推 karting:少收點錢吧 04/28 14:01
推 YukiPhoenix:F1預算一直減 跑Karting不是最省 = =凸 04/28 15:43
推 hydeless:為什麼沒人去暗殺白髮老怪呢？幹走他車的鋁圈感覺很弱.. 04/28 17:12
推 SuperAguri:還有去暗殺 Max 啊 04/28 22:37
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作者: u1302094 (\(￣▽￣")/) 看板: FORMULA1
標題: Re: [情報] FIA建請車隊老闆對F1預算限制提出意見
時間: Thu Apr 30 21:35:01 2009
http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/8025566.stm
http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/090430140202.shtml
http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/090430130233.shtml
http://www.formula1.com/news/headlines/2009/4/9290.html
http://www.fia.com/
討論已久的預算上限制終於定調了。(￣□￣|||)
FIA最終將金額向上拉高了一點點，定在每年4000萬英鎊。（！）
要參加明年賽季的車隊（不論是現存的10家還是想新加入的車隊）
都要在下個月（5/22 ~ 29）向FIA報名時填寫是否有意願參加預算上限制度。
（也就是說，可以不參加，不過如果不參加的話......(￣﹁￣||)）
每年4000萬英鎊的預算限額不包括以下幾項：
車隊行銷與拉贊助的費用、車手（含正式車手、試車手、及青訓車手）的薪水、
被FIA賞的罰單和罰款（XD）、引擎費用（僅2010年）、
各項不會使賽車性能增強的花費（？）、各隊分發給股東的股利。（！）
FIA會與FOTA聯合成立專門監督各車隊預算的預算委員會（！），
雖然目前沒有明文規定參加預算上限制後若超出4000萬英鎊的限額會受到何等處罰，
不過預算委員會會將事證送交給FIA及世界賽車論壇，由他們決定該怎麼罰。(￣﹁￣||)
參加預算上限制之後可以享有的技術優勢：
可動式鼻翼和尾翼（！）、不限轉引擎（！！！）、
無限制季後試車（！ * 200）、及無限制風洞試驗（！！）。(￣□￣|||)
另外，從明年起賽事中將禁止重新加油（！！），
原本大家用得很習慣的暖胎器也將禁用。(￣▽￣||)
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明年F1將開放最多26台車參賽........(￣▽￣||)
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光是無限制季後試車這點就值得各隊參加XDDD
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這半年來遇到的小白 竟然比我有記憶以來遇過的總和還多
我想 這社會是病了。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 124.218.14.238
→ tonyatta:喵 所以要改充電了嗎？ 還能換個胎嗎？ 04/30 21:39
推 DemonRing:季後試車和風洞試驗的誘因太大了... 04/30 21:40
→ u1302094:Bridgestone: 上次是哪位一直在嫌超軟胎的呀？ （誤） 04/30 21:44
→ u1302094:（禁用暖胎器之後橡膠配方想必各隊一定要求愈軟愈好。） 04/30 21:44
推 corlos:愈軟磨得愈快，看來想玩一站重油會死的很慘 04/30 21:45
→ corlos:禁測試這點也很微妙啊，老實說錢多也不一定穩贏，by日本車 04/30 21:46
→ u1302094:接下來就是比誰換輪胎換得快，因為一站制已經不可能了XDD 04/30 21:48
→ corlos:Dororo要完了，不過BMW老是擺他重油，這策略跟笨田一樣蠢 04/30 21:50
推 AEM:會不會以後各車隊也開始有內帳本跟外帳本？ 04/30 21:53
推 pathfinder:賽事中將禁止重新加油 一桶跑到底? 04/30 21:54
→ u1302094:內外帳XD 這點他們可以向台灣的會計師們取經XDDD 04/30 21:57
推 corlos:一桶跑到底是走回頭路，我倒覺得限制進站兩次以上才好 04/30 21:57
→ corlos:油箱重，跑起來也慢，等到輕了才快，也是在浪費油 04/30 21:57
