作者AYUREADY7 (Are You Ready?)
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標題[情報] 法拉利賽車近乎無可挑剔 萊科寧贊新版鼻錐有奇效
時間Sat Apr 26 09:53:53 2008
http://sports.sina.com.cn 2008年04月26日01:11 新浪體育
這是萊科寧首次在乾地上體驗新鼻錐
新浪體育訊 芬蘭冰人狀態正佳。儘管在巴賽隆納試車中萊科寧並未獲得幹地測試的
機會，但是他仍然稱霸西班牙大獎賽週五兩次練習。相比而言馬薩遇到了一些小麻煩，但
是法拉利整體實力之強，狀態之好仍然相當明顯。
萊科寧在上午做出當日最快的1分20秒649，下午做出1分20秒699，以微弱的優勢分別
領先兩位巴西車手馬薩和小皮奎特，兩度取得練習賽頭名。這樣的結果當然讓冰人感到開
心。“我對第一天的練習感到高興。我們做了要做的工作，而且沒有出問題。這可能是最
積極的一個結果了。”萊科寧在週五總結中開篇說到。
從練習賽畫面看，法拉利賽車的狀態又快又穩。尤其是在進出中低速彎道時，F2008
的牽引力表現尤為出色。儘管距離萊科寧的理想狀態還有距離，但這樣的開局已經讓冰人
無可指責了。“賽車的平衡很好。”萊科寧說。“儘管還有提高的空間，但是駕控感已經
很出色了，無論用哪種輪胎都是如此。”
法拉利F2008賽車的新款上開口鼻錐首次投入到大獎賽週末中。當被問到這個新部件
是否有效時，萊科寧爽快的答到：“新鼻錐？如果沒有額外效果的話，我們就不會用它！
”
馬薩的第二次練習成績比隊友慢了近0.3秒。雖然有慢車阻擋的客觀原因，但馬薩的
工作還是出現了一些問題。“賽道條件有一些受限制，很容易出現失誤。”馬薩說到。“
事實上，上午練習時我滑出賽道導致左後胎出現平斑。這就是為什麼我沒有做太多的圈數
，因為不值得太多去使用另一套新胎。”值得一提的是，星期五是馬薩的生日。
車隊領隊多門尼卡利在總結中大篇幅概述了週五的工作內容，最後做出的評定是對未
來兩天保持“謹慎樂觀”。競賽總監巴爾迪塞利也持相同觀點。 (WOODY)
http://sports.sina.com.cn/f1/2008-04-26/01113623376.shtml
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像條狗 真好笑 被人罵不能汪汪叫 小子，從今天開始，你就是華府的低等下人
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推 deathnai:這是萊科寧首次在「幹」地上體驗新鼻錐...這XDD 04/26 10:40
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推 EmiruKitty:開練習賽轉播 KIMI的車真的很順 04/26 15:39
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