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http://sports.sina.com.cn/f1/2008-04-27/22323626990.shtml Ferrari脫穎而出再執牛耳,Renault脫離苦海觸底反彈 2008年04月27日22:32 新浪體育(考拉)   Ferrari在巴賽隆納取得了一場完勝。Raikkonen把杆位輕鬆轉化成了冠軍,儘管他的 髮型非常的另類,而且堅持戴著帽子不肯輕易曝光,可是站在領獎臺上的Kimi也不會在乎 了。經過三周的修整,Ferrari的賽車有了進步,即便McLaren與BMW維持原來的水準,三者 之間的差距也呈現拉大的趨勢,更何況本站比賽BMW的表現較之賽季開始的三站有了明顯的 退步。   又快又穩,Ferrari再執牛耳   三大車隊中,Ferrari的表現一枝獨秀,Raikkonen和Massa在本站比賽的表現中非常完 美,包攬1-2的結局是車隊回到歐洲之後所能取得的最佳成績。芬蘭人在西班牙的收穫頗豐 ,不僅拿下杆位,還一路輕鬆奪冠,Massa雖無法衛冕,但出色的發車確保了Ferrari能夠 在本站比賽中包攬冠亞軍。 從綜合來看,Ferrari的F2008是目前速度和穩定性結合最佳的,當然巴賽隆納賽道的 特性也是不容忽視的。McLaren的表現有點中庸,如果不是有兩次安全車出動,Hamilton的 賽車與Massa的差距絕對不只這麼一點。無論是McLaren還是Hamilton本人,目前看來都處 於小小的低谷之中。   表現最差的當屬BMW。BMW連續三站登臺的狀況在重返歐洲的首場比賽中就被終止。解 決發車問題是BMW眼下的當務之急,否則即便是杆位也只是開心一個傍晚。分站冠軍雖然也 需要運氣,比如2006年Button在匈牙利的冠軍,但更重要的是壓倒對手的速度,就像現在 的Ferrari。BMW離自己的目標已經很近了,可是這一小步卻是最最關鍵。   走出黑暗,Renault看見希望    Alonso才是加泰羅尼亞賽道真正的國王。Alonso的輕油戰術並沒有想像中的那麼輕: 他在第16圈進站加油,Ferrari的Raikkonen則是在20圈的時候進站,如果考慮第一圈安全 車就出動的情況,Renault R28的進步是明顯的。對於Renault來說,Alonso的回歸是取得 信心的開始,而R28在巴賽隆納站的表現標誌著Renault車隊已經走出了黎明前的黑暗。如 果不是引擎的問題,Alonso甚至有可能登臺,但這只能留到下一站了。   安全第一,祝Kovalainen早日康復   本站比賽最大的意外不是Alonso的爆缸,而是McLaren車手Kovalainen的嚴重撞車。進 彎之前Kovalainen的左前胎爆胎,賽車徑直撞向了護牆。這一幕與99年Schumacher在銀石 賽道的撞車事故極其類似。Kovalainen的撞車再次使人想起了F1的危險性。 看著嚴重受損的MP4-23賽車,但是它的單體殼卻非常完整,所以Kovalainen應該沒有 大礙,他應該感謝Mosley,儘管後者因為醜聞即將在6月份的時候面臨被罷免FIA主席的職 位。去年的Kubica,今年的Kovalainen,F1賽車目前的安全性能已經是「史上最強」的了 。   皆大歡喜,看看獲得積分的車手    Webber獲得了第五,這也是本賽季他的最佳成績;Button的第六也緩解了長久以來 Honda車隊的積分荒;中島一貴的第七刷新了自己職業生涯的最佳成績;Trulli也照舊為 Toyota車隊帶回了積分。 本站比賽總共有7支車隊取得了積分,可謂皆大歡喜。加上現場的13萬熱情的西班牙車 迷,巴賽隆納的這個週末,會有很多人露出會心的微笑。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.123.124.121
bluetec:表現最差的當屬BMW?可以把表現改成運氣嗎? 04/28 00:55
neval:推史上最強的安全性! 04/28 01:01
shidi:抓個bug 中島一貴澳洲拿三分 這場只拿兩分 還是很不錯了 04/28 01:11
aowen:BMW除了運氣差以外 好像沒有什麼問題@@? 退步? 04/28 01:21
gf65:起跑還是一樣的不順啊... >"< 小庫連兩場被巴掉 04/28 01:22
LancerGSR:印度神X和亞久里還沒得分 希望下一站有機會 04/28 07:57
Aurona:起跑是真的有問題 巴林後theissen就說要列為首要改善目標 04/28 10:20
Aurona:賽前小庫接受autosport訪問時就說他還是對起跑有些擔心 04/28 10:21