[情報] FISI︰即便印度隊包攬五站冠軍 加盟法拉利也不後悔..

[mp420 (夢到舒米開F60..)]

費斯切拉在排位賽後表示無論發生什麼，都對加盟法拉利無怨無悔，儘管費斯切拉在蒙扎
排位賽的成績不及前車隊印度力量的兩位車手。

　　在費斯切拉加盟法拉利征戰本賽季最後五站比賽之前，義大利人在斯帕為印度力量贏
得了首個杆位，並獲得亞軍。義大利站的這個週末對於費斯切拉來說並不容易，費斯切拉
在今早的練習賽中撞車之後在排位賽中僅獲得第14。而印度力量的兩位車手蘇蒂爾和裡尤
茲在排位賽中分獲第2和第7的優異成績。

　　“我為他們感到高興。同時我也為自己高興，因為我在這裡得到一份很棒的工作。”
費斯切拉在排位賽後談道，“(印度力量)賽車獲得了進步，這是我們取得的成果。我很高
興，因為我在上一個分站中獲得了亞軍，排位賽中取得了杆位，這是一個偉大的成績。但
是能成為法拉利車手是我一生的夢想，即使他們(印度力量)贏得剩下的五個分站，我仍然
會做相同的決定(加盟法拉利)。我願意在本賽季剩下的時間裡做一名法拉利車手。我為我
的選擇感到高興，我相信自己能做好。”

　　費斯切拉承認自己在練習賽中撞車影響了排位賽的發揮。“確實有很大影響，我在F1
這么多年，我已經具有豐富的經驗，明白第三次練習賽的重要性。”費斯切拉補充說，“
這真的非常關鍵，特別對於車隊而言。能夠完成儘可能多的測試圈數，對賽車找到更好的
感覺，從而為排位賽做出更準確的調校，以及對於軟胎的測試，但是這非常令人灰心喪氣
。”

　　“我真的有些悲傷，在排位賽之前的確感到失望。我有些焦慮並缺乏信心，但考慮到
這些，這仍是一個不錯的結果。車隊對這個成績感到高興，將為這樣的發車位置製定明天
的比賽策略。所以我要感謝我的技師們，他們在撞車事故後為排位賽重新調校了一輛新賽
車。”

　　義大利人表示自己正在適應新戰車，特別是KERS系統，印度力量整個賽季都沒有使用
KERS。“KERS(的操控)並不容易，但是也不困難。”費斯切拉補充說，“這是一個開關，
它能在諸如2號彎為你帶來更迅捷的加速，以及在Lesmo彎和最後一個彎道出彎時。你需要
將它打開，你需要將它關掉，你還需要操控一些其它相關按鈕，增大或減少，開或者關。
”

　　“相比在印度威力，我現下(操控賽車)會更加忙碌，(在印度力量)我們從不調整前翼
。我需要與我的技師們通力合作，他們的工作很出色。在無線電中告訴我很多東西，幫助
我尋找正確的方向，所以我的確需要進步。每一件事都在向好的方向發展，明天對於我來
說將是更棒的一天，正賽中我將有更多發揮的機會。”費斯切拉說。

http://sports.sina.com.cn/f1/2009-09-13/00524584839.shtml

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推 corlos:不意外
推 jni9017891:他今生已無憾了...得～得～得場所望
推 alanlight:不愧是法拉利控   哈哈
推 weissxz:還是希望Fis加油.....
推 everfit:這種熱愛法拉利的人,應該讓他開著法拉利拿冠軍才對..
推 smallpig02:義大利場地+義大利車+義大利人
推 BTcookieke:讚!Fisi加油!表現一定會愈來愈好 早日熟練法拉拉車:)
推 rayzart:Mika Kallio?!
→ kmaster:他不缺冠軍,他缺的是一個FERRARI的位置,無遺憾XD
推 AEM:畢竟他也是拿過分站冠軍的人  所以相較之下能開紅車比較重要
推 mu0102:開紅車在未來拿分站冠軍 === 真正無憾  XDDD
→ st28346320:fisi加油!!
推 t0126x:應該說他參加大賽已經14年了,完成他的夢想才重要
推 icw1979:感覺就像有些球員一定要穿過洋基或讀賣巨人的球衣才無憾
推 s851959:法拉利控的摯愛宣言
推 wtsph:熱愛法拉利的Fisichella  熱愛18X的....
推 cyuching:對法拉利的愛表露無遺啊~~