[情報] Mercedes揚言不排除退出F1賽事

[aswtyily (Kenot)]

McLaren車隊「偽證案」聽證會訂於4月29日於法國巴黎舉行。由於對FIA過去兩年針對該
隊種種處罰感到不滿，車隊大股東：Mercedes車廠日前展出強硬態度，揚言如果在WMSC(
世界賽車運動理事會)聽證會判決他們再次受到處罰，該廠將考慮退出F1運動，不過F1老
大Bernie Ecclestone似乎對此威脅不為所動。

澳洲站結束後McLaren車隊抗議Toyota車手Jarno Trulli在安全車帶領下違規超車，大會
裁判在初步調查後決定加罰25秒，這使得Trulli到手的第3名拱手讓出並滑落至第12名。
而McLaren車手Lewis Hamilton則上升遞補第3名。之後Trulli所受處罰的公正性和合法性
受到了許多質疑，尤其是網路上出現了有關該超車的影像片段(比賽轉播時並未播出)。澳
洲站裁判在傳喚McLaren車隊與車手進行調查的過程中，曾詢問Hamilton和比賽經理
David Ryan是否是有意讓後方的Trulli超車？

當時這兩人均矢口否認、之後提交的賽後接受媒體采訪錄音以及比賽中Hamilton與車隊的
通話錄音均清晰的顯示他是接到車隊指示後有意讓Trulli超過。FIA在McLaren車隊作偽證
一事提交給WMSC世界汽車運動理事會後，也正式傳喚McLaren出席本月29日舉行的聽證會
，McLaren車隊屆時將面臨五項罪名的指控。如果罪名成立，McLaren可能遭遇到一年的禁
賽懲罰。考量到目前F1賽事面臨「車隊數目不足」的窘境，如此嚴厲的懲罰機率應該不大
。由於在澳洲站提供虛假證詞，McLaren車隊目前已被扣除該站所獲得積分。

在Ron Dennis正式退出F1參賽計畫後，Mercedes可說是目前McLaren車隊真正的老闆。
Mercedes車廠擁有McLaren車隊40%的股份，並且從1995年開始為這支英國車隊提供比賽引
擎。過去10年McLaren車隊與Mercedes的合作非常成功，然而在車隊近兩年屢屢遭到FIA以
及其管理機構IAF(國際認可論壇)處罰後，Mercedes開始感到不滿。儘管Mercedes競技部
門總監Norbert Haug之前曾反復強調不會離開McLaren車隊和F1賽事，近期卻從德國方面
傳出了不一樣的態度。Daimler集團執行長Dieter Zetsche在接受德國媒體採訪時表示「
萬一我們做出任何改變目前合作局面的決定，其主因或許就是來自FIA對McLaren車隊所作
出的不合理的處罰決定」，此言論含有濃厚的威脅意味。

不過F1老大Bernie Ecclestone卻此退出威脅卻視若無睹，他在之後接受英國BBC電視台採
訪時表示：「我完全支持FIA對McLaren車隊做出公平的裁決，就像對其他任何人一樣。如
果這裏有任何懲罰決定，我相信這是完全公正、也會百分之百的支持」。Ecclestone還認
為Mercedes不會做出退出F1賽事的決定，因為這件事的確是他們有錯。

根據英國媒體報導，29日舉行的聽證會將只有新任領隊Martin Witmarsh一人出席。當事
人之一：Lewis Hamilton確定不會參加。雖然德國總部傳出強硬態度，銀箭管理層顯然主
打「軟硬兼施」策略：他們正極力爭取FIA能寬大處理此案，Witmarsh已在上週向FIA主席
Max Mosley寫了道歉信，日前接受訪問時他也表示將把改善該隊與FIA之間的關係視為重
要任務。其他善意舉動還包括：將唆使Hamilton說謊的車隊經理David Ryan解雇，車隊和
Hamilton在馬來西亞站週末公開道歉，Witmarsh也公開向董事會提出辭職——儘管最終被
拒絕。Ron Dennis在本月16日宣佈徹底退出F1比賽計畫，也透露了該隊洗心革面的決心。

