推 SatoTakuma:他打斷"HONDA離開F1"的話題 也沒繼續回該問題... 11/06 22:32
推 u1302094:簡單的說就是三個字，「莫再提」。lol 11/06 22:35
→ thegodofcold:那Button夢該醒了...F1現在真的很點點點 11/06 23:51
http://sports.sina.com.cn/f1/2009-11-04/16584680674.shtml
Button做客Sina獨家聊天實錄：F1冠軍是我21年的夢
2009年11月04日16:58 新浪體育
11月4日，F1新科世界冠軍Jenson Button做客新浪網暢談他與F1的故事。Button重點
談到了他艱難的奪冠歷程，並對明年的F1競爭格局做出展望。以下為本次聊天實錄。
各位新浪網友大家好，今天我們非常榮幸地請來了正在北京參加2009世界車王爭霸賽
的F1新科世界冠軍Jenson Button先生。歡迎來到新浪網做客！您有什麼話想對廣大網友
說嗎？
嘿！我是Jenson Button，我正在北京參加車王爭霸賽，比賽非常棒。這是我第一次
來到北京，雖然我還沒有機會參觀這個城市的大部分地方，不過我還是對這裏的生活很享
受。非常高興能來這裏，也希望下次有機會還會回來。
那你會說一點漢語嗎？
其實不太會。你可以教我一句嗎？
「你好」，就是問候了。
你好！你好嗎！謝謝！（笑）
你在中國有很多關注你的熱心車迷，他們在新浪網上留下了很多問題想問你。第一個
問題是：對於你得到的這個世界冠軍，你有何感受？你想感謝哪些人？
有太多人值得我感謝了。我的車隊Brawn GP，領導車隊的Ross Brawn，他讓車隊有了
今天。我也感謝所有過去和現在在我身邊的人，今天在場的經紀人、我的體能訓練師，我
的女朋友、我的家人，真的有很多在在身後支持我，過去幾年一度很艱難的時候他們在背
後支持我，還有特別的是今年我終於奪得了冠軍。就像你剛才所說的，對於這個世界冠軍
，每次提起來我都會感到很開心。
你自己對今年下半賽季的表現滿意嗎？
你知道，在F1有17站比賽，每一站都不容易，開始我們贏得了一些比賽，這感覺非常
好，但是隨後我在賽車上陷入了一些困境，當對手們逐漸趕上來的時候，我和隊友還有車
隊之間都有（困難）。
不過從全局的戰略來看，17站比賽，我的隊友在4站比賽中都擊敗我，現實中來看，
這就是F1運行的方式，我的隊友越開越好，Red Bull也越開越好，就是這樣，F1就是這樣
一個競爭激烈的地方。你不可能每一站都贏。不過現在我對整個賽季的結果非常滿意，尤
其是最後3、4站的結果，我想這是對我來說最好的結果。
在巴西站，你奪冠的那一站，我們都知道你和日本車手小林可夢偉出現了近距離的交
鋒，當時你的勇氣從何而來？你不怕撞車退賽嗎？
F1比賽就是這樣，你需要冒險，迎接挑戰，幸好就是我在去阿布扎比之前就贏得了冠
軍。當時的情況看起來有些失控了，不過實際情況其實還好。當時小林可夢偉在那站比賽
中有點「瘋狂」，但是我在那個過程中覺得很有趣，能在那鎖定冠軍，真的非常有趣。我
付出了我的最大努力，真的非常享受那個過程。
你認為這個冠軍是你F1生涯的最高點嗎？
贏得我的第一個F1冠軍是我一個做了21年的夢，現在我完成了這個目標。但是你知道
世界不會停滯不前，你要繼續戰鬥。明年我會擁有更好的賽車，會去爭取拿到更多的分站
賽冠軍，如果能做到這些，爭奪總冠軍才更有趣。未來還有很多目標等待我去實現，我才
29歲，在F1車壇中，我還是個年輕人。
對於剛進入F1車壇的選手，你有什麼話對他們說？
能夠加入這樣一個項目非常好，因為我們是世界上最好的賽車手，所以這裏的競爭將
會非常激烈。學會放鬆和集中精力是兩件都要做好的事情，F1會佔據你生命中的一段時間
，並且成為你的生命，每天你起床就要開始思考F1，如果比賽的形勢不好，你就要成天在
腦子裏轉這些事情。如果形勢好，那你的腦子裏就會充滿這些內容。
所以你的狀態就是要麼比較積極，要麼比較消極，在F1中沒有所謂的中間狀態。你需
要學會適應這樣的感覺，因為事情不會如人們所願一直順利地發展。事情有時會變得很棘
