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http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/7948455.stm 簡單來說... 就是分站冠軍次數多的車手就是年度冠軍, 分站冠軍次數相同時,就比積分。 積分算法不變 10-8-6-5-4-3-2-1 多個一個optional budget cap, 車隊如果選擇使用這個budget cap, 很像就可以使用更好的空力套件,可變式小翼之類的... 不過這邊我有看沒有懂....總之看起來很像是一種裝備卡的感覺... 只是不曉得要怎麼發動就是了.... 請高人指點... 翻譯有錯,請校正! -- We don't live; We survive http://roylees.blogspot.com/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.40.93.174
MerinoSheep:瑪莎條款 ( ′-`)y-~ 03/17 22:46
fms:第二名以後還是按照積分排 03/17 22:46
stone0504:就像遊戲中達到某條件,就可以打開神秘套件 03/17 22:48
u1302094:錯,是選擇自限車隊預算為3000萬英鎊的車隊可以有比較高 03/17 22:54
u1302094:的技術自由度。也就是說,車子可能反而比較快(!)XD 03/17 22:54
simonsou:budget cap應該是限定使用的隊伍每賽季的經費上限吧 03/17 22:55
chibimin:這種積分制真是四不像.. 到時候為了拼冠軍完賽率會很低 03/17 22:59
TaiwanFlight:怎會四不像?最多分站冠軍就拿冠軍很合理阿 03/17 23:01
Lipatti:這種賽制 我只想到 以後檯面下的team order會更頻繁 03/17 23:10
globi:希望想挑戰世界冠軍的車手其態度是拼分站冠軍而非拼完賽率 03/17 23:11
globi:比賽中居第2的會更想超居第1的 不會僅只有2分積分差的差別 03/17 23:16
u1302094:更多莫名其妙的改變請見下一篇XD 嘩,車手發簽名照耶! 03/17 23:17
k2450:賽季過一半TO就開始了 03/17 23:18
globi:我認為同隊的包辦該場第1與第2名才會出現team order讓冠軍 03/17 23:22
globi:非讓冠軍的TO 發生的條件與理由比較過去規則好像變較不值了 03/17 23:26
MerinoSheep:就是要讓積分領先的車隊完賽率變低才好玩啊 不然中後 03/17 23:57
MerinoSheep:段的車隊哪來的機會拿分數? 以前的F1之所以看起來比 03/17 23:58
MerinoSheep:較緊張 就是因為完賽率不高 所以各隊積分不會拉得太大 03/17 23:59
MerinoSheep:十幾年前車手冠軍積分頂多七、八十分 到了21世紀 技術 03/18 00:01
MerinoSheep:更進步 讓賽車更穩定 變得MS、ALONSO要140分才能奪冠 03/18 00:02
MerinoSheep:這樣車隊當然優先追求穩定 比賽就愈來愈難看了 03/18 00:03
globi:完賽率低就算比賽沒精采的超車 至少還有退賽的戲劇性唷~ 03/18 00:06
chibimin:但如果跟前幾年一樣幾乎沒啥超車 場上車少就會更難看 03/18 01:38
A0908:完賽率低也不錯 就有更多的SPIN跟除草可以看啦 03/18 10:26
chibimin:而且改成這樣勢必前幾名會很積極 到時候賽會又像去年一 03/18 11:36
chibimin:樣罰來罰去 動輒得來速或罰秒 那就讓人無所適從了.. 03/18 11:36
TaiwanFlight:車子又不是不用錢的 完賽率怎會低? 03/18 11:57
brokenleg:運氣好的話比賽變拼了會更好看 當然TO...... 03/18 16:01
Ecclestone:總覺得對保守型車手(像Nick Heidfeld)很不利... 03/18 18:52
LRHaw:不過我覺得這樣定也怪怪的,假設全年是像今年一樣17站好了, 03/18 20:45
LRHaw:如果有某車手像04年老舒一樣上半年就先把一半以上的冠軍數拿 03/18 20:46
LRHaw:到了(例如比了9站就拿了9勝)那不就創記錄更早提前封王了嗎? 03/18 20:47
LRHaw:因為接下來的場數也不可能有人冠軍拿的比他多啦,就算有人跟 03/18 20:48
LRHaw:著他連續9場拿第二,之後也不可能翻盤啦...@@" 03/18 20:49
jr147:如果能做到前九站都奪冠 積分要翻盤也只剩數學上有機會... 03/18 21:36
EdmundLi: 終於不用看龜車了 大家都龜有夠難看 03/18 23:03
bjorn607:這樣有可能最後幾站冠軍已產生 剩下就隨便跑了 沒法殺到 03/19 11:36
bjorn607:最後幾站 像這幾年都要到最後一站才定勝負 03/19 11:36
e46m3s15:要是今年發生較受歡迎的車手分數較高,但是較不受歡迎的 03/19 12:09
e46m3s15:車手剩場數較多而逆轉世界冠軍,這規則大概又會拿出來吵 03/19 12:11
e46m3s15: 勝 03/19 12:11
yamatobar:說難聽點啦!每個積分制都有優缺點啦!就這樣 03/19 12:43
john07:真想罵髒話,這到底是沙小 03/20 00:29
