[情報] Ferrari：Massa可上頒獎台

[Aurona (天道酬勤)]

http://sports.sina.com.cn/f1/2009-04-19/21304334265.shtml
軟體故障葬送Massa領獎臺，Kimi賽車「打嗝」只因進水
2009年04月19日21:30  新浪體育  編譯：WOODY

    今天，Ferrari車隊在F1新賽季第三站比賽中國大獎賽中再次空手而歸。Massa在第21
圈因賽車故障退賽，當時他位居第三。可靠性問題再次被提到臺面上，第十名完賽的
Raikkonen也在比賽中屢次遭遇動力下降的故障。車隊診斷結果與在雪邦的KERS故障一樣
，進水了。

　　Domenicali：非常懊惱，技術環節沒做好

　　Domenicali首先評論兩位車手的表現，他對Massa的評語是「令人震驚」，並認為
Massa可以登上領獎臺。

　　「今天我們對發生在Felipe（Massa）身上的事非常懊惱，」Domenicali在Ferrari官
方新聞稿中說到。「他的比賽跑得令人震驚，然而一個電子故障導致引擎死機了。那時候
他排在第三位，而且還載著大量燃油，他的圈速與最快的人相差無幾，他本來幾乎肯定能
登上領獎臺的。」

　　Domenicali接著講到Raikkonen，他說：「Kimi（Raikkonen）改變了策略，由兩停改
為一停。但是他可能無法再取得比第十名更好的成績了。他用第一套輪胎時比賽跑得還可
以，但是第二套輪胎抓地力持續性不行，一直處在積分區以外」

　　在總結和展望環節，Domenicali承認本站的工作還是沒做好，他希望在巴林站重新啟
用KERS，並爭取的西班牙站用上雙層擴散器。

　　「這一次最遺憾的就是技術環節沒做好，我們又一次沒能抓住機會，」Domenicali總
結到。「現在我們面向下一站在巴林的比賽，我們將考慮重新裝上KERS。期間，我們必須
加緊研發新的空氣動力學部件，爭取在巴賽隆納開始的歐洲戰役中把它們帶上賽道。」

Massa：我本可以登上領獎臺

　　Massa詳細描述了退賽的經過，巴西人也相信自己本可以登上領獎臺的。

　　「今天我本來有很好的機會登上領獎臺，」Massa說到。「當時我排名第三，儘管我
還載著大量燃油準備一次進站，但圈速與領先者相同。賽車表現很好，尤其是跟在安全車
後面時。那其間有過幾次動力似乎變弱的狀況。然後，沒有任何預兆，油門沒有回應，賽
車安靜了下來。」

　　Massa強調，車隊努力發展空氣動力學的同時不能扔下可靠性。「我們應該儘快做出
重要的空氣動力學發展，但是我們也必須要解決可靠性問題。因為如果我們想贏的話，首
先就得完成比賽。」Massa最後說到。

　　Raikkonen：賽車動力系統犯怪病

　　比起隊友Massa，Raikkonen本站比賽的表現可就差強人意了。芬蘭冰人帶給觀眾更多
的鏡頭是被超，超過他的有世界冠軍Hamilton、Alonso，隊友Massa，還有新秀Buemi。

　　「開始階段還不錯，但是停站之後我的輪胎失去了抓地力，」Raikkonen解釋說到。
「我無法按照我想要的那樣推進，因為賽車滑得太厲害了。」Raikkonen還披露，比賽進
行中賽車動力屢次下降，然後又能自行恢復。「有幾次引擎看起來要失去動力了，」
Raikkonen說。「尤其是當我發現自己追近對手時，而後故障又自行消失了。」

    Raikkonen仍保持積極，他相信Ferrari可以贏回來：「到了巴賽隆納，我們的新部件
會幫助我們找回一些所缺的抓地力。我確信我們可以重新爭取勝利，但是這需要時間。」

　　（競賽主管）戴爾：Massa賽車軟體故障，Raikkonen賽車進水

　競賽主管CD證實Massa退賽是賽車的「軟體管理故障」所導致的。戴爾還證實Raikkonen
的賽車多次失去動力，現已認定該症狀是F60賽車跟車時進水所導致的。「因為進水的原因
多次導致引擎動力下降，」戴爾解釋說到。

