麥隊馬來西亞站前瞻....從上到下一起唱衰

[roxinnccu (觸身球專家)]

標題不是開玩笑
看了幾方幾面的報導，從惠特馬什到開車的兩位都是這麼講的

惠特馬什說：『澳洲站的狀況不代表我們問題已經解決』

這是事實，澳洲站一向被認為是空力設計比較沒關鍵性的賽道
而更重視車輛本身的機械平衡性
而今年麥隊的車正是：車輛一如以往麥隊車輛的平衡，但缺乏空力套件帶來的下壓力
所以車一快，就完蛋

以去年為例，空力設計咸認全面較優秀的F2008在澳洲表現也不理想
但後面兩站馬上展現出超卓的速度，而MP4/23明顯遜色
在今年的狀況只怕會更明顯

火腿更不客氣的說：『這台車是我生涯開過最難開的車』
（讓我想起04年季前Kimi對MP4/19的發言....）
也預料在馬來西亞車子會更加的難開，局勢會更加嚴峻
不過可以混到還是小鬼時就被麥隊看上，
當然火腿後面還是不出俗套的車隊上下稱讚了一番
但火腿透露他希望在上海站車輛可以有點起色
搭配N.豪格的發言，可能MP4/24在上海站時會有點小改款
（豪格說，往後的每一站麥隊都會對車輛進行升級，馬來西亞則會作一點激進的升級XD）

科科則很二奶的不去對車輛本身速度落後多做評論
只表示了他在馬來西亞最大的敵人將會是氣溫與濕度
他說：『在芬蘭老家我常常看見這種氣溫數字，只不過數字前面都有一個負號...』

如果以上這些唱衰還不夠的話，
另一個對麥隊的壞消息是：週日馬來西亞下雨機率高達八成




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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.168.74.196
推 Aurona:偷問一下，惠特馬什的英文該怎麼拼啊？
→ roxinnccu:Martin Whitmarsh
推 AEM:下雨機率高達八成  如果下雨  以今年車子的設計大概會很亂
推 Aurona:我比較想知道下雨的話KERS還用不用，水碰上電……
推 u1302094:KERS放電到一半如果短路就好玩了。(￣﹁￣||)
推 yamatobar:如果麥隊不行的話,世仇法拉拉也沒好到哪邊去
推 yamatobar:老實說,我也很擔憂KERS的安全性,如果漏電就可怕了
推 daimlar:新車後半部的空力套件遇到下雨大概想不失控都難...
推 AEM:鼻翼又大  一失控就撞掉  撞掉之後更難控制 → 一團亂
→ ntutmpmpm:很久沒出紅旗了
下雨的話，馬來西亞站那個第一彎跟後面那一大圈會很『有趣』
雨大一點搞不好沒有半台車可以過那一圈

※ 編輯: roxinnccu       來自: 218.168.74.196       (03/31 15:04)
推 Yanten:Kimi:還好當年堅持換過來...
推 pandanono:某嫂：還好當年閃得快
→ roxinnccu:某嫂：可是怎麼閃到火腿後面去了咧
推 jr147:麥隊：狀況不好
推 Lipatti:Ham多少有點在放煙幕彈 以他對KERS的巧妙掌控 有裝KERS的
→ Lipatti:在馬來西亞那幾段大直路可說佔盡優勢啊  現在就怕西北雨囉
推 corlos:McLaren的車真的是一快，問題就一堆那種車XD
推 NCAA:大大果然是愛黑心切 恨鐵不成鋼
→ NCAA:每次一被大大唱衰該站就有好表現!!!
→ NCAA:馬來西亞站有大大加持 麥隊安了啦!!! :P
推 HORNER:我也覺得r兄有種神秘的力量 拭目以待！
→ HORNER:另外下雨我覺得對Ham有利耶