[情報] 多梅尼卡利：擴散器救不了F60 法拉利可能放棄09年

[yamatobar (B'z控之王XD)]

http://sports.sina.com.cn/f1/2009-04-19/22474334340.shtml

新浪體育訊　繼澳洲和馬來西亞之後，法拉利轉戰中國再次空手而歸，這是躍馬自1981年
以來的最差開局。下面是新任領隊多梅尼卡利在3站零分後接受《汽車運動》專訪的譯文
，義大利人表示車隊在當下要做的事情有兩件：第一是保持冷靜、第二是埋頭工作。

　　關於F60的競爭力問題，多梅尼卡利認為並非增加一個雙層擴散器所能解決的。他同
時不排除車隊在西班牙之後，提前放棄2009年，將精力轉向2010年的可能性！

　　問：去年法拉利在下雨的情況下很難讓輪胎達到工作溫度？現在我們看似擁有類似的
特徵？

　　斯蒂法諾-多梅尼卡利：非常不幸！因為如果你觀察第一部分的比賽，馬薩是跑的非
常好的。他真的比塞巴斯蒂安-維泰爾還快，對方是輕油，我們的燃油更多。所以老實講
，在當時的情況下是完美的。但後來非常不幸，我們的電子控制系統出了問題，導致賽車
停了下來，這真的非常遺憾。
　　我確信，憑藉當時的策略，以及他跑的出色圈速這一事實，我們將會登上領獎臺——
這是毫無疑問的。

　　問：面臨這樣的賽季開局，有多失望？

　　斯蒂法諾-多梅尼卡利：毫無疑問是非常微妙的。現狀不輕鬆，這是我要說，也是我
常說的。我們唯一能走出現狀的途徑是努力工作、保持冷靜。我們知道自己有很多事要做
，沒有任何理由陷入驚慌，因為那樣只會讓情況變得更糟。我們需要作出回應、努力工作
，因為這是我們能走出現狀的唯一道路。
　　西班牙站我們將有新的套件，我認為到那時我們將能鑒定自己所處的位置。現在剛過
三場比賽，草率的下結論為時尚早。

　　問：此般開局過後，你現在是必須修改今年的目標，還是等待新的套件。

　　斯蒂法諾-多梅尼卡利：我認為我們必須等。我們需要保持冷靜。我知道這不輕鬆，
但是我們需要保持冷靜。因為有太多的事情很快就可能發生改變。優先考慮的第一點是擺
脫零分。

　　問： 邁克爾-舒馬赫在接受德國電視臺的採訪時表示：法拉利必須儘快決定：是繼續
為這個成功沒有保證的賽季全速推進；還是選擇放棄、將精力轉向贏得2010年的世界冠軍
。你覺得何時是考慮這個時候？

　　斯蒂法諾-多梅尼卡利：我認為西班牙站之後我們肯定要看自己所處的位置。到那個
階段，我們將能看清真實的情況。所以，基本上是當我們回到歐洲時。

　　問：你相信簡單的增加一個雙層擴散器就能扭轉你們的這個賽季嗎？

　　斯蒂法諾-多梅尼卡利：NO。情況比這要複雜很多。那個設備是可以給你帶來優勢。
但是迷信這是唯一的關鍵是錯誤的。比如紅牛的車(沒有雙層擴散器)就非常出色。
　　(當然)他們擁有更多的(賽車發展)時間，他們轉移項目的時間比我們要早，這是事實
，我們需要考慮這點。其他我們必須好好考慮的事情是：今天在特定的情況下，觀察第一
部分的比賽我們的車並不是太差，所以我們需要搞清楚很多事情。

　　問：冬季你們曾在巴林測試過，這對你們來講，會不會成為一個優勢？

　　斯蒂法諾-多梅尼卡利：很難說。不過可以肯定這對我們是重要的，因為這至少讓我
們在調校方面對賽道有更多的認知。但是我們不能期待這周有任何新的東西，我們需要解
決KERS的問題，到那裏看吧。那裏應該不會再下雨，同樣的，某些車可能會非常強，所以
我們將看自己屆時處在什麼位置。

　　問：你的車手說，如果可能的話，他們希望KERS能在巴林回來，能實現嗎？

　　斯蒂法諾-多梅尼卡利：這是我們希望做到的。
　　問：你能解決問題嗎？

　　斯蒂法諾-多梅尼卡利：這是我們必須做的事情，毫無疑問這是我們的目標
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※ 編輯: yamatobar       來自: 118.168.0.109        (04/21 11:51)
→ Aurona:這篇跟本版18342是同一篇，但我覺得標題下的太超過了。
→ LedSmith:把多梅尼卡麗換掉可能新車就會跑的比較快
推 maxlovesviva:歐‧尼‧嗓‧娃~~~~!
推 Luciferspear:KERORO的叫聲是GEROGERO
推 mstar:「現在放棄，比賽就結束了」
推 roxinnccu:來一場不下雨的正常賽道比賽疑慮就會消失啦，緊張啥
→ roxinnccu:前三場，一場是法拉利去年就苦手的澳洲站，然後連兩場天
→ roxinnccu:空倒水，巴林站如可以不下雨，我相信F60的實力就會展現
→ roxinnccu:出來。還是很看好法拉利的尾盤大反擊的
推 rayzart:撐的到馬年嗎?
推 gf65:怎麼覺得某人每次稱讚小紅馬   馬上小紅馬就會出事...XDD
→ roxinnccu:如果巴林狀況正常下法拉利再跑不出成績，那就真的有鬼XD
推 wolfgangc:不管有沒有鬼 3場拿不到積分的差距在這年代是很遙遠的
→ wolfgangc:就算搞出一台堪用的新車 能追不追的上積分都是個疑問
→ ePaper:某人不管稱讚誰 誰都很容易出事的XD
推 shiyhsien:放棄是需要勇氣的，只是可惜了兩位好車手
→ deepthroat:r大真不愧是麥隊忠實車迷 還可以發功耶XDDDDD
噓 hanwentw:同意，局外人都知道要把多尼麗卡麗換掉而不是技術總監！
推 yrchuo:這就叫做"無可救藥"嗎? (摩亞調.. XDD
→ mygoing:我感覺只要紅軍戰車取紀念性車名那年都跑不理想
→ Aeruon:會不會下雨？問問Robin啊～比氣象臺還準喔～
推 AEM:F2003-GA雖然沒F2002、F2004那個猛  但也不差啊
推 roxinnccu:那年是積分制度改變才讓『第二名收集者』Kimi有機會挑戰
→ roxinnccu:大舒，加上季中威廉士Fw25用違例寬前胎異軍突起搶分....
→ roxinnccu:事實上F2003是一點都不差的...