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◆ From: 122.121.241.103
推 Masurao:XD
推 foxenangel:拜託爭氣點...
推 shdai:Sutil本可拿到積分  Heidfeld跟Kubica也是
→ shdai:不下雨的話  Alonso也可以上頒獎台
→ shdai:嘴砲大家都會   但是嘴砲不等於積分啊
→ shdai:好好回去檢討才是真的
推 simonsou:sutil 真的欠一點運
推 edwardyao:不過我覺得那麼高溫進水應該都瞬間蒸發吧?
推 to35:但願下一站能真的變好 = =
推 natviewsonic:照將子說比賽中有拿到P1最後DNF就可以說有機會冠軍
推 TaiwanFlight:kimi都放上頒獎台了，某人根本賽後嘴砲而已。
→ TaiwanFlight:     沒
→ bratt2300667:如果水都蒸發成水氣那更可怕  水氣對電子產品極傷
→ pixar:KIMI的賽車快進化為阿斯拉了!?會分析情況調整狀況
→ diegod96:M$的作業系統？ Ctrl+Alt+Del?? Massa：囧
→ diegod96:法拉拉的耐用度阿....真的要加油了...快點開糊阿！！！
→ Aeruon:個人不認為MASA能上、他雨戰太容易出去了、加油呀！
推 t0126x:Sutil是自己失誤怪不了運氣~~
推 deepthroat:之前說Massa沒油的真的要學一下不要人云亦云=   =|||
→ deepthroat:然後某T.F真的是 Massa跑得好你需要這樣酸嗎
推 AEM:其實看排位賽後公布的車重  如果Massa跑到沒油  那應該會有一
→ AEM:堆車先沒油（那時還有很多人沒進站）  不然就是油箱漏油
→ deepthroat:不過現在跟我說法拉利會漏油 我說不定真的會相信orz
推 gxjason:Ctrl+Alt+Del  重新啟動或關閉沒有回應的程式XD
推 AEM:藍天白雲跑出來時只能按RESET XD
推 jwrs4:超級亞久里還一直在屁是沒油...最好是聽聲音可以聽的出來
推 HaET:感覺法拉利又回到十幾年前那隻狀況外的車隊了
推 forgetta:Massa就連在雨天表現好還是要被酸啊
→ forgetta:他去年在摩納哥跟巴西的雨中速度都會被忘記
→ forgetta:我只能說她在雨天很極端 這次是他表現很好的一次
推 jinnieoml:MASSA一直被自己車隊冲康...＝ ＝
推 jackselina:法拉利也開始亂了 怎麼會有這種小車隊的發言
→ jackselina:看看麥隊 怎麼會覺得MASSA被車隊沖康 囧RZ
→ kazami3019:McLaren躺著也中槍
推 achu520:法拉利是用M$?
推 Sutil:Q口Q!!
推 mmas:算了啦比去年來說 已經少很多在酸massa了
推 hide145:Kimi:前面的!一梯退三位啦,Kimi就拿分了..XD
推 kbsidd:法拉利要跟前幾年的麥拉輪看齊了嗎..?
→ kbsidd:什麼都掉,什麼都壞,什麼都不奇怪
推 giaour:硬度威力:前面18台車都DNF的話,我們就可以1,2完賽了!
推 todau:嗯嗯，其實我覺得 Sutil 也可以上頒獎台！
推 kimi206rc:嗯嗯，其實我覺得Fisc也可以上頒獎台！
推 etduke:每台車都是由"賣啦啦+MS合資"公司做出來的ECU
推 typenephew:不一定能上吧!不過當時safety car出來 要拿積分是可能
→ Sign:某人還一直篤定Massa是沒油 幾篇推文猜測還不夠 還要發文
→ Sign:看了實在有夠不爽
推 AJones:我看不懂多明米卡尼的結論"Massa驚艷"
推 AJones:Massa這場充其量應該只是中規中矩吧
→ AJones:要是massa引擎也像kimi這樣來一下 他衝的到前三嗎
→ AJones:多明米卡尼根本還在幻想 Massa也是靠前面一些人回出去才到
→ AJones:前三 況且雨天的單圈速度也不真正代表什麼
→ AJones:就繼續幻想吧 自己都不檢討 ...
→ etduke:我覺得  爛是爛在 機會來了  居然無法把握...管理出大問題
推 gf65:講Massa還是別拿Kimi來說好了  要不然會引起紛爭XDDDDDD
→ deepthroat:雨天失誤少的就會贏啊 說Massa跑得好有什麼不對
→ deepthroat:不過Kimi真的是被車子害慘了...
→ deepthroat:至於法拉利的策略...就再說吧orz
→ Inar:如果kimi車輛正常的話~ 應該兩個都拿積分沒問題~
→ Inar:不過耐用度有問題~ 對於紅軍而言是最不該出現的錯誤....