手，所以你需要在那個時刻到來的時候學會堅強。
那你覺得在你奪冠的歷程中，哪個因素是最重要的？
今年其實我面臨了很多艱難時刻，不過最終都在車隊的幫助下順利度過了難關。我和
Ross Brawn經常在一起進行交流，談論如何能夠拿下世界冠軍。我以前沒有這方面的經驗
，但是他（Brawn）有很多這樣的經歷，在Ferraaari，和Schmacher等等。他說Schumacher
也不容易就拿冠軍，當年雖然外表上看起來非常有信心，但是每個車手其實都時時刻刻存
在著不確定感。Michael（Schumacher）也一樣。
那麼對那些在F1征戰了幾年但卻從來沒有拿過F1冠軍的老車手呢？你有什麼想說的？
呃，祝他們好運吧（笑）。F1是一項充滿了智慧挑戰的運動，需要非常好的團隊協作
。沒有好車的車手永遠不可能奪得總冠軍。你不僅需要一部好車，還需要百分百地投入，
並且你的車隊所有的工作人員都需要百分百地投入。
我們都希望在F1待足夠長的時間找機會爭奪總冠軍，有些人很幸運，得到了性能不錯
的車，有些人沒那麼幸運，那這些人只能堅強地等待更好的機會。等待自己的車隊變得更
強，或者轉到更強大的車隊去。對我來說，很有趣的一件事是，過去7年我都在同一支車隊
裏，雖然名字改來改去，但是一支車隊，我和車隊的工作人員們一起經歷了很多事情，所
以對我來說，在這支車隊意味著很多。
在Honda離開F1之後……
對不起打斷一下，聽說Toyota也走了嗎？你聽說這個消息了嗎？Toyota本來是明年之
後要退出，但是他們決定現在就停下來了。
你認為Ross Brawn給車隊帶來的最大的變化是什麼？
我想是他的領導才能。我們有很多非常有天賦的人。很多人一度對車隊沒有信心了，
但是Ross是一個你一定會信任的人，因為他在體育界取得過太多的成就。你知道你需要一
個世界頂尖級的人去領導車隊，他有能力將整個車隊凝聚在一起，做出性能更好的賽車。
很顯然，2009年我們做到了這一點。雖然這一年是布朗接手車隊的第一年，但是我們
看到了車隊的改變，我們的工作環境非常好，大家都充滿了幹勁和能量。有Brawn在，還有
兩位非常優秀的車手，Rubens （Barrichello）和我在一起合作得非常愉快。
你的隊友Barrichello已經簽約Williams車隊了，你對此有何評價？
我為Rubens（Barrichello）感到高興。他與Williams車隊簽了新合同，我對Williams
車隊非常熟悉，他們取得過不少成就。不過失去Rubens這樣一位隊友，我也感到很難過，
我們在一起度過了4年的時光。而且他也是一個非常有競爭力的車手。
人們其實不瞭解他究竟有多好。在給Schumacher當隊友的時候，我覺得他無法展現出
自己所有的潛能，當然他仍然有時候開得比Michael（Schumacher）還快，他真的是一個
非常有競爭力的車手，雖然現在已經37歲了，但是他開得和20歲的時候一樣快。
他是一個很堅強的隊友，我們在阿布扎比的時候聊了很多，聊了我們一起經歷的事情
，他取得的成就，我知道他沒能拿到車手總冠軍讓他很失望，但是我相信他不會介意我拿
到了車手總冠軍，因為我們之間是那麼親密的合作關係。我們之間非常瞭解彼此。
明年F1新規則禁止比賽中進站加油，賽車將配備更大的油箱，前輪胎也將比現在的更
窄，你認為這些改變對你的駕駛風格來說是積極的嗎？
我想這個改變對我的風格來說是個好消息，未來的比賽中，某種程度上要更多地照顧
到輪胎，因為車身會變重，會很容易傷害輪胎。我們要對自己的賽車更「溫柔」，我應該
這樣做。至於更窄的前輪胎，它將會提高賽車的平衡感。既然車身要變重，前輪胎又要變
窄，那就需要重新對賽車進行設計。我們走著瞧吧。至於不能進站加油，我覺得這只是一
個戰術安排的問題，我們還是走著瞧吧，能夠改造出符合標準的車非常重要。
一切傳統強隊，像McLaren和Ferrari今年集體低迷，你認為他們會在明年贏回來嗎？
當然。McLaren、Ferrari，他們都是很強的車隊，都有輝煌的歷史。2009年對Ferrari
來說並不順利，他們只拿到一個分站賽冠軍，但是McLaren做的不錯，尤其在賽季末端，他
