[情報] 爛規則已被修改！F1新版Safety Car規則出爐

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爛規則已被修改！F1新版Safety Car規則出爐

[撰文：Michael]


「Safety Car一出場，許多車手第一時間趕緊進Pit完成加油換胎的動作」，類似的鏡頭
在2008年賽季以前或許相當常見（尤其是Ferrari）。而能夠把握先機完成休停的車手，
即使在出Pit後落後，卻也往往能夠很快地重新回到頭排位置。事實上，根據FIA方面的說
法，之所以要禁止車手在Safety Car一出場時就進Pit，是為了避免車手在高速下時因為
臨時轉進Pit Lane而發生意外。然而在受到許多車隊的建議之後，FIA決定在今年賽季頒
佈新的Safety Car規則。我們或許該來看看這樣的新規格究竟算不算折衷？

去年賽季進行中，FIA就不斷根據當時的Safety Car規則進行檢討，並找出新的解決方案
，不過當時的FIA選擇低調地進行。而如今Safety Car新規則終於頒訂，FIA也就開誠布公
地向所有人說明。

2008 年賽季進行時，FIA就於另一款經過改裝的ECU（車輛監控原件）設置了一偵測裝置
，此裝置用於車手的速度，同時FIA也設定了最大速限，車手在該速限以下將被允許進Pit
，超過則否，所以車手在Safety Car出場時究竟能否進Pit，端看系統判斷之後才能決定
。


然而從今年開始，每部賽車上將同樣裝有類似的裝置，賽車的儀表板（或者乾脆稱作方向
盤）上也將多出一個Safety Car模式燈，在大會決定派出Safety Car登場時，所有的車手
將可從該燈號上得知Safety Car已上場，而在Safety Car上場的同時，系統也將開始倒數
計時，車手在計時器終止前皆可進Pit；而一旦計時器終止，車手倘若仍進Pit，則將被視
為違規。

FIA賽事總監Charlie Whiting在為大家宣布了此一新規定後，McLaren車隊執行長Martin
Whitmarsh則表示樂觀其成。不過，究竟新規則會帶來什麼樣的不同，且讓我們拭目以待
！



http://chinese.autoblog.com/2009/02/01/f1-safety-car-new-regulation/

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◆ From: 59.115.207.234
推 clark3530:尤其是Ferrari.......................................
推 deathnai:可是我覺得，100%利用所有時間是一項比賽阿
→ deathnai:之前會覺得，比賽進pit也是一項技巧，也是比賽的一段
推 SeaN1983:所以safety car出動後 所有車子要減到規定速度 然後依序
→ SeaN1983:進入pit嗎?  還是可以一樣衝到pit附近再減到規定速度??
推 giaour:小綠人之F1高速安全版?
推 wisehuang:規則越來越複雜...
→ CCYAH27:這樣很奇怪，到時候看著倒數讀秒飆車進pit
推 AEM:不如直接出紅旗算了
推 duomax0083:突然想到~~引擎開始倒數到達零界點XD
推 joumay:Always seeing a green light..........
推 cwilliams:如果車輛要在倒數前進入pit那條線，那如果兩輛車依序進
→ cwilliams:入，但都還沒跨過pit線，那前面那輛車不就可以故意讓後
→ cwilliams:面那輛車過時間再進入pit..等於故意讓人違規?
→ cwilliams:(當然要建立在最後的倒數幾秒鐘)
推 LonelyLove:這規則還是一堆漏洞嘛...FIA應該會植入木馬遠端遙控XD
推 wolfgangc:為甚麼我怎麼看都像在方向盤上放個炸彈讀秒器...(誤)
推 Lipatti:為什麼這一篇講的跟17989是完全相反的? 現在變成倒數秒數
→ Lipatti:到達之"前"就要進pit?  那大家不是瘋狂地衝過事故現場??
推 EmiruKitty:不是吧!反了是倒數完才能進去
推 wowrz:這樣比較危險吧~pit lane門外擠成一團