在車隊風雨飄搖之際，Witmarsh仍不忘給車隊打氣。他強調雖然該隊現在面臨不少危機，
但全隊上下的士氣仍然很高：「你可以感覺到車隊內部非常團結。不論是車手、技師都很
努力希望車隊能重振雄風，無論什麼時候我們都要記得我們是一支冠軍隊伍」。

http://0rz.tw/b6MdX

聽證會今晚舉行但要有結果出來
不知道又要到何時?
Mercedes揚言退出F-1,我覺得有2種可能:
1.單純出來放話,因為沒有McLaren還有BRAWN
  站在引擎供應商的角度上,理應出面力挺
  McLaren!
2.Mercedes今年第一季確定是虧損,本公司財
  務面是否因吃緊,剛好順這情勢退出F-1,以
  挽救公司為第一優先!(要成為本田第二嗎?)

總之先等聽證會結果出爐...

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◆ From: 220.142.0.223
推 erer1976:丹丹馬來西亞站就沒出現在鏡頭裡了 淡淡的
推 krajicek:Mercedes退出，Brawn車隊連帶也窘了
推 roxinnccu:總覺得這些WMSC的高層做事很沒效率，這種事也要開那麼久
→ roxinnccu:的會，幹事拔人冠軍倒是非常明快XD
→ roxinnccu:現在時間應該是歐洲那邊快中午了（？）是要開多久？
→ PitCrew:跟連續劇一樣..到最後就說: 你不要逼我 不然我就死給你看
推 colan8:搞不好Mercedes想改跟BMW合作  (￣y▽￣)╭
→ colan8:雙B合體  所向無敵  (￣y▽￣)╭╮(￣▽y￣)
推 jia7:對啊,那個台階到底要搬多久才到.沒台階不會用跳的.
→ aswtyily:XD
推 atlaskuma:2個引擎廠不會合作吧（＃－.－）/
推 macrose:Mercedes要是現在立刻推出，Brawn車隊就哭哭了
推 RonDennis:共體時艱^^
推 daimlar:MB退出了,SC就有機會由BMW M6擔綱演出嗎?!
→ kazami3019:我猜第二種，前面不是有幾篇新聞寫到，MB的董事會不是
→ kazami3019:早就想撤了
推 brokenleg:FIA判決:麥拉拉用法拉拉車子跑完全賽季 (隔天F1停賽)
推 TSR99:真的退出 剛好重了兩老的引擎規格化的想法 退越多越好 囧
→ mygoing:WMSC高層不是沒效率而是在等銀行電話
→ mygoing:Mr.xxx您好 您帳戶剛進來一筆xx千萬歐元 跟您確認一下
→ mygoing:至於Mercedes 想退就退 別在那麼娘娘的
推 metalfinally:高層也是要盤算退出對市售車的衝擊是多少，而且退出
→ metalfinally:可能也只是某些公司內派系在放話....
推 rayzart:娘娘～ 娘娘～ 你好喵～
→ AEM:好吃來來美姑娘  娘娘  娘娘  你好喵  XD
→ kazami3019:ゴージャス　デリシャス　デカルチャあ～
推 AEM:http://www.youtube.com/watch?v=h44biCRkg6k  XD
→ kazami3019:OST的版本沒有最後一句啊 XD 可惜了
推 metalfinally:等等...這裡不是Macross版...
→ aswtyily:怪不得我覺得R大的那句歌詞好面熟!!
→ lykewake:跟581的yl一樣吧~說說罷了~
推 corner0111:最近運動界蠻流行不玩的
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作者: u1302094 (\(￣▽￣")/) 看板: FORMULA1
標題: Re: [情報] Mercedes揚言不排除退出F1賽事
時間: Wed Apr 29 19:34:40 2009

http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/8024661.stm

判決出來了。（！）

禁賽三場，不過緩刑一年，也就是說如果有新事證在這一年內出現
並且足以證明McLaren還有違反國際賽車通則第151條C款的的情事的話，
這三場禁賽的處份就會執行下去。(￣﹁￣||)
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以下嚴禁Abusive comments. lol