們非常有競爭力。在賽季初他們遠遠落後了，但是在賽季末他們又追了回來。他們全年都
在進步。他們明年絕對會非常有競爭力。
所以，我想，明年對於所有頂級車隊來說，將會是非常艱難的一年。我想將會有4支
車隊參與到前邊的競爭。如果你只生產出「不錯」而不是「非常棒」的賽車，那麼恐怕你
就只能落後了。明年將會是很有趣的一年。
你在鐵人三項賽中屢有佳績，有人說你是提個最強健的賽車手。能否介紹一下你的健
身秘訣？
努力訓練，讓自己感到痛苦（笑）。其實是要克服痛苦，我自己很喜歡訓練。必須承
認，過去數周，我沒有賽季初訓練那麼刻苦。我確實在英國做過鐵人三項的訓練，在法國
南部我和朋友們一起做過。當你征服高山的時候，感覺非常好，禁不住整天都會想，你會
忘記很多事情，賽車的喧囂等等，而且景色超級好。
我還會做很多跑步和游泳的訓練。我會在F1之外做鐵人三項運動，是的，我非常喜歡
那種疼痛帶來的感覺。這樣，當我再回到F1的時候，我會覺得異常輕鬆。不論在精神上，
還是再身體上，都會輕鬆很多。
以下是一些新浪網的網友發來的問題。第一個問題來自江蘇網友xurujun2615：『你好
Jenson，我是一名支持你快6年的車迷。今年你終於拿到世界冠軍，我很高興。我想問你
對於接下來的職業生涯會有一個什麼樣的願望？』
我倒是希望如此，哈哈，這是一個很難回答的問題。我希望繼續在F1中征戰，雖然今
年我贏了總冠軍，很美妙，但是我希望明年能捲土重來。未來不會一帆風順，我花了10年
的時間才達到今年的成就。
你有計劃過要拿多少冠軍嗎？
我不會對未來有過多的計畫，現在我只是放鬆和享受。但是當我開始明年的賽程的時
候，我的生活就完全都是比賽了。我喜歡競爭，與世界上最好的車手進行競爭。雖然有壓
力，但是過程是如此有趣。在阿布扎比我就非常快樂，我很享受這一切。
明年我會成為更強大的車手，因為我在這個賽季獲得的經驗，我已經拿到的世界冠軍
，沒有人能夠從我身邊拿走。下個賽季，我會表現出更有侵略性的表演。讓我們拭目以待
。
如果你從F1退役之後，你會從事與賽車相關的職業嗎？
結束F1之後會非常難，因為每件事離開F1都會很奇怪。我會給自己找點樂子。雖然F1
很刺激，但是也有很多的壓力。F1之後，我沒准會試著開開別的類型的賽車。
2008年你度過了一段非常低迷的時間，當時想過今年能取得這樣的成就嗎？那時候你
對自己有信心嗎？
你必須永遠對自己保持信心，否則就別幹這行了。以前我沒有擁有過這麼好的車，但
是去年結束之後，我們開始著手造出這部完美的車來。我知道今年的賽車會比去年好，但
是沒想到會這樣好。我一直對2009年有著非常積極地心態，當你心態不好的時候，你需要
去跟別人交談，我一直這樣努力做。希望明年會更好。
你認為中國這樣的發展中國家應該怎樣培養年輕賽車選手？
昨天我遇到兩位非常好的中國賽車手。他們做得非常好，還有大量的粉絲支持他們。
能夠有自己的車迷是件非常幸運的事情。17、18歲左右才開始開車情況會比較難，一定要
在小時候就開始開車，從小就開始思考。從小就抱著「我一定要去F1」的想法。這樣才會
比較有趣。
最後一個問題來自一名山東網友awada：『新賽季，你的主要競爭對手會是誰？』
這是一個很難回答的問題。不僅關乎車手，也關乎整個車隊的努力。
我相信明年我會有一個非常有競爭力的隊友，因為你知道，當你身處頂級車隊的時候
，你的隊友都會是非常有競爭力的人。McLaren會很棒、Ferrari也是，Alonso在Ferrari
是一個大新聞。Massa、Vettel等人都會非常有競爭力。當然，還有我！
好，祝你明年好運！各位網友今天我們對Button的訪談就到這裏，歡迎大家繼續關注
新浪體育！再見！
--
▲ _ / │ \ _ ▲
/◣ ∕ /▁▁▁▁│▁▁▁▁\ ﹨ ◢\ 放 了 那 個 女 孩
╱ ◥◤ │ ◥◤ ╲ Let the girl go.
/ ◣ ▼ │ ▼ ◢ \
| ◣ ▇▆▆●●▆▆▇ ◢ |
|◣ {▲ ∕ │ │ ﹨ ▲} ◢| ψjeans1020
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 111.255.147.71