推 BoardTurtle:太早放大絕.... 05/23 17:04
推 MikaHakkinen:雷諾不意外啊,前些年一堆人都擔心他們因為不願意花 05/23 17:16
→ MikaHakkinen:太多錢而突然宣佈退出F1,縮減開支省錢這類預算帽他 05/23 17:16
→ MikaHakkinen:們會不支持才怪咧!XD 05/23 17:17
推 MikaHakkinen:所以這件預算門的肥皂劇大概最後就是如GPWC那樣的收 05/23 17:20
→ MikaHakkinen:場了,只是「造反」經歷的時間更短得多,而最後的不 05/23 17:21
→ MikaHakkinen:聽話車隊 (或說廠隊)從賣拉拉換成小紅馬...... 05/23 17:21
推 metalfinally:Ghosn這麼小氣的人.... 05/23 17:22
→ MikaHakkinen:開玩笑,「成本終結者」的外號不是浪得虛名啊 XDDDDD 05/23 17:23
推 sirlers:XD 剩下就法拉拉吃不吃這湯圓了 05/23 17:24
推 MikaHakkinen:小的先前推文就說這檔爛戲最後就是河蟹啦,先收編中 05/23 17:26
→ MikaHakkinen:小車隊再拉攏大車隊,剩下一兩個頑固份子再來看著辦 05/23 17:26
→ u1302094:阿本仔很好解決啊,法拉拉就........( ̄﹁ ̄||) 05/23 17:27
推 MikaHakkinen:至於像BMW這樣的廠隊,縮減預算開支對他們可以給股東 05/23 17:31
→ MikaHakkinen:有好的交代而繼續參賽有幫助,所以應該也是妥協了。 05/23 17:31
推 anfernee2:拿581的裕隆來比可能有點不倫不類 不過我想結局是一樣的 05/23 17:32
推 maywrann:法拉拉脫離F1的話,週邊損失可能更難估計 (茶) 05/23 17:54
→ maywrann:說真的,沒退之前每個車迷聽到都覺得不可能,這樣不行之類 05/23 17:55
→ maywrann:的,可是不要忘了多少名門車隊也是退過,現在有誰提起啊? 05/23 17:55
→ maywrann:再拿個例子好了,大舒退休剛開始也是一遍挽惜聲 05/23 17:56
→ maywrann:現在勒?除了記得他的之外,有多少提過他? 05/23 17:56
→ maywrann:沒有人是不可被取代的,車隊也一樣,久了...一切就會淡的 05/23 17:56
→ maywrann:這就是現實... 05/23 17:57
→ maywrann:再說難聽點,比賽有這麼好搞,就不會除了F1之外的四輪比賽 05/23 17:58
→ maywrann:都搞不起來了 (北美除外,是特例) 05/23 17:58
推 everfit:法拉利光消耗到目前為止的跑車訂單,就可以撐個好幾年 05/23 18:16
→ everfit:失去F1這個愈來愈低階的舞台,大不了學林保堅尼純賣車罷了 05/23 18:18
→ everfit:倒是F1的迷損失慘重 05/23 18:19
推 zzz406:河蟹真的不意外 05/23 18:23
推 shiyhsien:現在的法拉利又不是不跑F1,車就會滯銷,這爛戲還有的搞 05/23 22:26