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我若是不爽我就想要踢球  我若是踢球我就想要射門
我若是射門下去  比數會變成多少  連我自己都不知道  XD

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◆ From: 124.218.14.238
推 corlos:小黑都白跑啦
→ corlos:6/21在英國才看得到McLaren
推 maywrann:緩形沒白跑啊XD 我以為會易科罰金勒 XD
→ u1302094:「緩刑」。(￣﹁￣||)
→ maywrann:我還打錯字...緩刑
→ maywrann:不好意思啦..手殘XD
→ u1302094:有沒有一樓都不把新聞看仔細一點的八卦？(￣﹏￣|||)
推 metalfinally:也就是說還要經過一年的觀察期才會執行就是了...
推 john07:可惜
推 corlos:雷聲大，雨點小
推 k2425ar:丹丹都走 總要給機會
推 maywrann:基於現實狀況,高高舉起低低放下是想當然的結果 = =+
推 garycho:歹戲拖棚 可不可以乾脆一點
推 corlos:我也覺得直接罰三場，還用什麼緩刑的，真是法院他家開的
→ corlos:小黑四場跑下來才9分，還不如直接歸零，傷害最小
推 k2425ar:Mercedes真的退的話 對F1發展不利
推 maywrann:樓上說對了,現在有六台車用MB引擎,別忘了這點
→ maywrann:加上看在錢的面子上,本來就不會玩多大
→ maywrann:F1是商業活動,不是運動 ....不要忘了這點
→ kazami3019:現在這個判決對小黑傷害才是最小的吧，積分照算，未來
→ kazami3019:會不會禁賽也要看之後的發展，不過我猜之後就不了了之
→ maywrann:樓上你跟c版友認真就輸了XD
→ maywrann:一年之內不再犯,就不罰了啊...所以麥隊不要搞五四三了
→ maywrann:我比較想知道下一場大家會如何升級車輛XDD
→ maywrann:分流器該裝的也差不多要弄上去了
推 s91ad017:真是個好方式~緩刑~看起來是留校查看~對其他車隊好交待
推 Zackcharming:ㄧ樓賣嘿驚....白跑都出來了= =
推 BoardTurtle:M廠退出F1 讓其他反對單一引擎制度的隊伍更少一個伙伴
→ kazami3019:老實說，這比小弟猜的判的還輕，本以為會跟05年的本田
→ kazami3019:一樣，果然啦 FIA還是對他的錢比較有愛啦
→ BoardTurtle:而且可以緩刑....這算很爽了
推 maywrann:本田那年基本上要去問你可油炸了 Orz
→ maywrann:不但被禁還積分整個再見(慢走不送)
→ maywrann:重點在於05年跟現在不一樣啊XD
→ maywrann:現在車隊就夠少了,還要想辦法騙人跳坑說 Orz
→ maywrann:加上麥隊對F1意義不太一樣 汗
→ maywrann:Williams.Mclaren.Ferrari這幾隻如果不玩F1
→ maywrann:F1就差不多完蛋了 Orz
→ kazami3019:05年本田的積分還有算啦，那年還有38分
→ SuperAguri:沒事就對了
推 gorhow:F1果然只是一場秀
推 hydeless:跟F1認真你就輸了...
推 erer1976:終於要下檔了
推 aswtyily:大頭們的想法,真的是搞不懂....
推 etduke:本田那年作弊做很大耶 = =  直接偷車重 僅次於間諜案吧
→ awayaway:所以McLAREN是違反商業倫理,而不是運動道德囉～哈.有趣
推 kfckfckfc:最近台灣的SBL應該有像FIA請益喔！（誤）
→ maywrann:我的是禁賽前面那幾場績分哦XD
→ maywrann:SBL哦,雖然沒在看,不過會退出才有鬼,有種就退吧
→ maywrann:都玩不下去了還自找死路 科科
→ kazami3019:05年本田是第四站被抓包，前三站一分未得... 影響不大