[新聞] 重出江湖？ Schumacher可能為賓士車隊效力

[kundera (kundera)]

Michael Schumacher重出江湖再戰F1？這並非完全不可能的事，至少前喬丹車隊老闆、現
任BBC車評的Eddie Jordan就這麼認為。

「我相信這將會發生。」Jordan如此說到：「這一切開始於Michael、Ross Brawn與戴姆
勒執行長Dieter Zetsche在阿布達比站的會面，當時Michael不可能為賓士駕駛，因為他
與法拉利有諮詢的合約，不過我知道他會與法拉利總裁Luca di Montezemolo見面，以求
解約，因為這是對F1的興趣，所以會被批准，我相信從那時起事情就已經開始計畫。」

Jenson Button將轉戰至邁凱輪與Lewis Hamilton攜手合作，組成「全英」的車手陣容，
使得賓士車隊(前身為布朗車隊)需要找新的車手，儘管外界猜測賓士車隊想組成「全德」
陣容應戰，可能的人選是Nico Rosberg與Nick Heidfeld，不過在車手還沒有完全確定之
前，任何人都有可能，所以就算最後是Schumacher加入，「全德」陣容依舊不受影響。

雖然已經40歲的Schumacher要復出，並沒有得到太多正面的回應，發言人Sabine Kehm也
是對此傳聞輕描淡寫，不過Kehm知道永遠不要把話說死的道理，因此還是給了外界一些想
像空間。

會有這樣的消息傳出，一般相信是季中Schumacher雖然未能取代受傷的Felipe Massa出賽
，但卻因此激起「車神」要再戰F1的念頭，而當初阻止Schumacher復出的頸傷問題，預期
會在年底痊癒，這又增加了重出江湖的可能性。


http://tw.sports.yahoo.com/article/aurl/d/a/091122/36/460j.html


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◆ From: 82.139.87.216
推 rayzart:狼又來了嘛? 教主要是真的復出有人就得吃屎了
推 Yanten:在新車還沒發表前 炒新聞是人人都得配合演戲
推 SKY760508:季中那次代跑瑪莎我覺得機率還高點  這次就算了吧
→ SuperAguri:k2450 大 ... XDDDDD
推 Creuset:機率低到極點  相較之下  Kimi還稍微有可能一點
推 Raikkonen248:我覺得Nick 90%  MSC 9%  Kimi 1%   ( ￣ c￣)y▂ξ
推 smartclever:我想benz明年就是rosberg + heidfeld
推 agere:小舒我還覺得有點可能XD
推 corlos:Heidfeld 100%  MS 0% Kimi 0%
→ Inar:如果大舒和法拉利解約的話就有趣了~ XD
推 supersd:擺明了炒新聞...
推 shiyhsien:這是同一個消息來源啊XD
推 shadowmelo:徵勇者一名 誰敢說小舒復出就吃屎 XD
推 daimlar:我也覺得小舒的可能性還高一點...我沒有勇氣跟樓上賭 XD
推 yrchuo:全德? 直接攔糊VETTEL, 付違約金有可能嗎? XDD
推 soar0614:heifield去Mercedes，就有機會拿首勝了
推 etduke:攔胡vettel的長期效益還大一點 MS不可能一輩子待法拉力
→ etduke:大舒遲早得從顧問職卸任 至於會不會去加盟其他車隊
→ etduke:應該是另一段故事XD
→ jameskoko:抓vettle來比較實在..大舒再猛也跑不了多少年了..
推 kagamiri:如果加入Mercedes是當顧問而不是車手，也許也有幫助？
推 TaiwanFlight:大舒在場時法拉利的表現都 __ __ __ __
→ Raikkonen248:                         班 機 起 飛
→ kmaster:車隊顧問兼試車手......(這樣不是和菅生修很像XD)
推 SuperAguri:                           射 後 不 理
→ steven585:芭樂新聞
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作者: smallpig02 (小豬二號) 看板: FORMULA1
標題: Re: [新聞] 重出江湖？　Schumacher可能為賓士車隊 …
時間: Mon Nov 23 14:54:50 2009

→ etduke:大舒遲早得從顧問職卸任 至於會不會去加盟其他車隊          11/23 13:05
→ etduke:應該是另一段故事XD                                       11/23 13:06
→ jameskoko:抓vettle來比較實在..大舒再猛也跑不了多少年了..        11/23 13:36
推 kagamiri:如果加入Mercedes是當顧問而不是車手，也許也有幫助？     11/23 14:25
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一句老話 "一代新人換舊人"
顧問這個位子沒有實權
身為新任車隊經理人、首席工程師、策略師等等，哪個不想練刀獲取經驗
既然要練刀，就要下決策、做實驗，有可能犯錯，但要從中獲取經驗
這代表，一個顧問提供的意見很重要，但不是絕對
絕對不像大舒當年按著自己的想法開車、做研發、找設定
讓整個車隊以他、Brawn、Todt為中心旋轉，個人意志可以延伸到各部門各個工程師身上
換句話說，現在法拉利的頭腦不會是Brawn、Todt，車手也不是大舒
組合起來，淨有10個腦袋也絕不是當年的組合，何況只是個決策圈外的"顧問"
我覺得06年大舒剛退役下來，應該對賽場跟法拉利還是很留戀吧
接任這個"顧問"一職真的是個很浪漫的選擇，也沒幾個車手有這種殊榮哩
兩三年下來，可能也看盡了一些人情冷暖了，畢竟自己終究不是最重要的那個人


顧問，不過就是顧在旁邊等人發問
如果人家不想問，那他是啥?

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◆ From: 114.41.60.86
※ 編輯: smallpig02      來自: 114.41.60.86         (11/23 14:57)
推 ByMa:神主牌
→ wiath:專業顧pit
→ Polylina:一樓好壞，神主牌XD
推 Raikkonen248:這篇的重點是顧問只是頭銜
推 ubear:工程界的名言：顧問顧問，顧而不問。lol
→ steven585:芭樂新聞