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作者zzz406 (不如這樣)
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標題[情報] 英媒體評價法拉利退賽威脅 五年前的歷史是否重演？
時間Fri May 15 13:27:55 2009
英媒體評價法拉利退賽威脅 五年前的歷史是否重演？ http://sports.sina.com.cn/f1/2009-05-14/17034379604.shtml 　《泰晤士報》的Edward Gorman評論說：「當F1歷史上最老和最光輝的參賽者提出要退 出時，人們以為比賽組織者會感到驚慌。蒙特澤莫羅希望商業版權擁有者埃克萊斯頓和國 際汽聯主席莫斯利首先感到驚慌，因為這兩個人掌控著頂級賽車運動的未來。但事實是， 至少從上述兩人身邊的顧問口氣來看，蒙特澤莫羅是發動了一次空洞的威脅。國際汽聯還 是有信心按照自己的路子走下去。 　　《獨立報》的David Tremayne評論說：「預算門就像當年撒切爾首相推出稅收政策， 特別是莫斯利要在今年10月再次爭取連任，他沒有任何讓步的跡象。他強力推行預算門， 是為了明年新加盟的三支車隊掃清障礙，2010年將會有26輛賽車參賽，特別是還有一支車 隊來自美國南卡州，另外，Prodrive/Aston Martin、Lola和 iSport都在與國際汽聯接觸 ，但這些車隊都無法籌集到他們必須提前支付的入門費。主要車隊不同意預算門，主要是 得到消息太晚，執行起來會有大批人員失業。 　　比如，布朗車隊的員工從750人減到400人，目的是還能擔負的起使用風洞試驗室和 CFD(電腦液態動力模擬測試)。一位不讓透露姓名的車隊經理表示：「預算門後還隱藏著 一個東西。所有人都同意削減預算，但需要理性，且需要時間。」 　　《每日電訊報》的Andrew Baker指出：擁有法拉利的菲亞特集團目前正在全球收購， 將克萊斯勒收入購物筐，同時還想染指通用汽車。但他們的旗艦品牌這時卻想退出F1，顯 然送出了一個沒有底氣的信息。 　　法拉利不會退出。剩下的是要對F1的政治加強理解。法拉利要按照自己的意願參加 F1,有自己的法則。國際汽聯是想讓F1嚴肅地減負。這場爭鬥的焦點人物是蒙特澤莫羅和 莫斯利。莫斯利說F1沒有法拉利也可以生存，但事實並非如此——如果這兩者不結合才是 悲哀。 　　法拉利需要董事會開會研究，但不是離開F1,而是怎樣解決賽車的穩定性下降、車隊 戰術的錯誤等問題。 　　《每日郵報》的Jonathan McEvoy說：「F1車隊怎樣應付政治詭計。法拉利的退出威 脅使得鬥爭的級別升高了，特別是莫斯利最近的挑戰：F1不需要法拉利。莫斯利正在與對 手對視，但問題是誰最先眨眼。」 　　「雙方都有討價還價的巨大能力，沒有規則制定機構，就沒有F1。沒有F1,就沒有法 拉利。形勢非常不明朗。歷史證明，在經歷了政治動亂和陰謀詭計之後，F1最終走向正軌 ——直到下一次危機到來。」 　　「五年前，廠商還在談論如果不能更多地控制比賽，他們將另立一個賽事。但接著發 生了什麼？法拉利是最先上了國際汽聯的床，接著其他車隊不得不紛紛簽署《和約》。這 樣的事還會舊戲重演嗎？」 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.192.146.156 ※ 編輯: zzz406 來自: 123.192.146.156 (05/15 13:35)
→ ILS:F1不需要法拉利..... 那些看台上的紅旗子自己會變色就對了.. 05/15 14:03
推 canes:沒有法拉利的F1還是F1嗎? 05/15 14:41
→ lovearmani:為何不是?F1又不是為了法拉利才成立的 05/15 14:58
推 IsiahZ:突然開始想像那些紅旗子上面寫著"無法顯示網頁"... 05/15 15:25
推 SKY760508:沒有法拉力當然還是會有F1 可是就要有損失大量車迷的風 05/15 15:30
推 FantasyNova:法拉利從有F1的時候就存在，也沒有中途退出過～ 05/15 15:30
→ FantasyNova:法拉利賣車的錢也是為了賽車而存在～ 05/15 15:31
→ jia7:法拉利車廠為參加F1而生,離開F1,法拉利那份紅燿會暗淡點 05/15 15:36
→ svuper:沒F1我看ferrari的銷售數字會掉多少.... 05/15 15:40
→ jia7:F1和Ferrari就像魚幫水水幫魚共生共榮,缺一個都會造成傷害 05/15 15:44
推 AEM:就有點像MONACO 可以少 但少了就感覺怪怪的 05/15 15:46
推 jackselina:有人以為看F1的人都買得起法拉利? 05/15 16:20
→ Aaron1025:Ferrari-1 當然要有Ferrari XDD (誤) 05/15 16:58
推 kevin5519:如果離開了F1...就真的會少了些什麼.. 05/15 16:59
→ kevin5519:他們因該會把資金丟在A1上吧 讓FIA覺得這項政策是錯誤的 05/15 17:01
推 YzakJule:法拉利退出F1銷售應該不會影響太大 難道有法拉利車子的 05/15 18:40
→ YzakJule:擁有者一定有看F1? 05/15 18:40
推 ePaper:有點像MLB如果沒有了洋基 中職沒有了兄弟的意味在~ 05/15 21:49
推 orangewolf17:GP沒有DUCATI NBA沒有湖人、超賽 AV女優沒有.. 05/15 21:56
推 t0126x:法拉利60年來沒有無故缺席任何一場分站大賽... 05/15 22:44
→ t0126x:它是歷史的一部分... 05/15 22:45
推 MattiaPasini:橘子狼你說錯囉,是GP沒有ROSSI D廠? 科科 05/15 22:45
推 t0126x:法拉利的銷量跟F1沒關係阿~~這點其他車廠也一樣 05/15 22:50
→ metalfinally:本田哪天不跑MotoGP真的就是大新聞了.... 05/15 22:52
推 kmaster:FERRARI參加F1才不是為了賣車哩,若要賣車它們應該要參加 05/16 00:07
→ kmaster:IRL,美國是FERRARI最重要的市場 05/16 00:07
→ kmaster:事實上FERRARI車隊幾乎是可以損益打平的, 05/16 00:08
推 ferrari27:補充：CFD是計算流體力學..我就是學這個的...XDD 05/16 04:59
推 pure2249:GP扣掉ROSSI的話，應該比較像沒有HONDA吧~ 05/16 06:32
推 CGary:1F: http://www.lifeinitaly.com/flash/europe_italy.swf,看 05/16 12:04
→ CGary:election 那段 XDDD 05/16 12:04
推 KAINTS:法拉利才不需要靠F1來賣車咧!! 沒法拉利的F1能看嗎? 05/18 02:13