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http://sports.sina.com.cn 2008年04月28日00:31 新浪體育   新浪體育訊 西班牙大獎賽66圈的比賽充滿戲劇性場面,撞車、超車、事故一個也不 能少,但法拉利的萊科寧和馬薩包攬冠亞軍才是本次比賽的主旋律。   萊科寧和馬薩的正常起步,將阿隆索的排位第二優勢迅速瓦解。很快,雷諾車隊嘗到 了“揠苗助長”的後果,新人小皮蓋特因不適應賽車的調校,熱身圈時就沖出賽道,第6 圈時與波爾戴撞車出局。   阿隆索失去第二位之後,在第三的位置還比較固定,但由於輕油戰術,他的第一次進 站加了可以跑31圈的燃料,無形中增大了賽車的負擔。第35圈時,他的賽車爆缸,抱憾退 賽。   安全車的兩次出動本身就說明西班牙大獎賽是一個不安分的比賽,然而邁凱輪芬蘭車 手科瓦萊寧的嚴重事故,讓比賽在安全車帶領下跑了4圈。來自車隊的消息是,科瓦萊寧 神志清醒,但最終還是被大會的直升機送到醫院進行檢查。   現在的問題是他是否能在兩周之後開始的土耳其大獎賽之前,得到醫生的批准繼續參 賽。   邁凱輪的漢密爾頓雖然沒有實現起步之後超越兩輛賽車的目標,但用內線超過了庫比 卡也是一個偉大的成就。他可以重新登上頒獎台至少是在信心上的一個恢復。   錄影顯示,科瓦萊寧賽車好像是左前懸掛先失靈,然後紮破了輪胎。這樣的材料品質 問題邁凱輪已經不是第一次出現。好在這次沒有讓科瓦萊寧受到生命威脅,至少已經引起 漢密爾頓的高度警覺。   邁凱輪賽車的升級版不僅在速度上落後對手,再加上穩定性問題就有些雪上加霜了。   寶馬-索伯車隊可以留在第一集團,但西班牙的結果讓他們看到了真正的差距,而且 最致命的是車隊的戰術存在問題,海德費爾德進站時闖紅燈,至少車隊應該擔負一半責任 。雖然海德費爾德在比賽尾聲的時候超過了印度力量的賽車,但這一點兒也不值得誇耀。 海德費爾德在今後的比賽怎樣跟上隊友庫比卡的節奏,這才是寶馬想確保車隊積分第二必 須要考慮的問題。如果不行,就趁早考慮換掉這位德國車手。有消息說阿隆索想轉會寶馬 ,這應該是一個選擇。   萊科寧取得其職業生涯的第17個分站冠軍,但連他自己都興奮不起來-因為法拉利的 優勢太強大了。他們唯一的亮點就是在起步時阻擋住了阿隆索,馬薩在安全車第二次出動 之後甩掉了漢密爾頓。   隨著歐戰第一階段的開始,如果邁凱輪和寶馬不能擴大戰果,他們只能看著法拉利越 走越遠。   (黎明京) http://sports.sina.com.cn/f1/2008-04-28/00313627190.shtml -- 死做活做像條狗 被人罵不能汪汪叫 還不趴下! 像條狗 真好笑 被人罵不能汪汪叫 小子,從今天開始,你就是華府的低等下人 / / / / 〈秋香姐~ \(╯▼╰)/〉 9527就是你的終身代號,開始做事! ● ● ● ● / __●/ <█<█<█<█> 9527● > >> >> >> >> ╝ ﹨﹨ || -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.123.108.78
kimi206rc:唯一的亮點就是在起步時阻擋住了阿隆索 04/28 12:52
wildcat:果然是看單場比賽講話的嘴砲 XD 04/28 13:04
smartclever:我想下一站後就會知道他們今年是不是秋風掃落葉了 04/28 13:39
Aurona:兵長對BMW這幾年的研發有很大的助益 F1.08設計風格比較激進 04/28 13:47
Aurona:小庫從冬測對於車子的適應一直比他好 但要換掉兵長不太可能 04/28 13:48
gf65:嘴炮 Heidfeld被罰完全是無奈 04/28 13:53
mrniceguy:但不可諱言今年兵長的表現相較於Kubica而言是黯淡得多了 04/28 14:04
gf65:這場之前他的積分是第二名 只落後Kimiㄟ...... 04/28 14:31
LonelyLove:要是Kubica第一場沒被中島撞掉...看表現不能光看積分 04/28 14:32
gf65:Hei馬來西亞輕油flying lap被擋到 這場碰到SC pit關閉 04/28 14:36
gf65:有比較好嗎??XD 04/28 14:37
aowen:沒錯 不能光看積分 但也不能光看結果... 這傢伙有看比賽嗎.. 04/28 15:19
LonelyLove:沒關係 it's good to know that 等著看吧 04/28 15:22
Aurona:我覺得去年在小庫身上的衰運轉到兵長身上了 = = 04/28 15:53
JPMontoya:我愛黎明~~我愛黎明~~ 04/28 18:34
GohHiong:這篇報導對 的評論太過偏頗了吧 參考就好 04/30 15:18