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http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=2 在F1車隊一片反彈聲浪當中,Mercedes卻表態不會因為FIA計畫在2010年實施預算上限方 案就退出F1。隨著Toyota、Red Bull、Ferrari、與Renault先後表態考慮退出之後,Mer cedes並未隨之起舞,賽事副總裁Norbert Haug強調他們將努力尋求解決之道。 目前F1車隊主要反彈的癥結在於FIA的辦法中明定給予遵守預算上限的車隊更寬廣的研發 空間,如此一來將形成兩套技術規則,讓F1變成兩種等級賽車同場較勁。至少已經有五支 車隊表態反對FIA的一意孤行,不過供應McLaren、Brawn與Force India車隊引擎的Merced es卻認為事情仍有轉圜的餘地,不需要搞到四分五裂。 「從與Luca di Montezemolo(Ferrari總裁)以及Stefano Domenicali(Ferrari車隊領導人 )的談話中,我了解Ferrari非常認真考慮這項威脅,」Haug說:「在參與F1長達60之後, 他們如果沒有認真考慮過是不會做這件事的。我們將試著協助找尋解決辦法,所有車隊都 同意在一個系列賽中不能有兩種規則。」 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.193.7.73
MattiaPasini:巴其:看我的四分五裂,口桀口桀 05/14 21:35
MerinoSheep:我猜最後還是會有預算上限 但是多加個幾千萬歐元就是 05/14 21:39
u1302094:最先發難向一賽兩制開炮的現在竟然轉向了XD 05/14 21:40
u1302094:麥拉拉還是實際多了,不像某些衝動的車廠,嘖嘖。 05/14 21:48
zack867:"所有車隊都同意在一個系列賽中不能有兩種規則" 05/14 21:52
Ruri:最後一句才是最重要的,到時候協調破裂就知道了 05/14 21:53
metalfinally:Mercedes的股東果然有膽量! 05/14 21:55
Aurona:不是有膽量,純粹利誘考量啊,德國媒體有分析是因為: 05/14 22:11
typenephew:最後一句中肯 05/14 22:12
Aurona:本身背負「偽證」案的緩刑,不太好跟FIA作對,二者也是最 05/14 22:12
Aurona:重要的是,他們是目前場上最大的引擎、KERS供應商啊~ 05/14 22:12
Aurona:幹嘛放著現成的錢往外推咧~所以當然不可能退出(笑) 05/14 22:13
metalfinally:商人果然是往"錢"看啊 05/14 22:16
MikaHakkinen:Mercedes當年和賣拉拉帶頭造反後來不成,現在不敢亂 05/14 23:29
MikaHakkinen:來啦 05/14 23:29
kmaster:當年GPWC搖旗也搖很大的那家也......(是退出後才哭哭XD) 05/15 00:17
k2425ar:Mercedes有引擎賣又可以分攤R&D Why not ? 05/15 01:10