作者Aurona (Désenchantée)
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標題[情報] 免費送臺灣版權,旺旺中時代理F1上海大賽
時間Wed Apr 1 13:11:40 2009
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旺旺中時代理F1上海大賽
2009-04-01工商時報【康彰榮/上海報導】
全球車迷引頸企盼的一級方程式(F1)賽車中國大獎賽即將在4月17日在上海登場。
由於兩岸直航後,台灣與上海往來時間大幅縮短,台灣民眾將更有機會親臨現場一睹這項
全球最昂貴、速度最快的運動比賽。
F1中國大獎賽營運方上海久事國際賽事管理公司,昨(31)日在上海神旺大酒店與
旺旺中時媒體集團正式簽署協議,雙方結成戰略合作關係,共同開拓F1中國大獎賽在台灣
的市場。
昨天簽約中,包括上海副市長趙雯、上海台辦主任楊建榮等上海官員均出席觀禮。另
外,上海當地台商也有多人出席。
這是大陸國際體育賽事主辦方首度與台灣企業合作,雙方希望藉由此次合作,進一度
推動兩岸在體育文化領域的交流和合作,並探索一條全新的兩岸文化交流產業之路。
這次合作整合了雙方的資源優勢,久事賽事將向旺旺中時媒體集團提供F1世界錦標賽
台灣地區電視版權,以及F1中國大獎賽台灣地區票務以及旅遊市場的代理權。
旺旺中時媒體集團將借助自身強大的媒體資源優勢,透過旗下所擁有的電視、平面、
網路等資源,在台灣宣傳和推廣F1中國大獎賽。
中視董事長、報業公會理事長林聖芬表示,旺旺中時媒體集團將投入跨媒體資源,實
況轉播4月18日排位賽以及4月19日的開幕式與總決賽。
林聖芬說,時報旅遊將推出4種VIP套裝優惠行程,
中國時報、中視、時報週刊、中時
電子報也將在台灣,針對上海F1中國大獎賽進行專題報導。另外,上海旺旺也將在賽事現
場設置觀眾服務區。
久事賽事總經理姜瀾表示,從6年前F1引進上海後,他們就對台灣市場非常期待,但因
交通不便,台灣F1迷甚至前往新加坡、馬來西亞、日本等地觀看更為方便。
姜瀾說:「我們能和中時集團如此有實力的企業合作,可以說恰逢其時。」台灣雖然
沒有F1比賽,但是有成熟的汽車市場和眾多F1車迷。希望借助兩岸直航的契機,吸引更多
台灣的賽車運動愛好者的參與,開拓F1賽事新的市場區域。
姜瀾表示,雖然受到金融風暴影響,以及中國大獎賽從每年10月提前到4月,今年F1
中國大獎賽的企業客戶估計減少10-15%,不過在票價調整(最大降幅達40%)後,個人
客戶卻明顯增加,預計將增加3成左右。
去年F1中國大獎賽3天賽事共吸引逾14萬人進場。姜瀾預估,今年人數將超過去年。
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身歷飆速快感,值回票價
2009-04-01工商時報【康彰榮】
看過Ferrari等賽車以時速超過3百公里的速度騁馳嗎?享受過逾10部數億元跑車從你
身旁呼嘯而過的快感嗎?這些,唯有到F1現場才能實地感受。
F1賽車在歐洲造成的瘋狂程度,對於仍是市場處女地的台灣很難體會。精心設計的賽
車場車道、造型耀眼並結合最新科技的賽車、以及充滿變數的賽車過程,都讓車迷甘心徹
夜排隊,花大把鈔票進場觀戰。
而年度總冠軍車隊和車手,更是媒體和車迷追逐的焦點。冠軍車手榮歸故里時,經常
是萬人空巷,大家爭睹車手的英姿,儼然成為民族英雄。
目前台灣雖有體育頻道例行轉播F1各站賽事,但相關比賽卻很少像棒球、籃球被炒熱
,大多數民眾對Alonso、Hamilton等聞名世界的F1車手也相當陌生,主要原因就是前往現
場觀賞相當不便,拉開了這項賽事與台灣民眾的距離。
曾前往馬來西亞觀看F1比賽的一位陳姓企業主管表示,現場觀賞F1的氣氛和坐在電視
前完全不一樣。對於賽車迷來說,能一睹自己鍾愛的賽車和車手的廬山真面目,加上各型
賽車在場上馬力全開,超高分貝引擎聲震耳欲聾,真是值回票價。
更遑論現場隨處可購得的紀念品,以及猶如嘉年華會的周邊活動,讓人覺得不虛此行
。
兩岸直航後,台灣前往上海不用2小時,機票費也持續下降。此次F1中國大獎賽主辦
單位看準兩岸直航的時機,展開在台灣的F1宣傳和推廣,也提供台灣民眾更容易接親身體
驗F1的機會。
此外,台商對此商機也蠢蠢欲動。久事賽事銷售總監孫雷就透露,已在上海舉辦多年
的「台灣廟會」活動,今年將移師到F1中國大獎賽現場。
孫雷說,主辦單位在上海國際賽車場附近撥出約2千平方米的場地,提供台商舉辦
以台灣小吃為主的「台灣廟會」,讓來自各地的遊客品嘗道地台灣小吃。目前已有6、70
商家報名。
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