[情報] 失策！Toyota高層說明巴林站未能取勝的主因

[WYADA (學樂觀)]

http://chinese.autoblog.com/2009/05/03/toyota-bahrain/

Toyota車隊的高層表示，比賽策略過於保守導致他們在擁有前排起跑的大好機會下，未能
取得創隊以來的首場F1勝利。Jarno Trulli與Timo Glock統治了巴林站排位賽，他們甚至
還包攬了決賽最快圈速前兩位，但是一個季軍、一個第7名的成績，怎麼也配不上TF109賽
車在Sakhir賽道的速度。

與大多數車隊軟-軟-硬的輪胎策略不同，Toyota選擇的是軟-硬-軟，車隊輸就輸在了輪胎
策略上。「我們應該在較長的階段選擇軟胎。」Toyota車隊主席John Howett說到：「我
們打算三停或兩停，我們發現如果三停的話就會陷入慢車中，所以我們決定兩停。我擔心
軟胎可能無法承受高載油量和長距離所帶來的負荷，我認為我們的策略錯了。使用硬胎時
我們更慢，我認為我們就輸在這部分了。」

Jarno Trulli在首次進站前擁有3.6秒的優勢，更換硬胎後速度下降。Jenson Button利用
進站前的幾圈快跑追回了差距，並在完成首次進站後趕在了Jarno Trulli的前面，而比
Jarno Trulli更早進站的Timo Glock則損失更慘重。

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◆ From: 218.166.26.179
推 seilk:不要只會說，要改。TOYOTA的策略真差，優勢都在進PIT後消失!
推 MikaHakkinen:頭又大的進站時機老抓不好也不是一天兩天的事
→ MikaHakkinen:打從加入F1以來這麼多年的老毛病總是改善不了。
→ ePaper:阿本仔的陰謀
推 corlos:頭又大，不意外，不失策才是新聞
推 smartclever:特努力要是不在一停時換硬胎應該就不會這樣
推 zack867:別隊馬上就發涿lock硬胎很慢  結果你也不會變通一下
→ zack867:發現
推 k2425ar:頭又大慢慢來 難得有機會在頭排 速度和策略都要練一下
→ tonyatta:攤手，他們不習慣這個位子呀...
推 Aaron1025:電動MotoGP要開辦了 Toyota去玩電動F1吧...
推 reallyslow:你知道, 我知道, 獨眼龍也知道...
→ XVN:經驗啦 加油
推 ILS:但是一個季軍、一個第7名的成績，怎麼也配不上....
→ ILS:好威的說法....真是風水輪流轉....
推 SuperAguri:失策不失態就好 :)
→ matrixhank:TOYOTA:難得排位拿太前面...不知道戰略怎麼設定阿(抖)
→ SuperAguri:TOYOTA : "Practise makes Perfect !!!"
推 haiang0612:toyota的這種策略也不是一天兩天了..囧