推 kimi206rc:直覺告訴我這場車子的可靠度對賽事結果有關鍵性決定 04/27 15:53
http://f1.sports.sohu.com/20080426/n256535819.shtml
F1西班牙站策略定勝負，Renault激進、McLaren故作沉著
2008年04月26日23：50 來源：搜狐體育 編譯：cloverfor
北京時間4月26日，2008賽季F1西班牙大獎賽排位賽落幕。Alonso出人意料地拿下排位
賽第二，贏得本賽季的首個頭排發車位。說來也是順理成章，這裏畢竟是他的主場。
Renault上周在巴賽隆納的努力就該是為了今天一刻的揚眉吐氣。只是明天能夠延續
多久，似乎是一個並不該多想的問題。無論如何，巴賽隆納最大的奪冠熱門還是Ferrari。
輕載油出戰，Renault能撐多久？
排位賽最後一圈衝線時，Alonso拼命揮舞了拳頭。至少那一刻，他仍然是場上的第一
。整個加泰羅尼亞賽道沸騰了，伴隨著西班牙人不可抑制的興奮之情。Alonso說，「我在
衝線時就非常高興，因為我知道我的成績很好。當時只有Kimi一個有力的競爭者，那麼至
少可以獲得一個頭排發車（的機會）。」
三個星期前，當Alonso離開巴林的時候留下了一句耐人尋味的話，「我再也不想為了
進入第三節排位賽而掙扎。」從兩屆世界冠軍的口中聽到這樣一句，總是帶著無奈的酸楚
。
對於Renault而言，則像是警示的忠告。所以R28在之後的巴賽隆納測試成績相當喜人
。似乎也可以預見到今天Alonso和Piquet兩人的上乘表現。撇開油量不談，能夠和Ferrari
以及McLaren面對面地較量，已經是Renault本賽季的一大成功。
但是仍然不可迴避的事實是，排位賽的Renault當然是輕油出戰。在接受ITV採訪時，
Pat Symonds就暗示，「我們的確用了一些『創新激進』的戰術。但是無論如何今天的成績
已經證明了我們在過去幾個月努力的結果。」可以想見，明天Renault的輕載油戰術能否奏
效，一部分就取決於Alonso發車的表現。
對於曾經具有巨大起步優勢的Renault賽車來說，西班牙戰將是檢驗他們成績的一次真
正考驗。
Kubica繼續上演神奇波蘭秀？
巴林的杆位讓Kubica徹底走到了舞臺的中央，成為2008賽季F1最亮眼的焦點之一。如
果說因為Hamilton的出現而讓上個賽季其他的新人都黯然失色，那麼褪下最初的光芒之後
，這位波蘭年輕車手依然是值得期待的未來之星。
Kubica在今天的排位賽中位列第4，落後杆位得主Raikkonen 0.2秒。但比之隊友
Heidfeld的圈速有近半秒的優勢。在馬來西亞和巴林連續兩個領獎臺之後，我們有理由相
信，他將是明天領獎臺的有力爭奪者之一。
車隊技術總監Willy Rampf對於Kubica的資質非常欣賞，「他對賽車的理解非常有經驗
，尤其是在這個冬季測試時。發展新車很關鍵的部分是車手在賽道測試時對賽車的理解和
回饋，這一點他的表現出乎我們的意料。他的建議總是非常精確而切入要害。而且對於工
程師而言又非常有理可尋。」
所以，在Willy Rampf的眼中，BMW－Sauber本賽季的崛起很大的關鍵就得益於Kubica
對F1.08的理解。而且，這種適應和理解度並不僅僅體現在一個單圈中，那麼明天的比賽，
想必他依然會是BMW倚重的焦點。
McLaren不進則退的原因？
兩輛MP4—23雙雙從第三排發車，本賽季還是第一次。難怪無論是Hamilton、
Kovalainen還是Ron Dennis本人都有一點掃興。Hamilton說，「我很奇怪最後沒有拿到預
期那麼好的位置，因為我覺得賽車的整體感覺還不錯，而且我有幾圈跑得不錯。」的確，
第五和第六不是太糟糕的結果，只是對於McLaren來說，這個成績不夠而已。
事實上，三節排位賽中，McLaren都跑出了一些出彩的單圈。尤其是Hamilton一度佔據
過單節排位賽的榜首。但是和突然崛起的Renault和一如既往強勢的Ferrari相比，這點光
芒不足為道罷了。
巴賽隆納測試，大部分車隊都推出了空氣動力學套件，唯McLaren方面的動作似乎並不
明顯。也許並不是McLaren沒有升級空力套件，也不是沒有任何改進，只是其他對手動作更
快。
當然以目前而言，McLaren畢竟仍然有可以依賴的優勢。和Ferrari一樣，MP4－23的比
賽速度依然出色，經驗豐富的車隊指揮也是McLaren的資源。此外，對於一向偏愛重載油策
略的McLaren來說，第三排發車的結果有一些略微的出乎意料，但也是可以接受的情理之中
。一如Dennis所說，「我們對比賽準備非常充分，相信我們的策略仍然會非常有競爭力。
」
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