> -------------------------------------------------------------------------- < 作者: u1302094 (\( ̄▽ ̄")/) 看板: FORMULA1 標題: Re: [情報] 2009車手冠軍新規則 時間: Tue Mar 17 23:15:42 2009 http://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_news_item.php?fes_art_id=37239 在今天世界賽車論壇的會議結果中,有一點值得注意的是, 從接下來的澳洲站起,每一台車在排位賽與正賽後所量測出的車重都會對外公佈。(!) ------------------------------------------------------------------------------ 第一天練習(週五)後,所有車手都要在他們的車房前面發送簽名照XDDD 然後在排位賽的各階段被淘汰的車手都得接受電視台的訪問(這個好)。 (另外正賽時退賽回到維修區之後也要接受電視台訪問、 前三名以外有完賽的車手也是。每支車隊也要推派一名代表接受訪問.......) ------------------------------------------------------------------------------ 另外FOTA提出的「如果你肯省錢,我就部份給你解禁」的方案, 車隊自限的預算上額為3000萬英鎊。如果有車隊肯自限預算在這個價格之下的話, 他們將可以使用更有效率的(標準化)空力套件、可動式空力翼(!!), 引擎也將可以不受轉速限制及改良限制。(!!!!!!!) ------------------------------------------------------------------------------ 三千萬條款是為了鼓勵更多小車隊投入F1....XD -- 這半年來遇到的小白 竟然比我有記憶以來遇過的總和還多 我想 這社會是病了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.230.222.215
yrchuo:可是沒錢的車隊有錢研發空力套件跟可動式空力翼嗎? 03/17 23:18
wildcat:我正想推樓上這點,空力隨便研發一下就超過三千萬了吧 03/17 23:19
MikaHakkinen:又要馬兒好,又要馬兒不吃草?XD 03/17 23:20
Lipatti:再來也許預算在兩千萬以下的會送turbo喔! XD 03/17 23:21
fms:發送簽名照 好贊啊 XDD 03/17 23:21
u1302094:使用更有效率的標準化套件應該是指規則大修之前的那些XD 03/17 23:21
Lipatti:另 按照台灣嗜血的媒體慣性 以後可能會有車手送醫途中 03/17 23:21
u1302094:完全向NASCAR看齊了XD 03/17 23:22
Lipatti:媒體還要追著喊說:"我們有採訪權!!"... 03/17 23:22
MikaHakkinen:ITV原本就會訪問退賽的車手 (所以車手都不喜歡比賽中 03/17 23:22
MikaHakkinen:被Louise Goodman訪問,因為那表示你提前領便當了 XD 03/17 23:23
MikaHakkinen:發簽名照大概是基於外界批評有些車手跟車迷距離太遠 03/17 23:23
MikaHakkinen:老怪先前就對此開砲好多次了 (茶) 03/17 23:24
cyuching:發送簽名照!!!!!!!!!! 我腦中浮現畫面.....車手排排站在 03/17 23:32
cyuching:車房前,好幾條人龍排在車手前等著拿簽名照 XD 03/17 23:32
u1302094:差不多就是這樣了XD 03/17 23:33
cyuching:會是殘酷的人氣考驗嗎 XDDDDD 03/17 23:33
Aurona:第二段那個部分真的好,有誠意,Sutil終於有畫面了 XDDD 03/17 23:33
u1302094:什麼畫面?只在背景跟記者出個聲聊個天也算接受訪問啊XDD 03/17 23:49
MerinoSheep:唯一可行者只有引擎不受轉速限制 預算都壓那麼低哪來 03/17 23:52
MerinoSheep:的錢去研發空力套件? FIA到底在想啥 ...-_- 03/17 23:52
CloudJB:希望Button能重回04年的樣子... 03/18 00:00
tonyatta:會不會母隊+衛星隊伍更繁榮?我引擎你空力 送禮自用兩相宜 03/18 00:41
Ruri:這個條款有創意,應該說早就該這樣做了 03/18 00:46
Ruri:不過沒錢的話怎麼去測裝了會不會比沒裝好..XDXD 03/18 00:46
kenploin:先裝再說? 裝了在上XD 03/18 07:50
shdai:一千萬以下直接領車隊冠軍 一千元以下領車手冠軍 03/18 08:22
vidawutp:有人知道上海站練習完大約幾點嗎??我要去排隊!!!!! 03/18 15:43
sirlers:公佈排位賽後車重!@@ 03/18 15:53
xearo:世界冠軍 薪水 都基! 03/18 16:38
Yanten:真實的情況是 預算不低於三千萬 但是游走邊緣間的可變式翼 03/18 17:35
couthard:應該送推進器 03/18 19:25
sunhow:車手接受訪問很讚 03/19 03:39
CaminoI:排隊送簽名照實在太妙了 XD 03/19 17:47