能夠沉住氣，在發車時守好自己的線路，要獲
取好成績並不困難。但他亦需要清楚一點，明天正賽他真的不能再犯錯了，如果Massa再不
能跑出點成績，他將無法在車隊中找到立足之地了。
沙漠之戰環境將成主角，正賽是否會出現澳大利亞站的混亂？
在排位賽及練習中，巴林國際賽道已經讓一些車手製造了麻煩，當中以Hamilton在第
二次練習時的意外最嚴重，其次則是Super Aguri車手佐藤琢磨在第一節排位賽的那一次
360度旋轉。其實兩次的意外都與路肩有關，兩位車手都是因為賽車其中一個輪胎開到了賽
道外，造成輪胎出現不同的抓地力的情況，賽車才會失控。
雖然較嚴重的意外只有兩次，但是不少車手在本週末都出現了不同程度的失誤，像
Hamilton這樣的高手也出現了多次滑出賽道及輪胎鎖死的情況，由於大風會帶來沙塵，這
除了會對賽車內部產生影響，賽道表面的沙塵也會影響輪胎的抓地力，一點兒不留神的錯
誤就可能會導致嚴重的意外，明天的正式比賽或許會出現像澳大利亞分站時的混亂場面。
賠率：看好Ferrari雙雄，BMW基本沒戲
在巴林分站的比賽之後，英國的威廉希爾博彩公司為正賽開出了賠率，在22位車手當
中，正賽第二位發車的Massa是最大熱門，他在明天的奪冠賠率為8賠11，而隊友Raikkonen
則是第二熱門，賠率為4賠9，之後是2賠5的漢Hamilton，獲得杆位的Kubica的賠率令為2賠
11，可見，博彩公司仍然是更信賴Ferrari，而儘管Kubica搶下杆位，但從賠率上看，波蘭
人要奪冠軍基本沒戲。
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