推 pathfinder:開放的項目通通要砸錢，可能會出現規則解讀大不同 04/30 21:58
推 metalfinally:禁止重新加油就不好玩了... 04/30 22:03
推 Luciferspear:沒有蛇了這是要比誰的引擎燒得久? 04/30 22:04
推 taisyo:嘖嘖.F和M今年在打什麼算盤.我看可不是車屁屁少人一層那麼 04/30 22:11
→ taisyo:簡單. 04/30 22:12
推 juanesrule:不限轉!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 04/30 22:21
推 rexlaser:可動式鼻翼跟尾翼 阿斯拉要來了嘛!!! 04/30 22:27
→ lovinlover:沒錢要怎麼風洞測試啊!!!!! 04/30 22:40
推 kimichamp:Aero模式啟動!!! 04/30 22:44
→ wiath:文字陷阱阿!!! 季後測試跟風洞都是要錢的,而且似乎是在限制 04/30 22:50
→ wiath:內... 04/30 22:50
→ wiath:每"年"4000萬,而不是每"季" 04/30 22:51
→ u1302094:會計年度 = 一月一日至十二月三十一日...........jejeje 04/30 22:57
推 AEM:外帳：3999萬9999歐元 內帳：100億歐元 解決 04/30 22:59
推 wiath:樓上 是英鎊~ 04/30 23:05
推 kmaster:沒錢試什麼車XD 04/30 23:07
推 ShowMing1218:目前表態對明年賽季有興趣的有：USF1 Lola prodrive 04/30 23:08
→ ShowMing1218:以及GLOCK的前東家iSport 04/30 23:09
→ ShowMing1218:不過 不知道到明年實際會參賽的會有哪間...XD 04/30 23:10
推 zzz406:禁止加油，那就沒有策略可以玩了啊！ 其他還不錯我是沒意見 04/30 23:28
推 MikaHakkinen:禁止加油那就跟10多年前的老樣子一樣了 (茶) 04/30 23:28
推 gotohikaru:那輪胎還會規定要兩種規格都使用到嗎？ 04/30 23:29
推 Luciferspear:規定每場都要用雨胎和半雨胎好了 04/30 23:48
推 danko85709:暖胎器為什麼要禁用 04/30 23:49
推 ePaper:輪胎會中暑..... 04/30 23:55
推 k2425ar:禁止加油 起跑就像帶這油罐車 05/01 00:06
推 AEM:上次禁制換胎 某人的車輪就被偷 這次禁加油 改油箱被偷？ 05/01 00:14
推 hkazami:預算上限一設 風洞測試想做多也做不了阿... 05/01 00:30
推 Ruri:哈 把風洞獨立出去,然後低價提供使用就好啦,關係企業多麻..XD 05/01 00:32
→ taker627:不燒錢還算F1嗎 (嘆) 05/01 00:48
推 riddler:沒人說測試要花錢阿~廠商佛心贊助1元吃到飽cccccc 05/01 09:07
推 tonyatta:別忘了 贊助也要"揭露"在報表中 而且不能唬爛價格.. 05/01 10:02
推 ponpondapipi:一桶跑到底 那pitlane對面的座位有人要坐嗎= = 05/01 10:35
推 maywrann:一桶油很多比賽都這樣啦,換胎還是要啊XD 05/01 12:25
→ maywrann:幾年前不換胎那個比較冏 Orz 05/01 12:25
→ maywrann:而且搞不好會重現多年前終點前沒油停住的精彩畫面XD 05/01 12:27
推 Zackcharming:重新加油禁止還合理,暖胎器不能使用是哪招啊! 05/01 12:27
→ maywrann:預算有上限這個基本上應該只有小車隊才會參加吧 05/01 12:28
→ maywrann:大車隊恐怕贊助商不會同意金額公布這種事 05/01 12:28
→ maywrann:反正規則是死的,人是活的,到時不行再改啊 習慣了 05/01 12:29
→ maywrann:暖胎器其實也還好啦,某些賽事也沒在用暖胎器 05/01 12:30
推 Zackcharming:那可以把pitlane空間讓給車迷坐嗎... 05/01 12:31
→ Zackcharming:明年給棒棒糖人一個人表演了^.< 05/01 12:34
推 maywrann:PIT WORK上本來就有車迷啊,PADDOCK XDDDDD 05/01 12:45
→ maywrann:以伯尼愛錢程度來說,只會多賣VIP而已 = =+ 05/01 12:45
→ maywrann:有週四OPEN PIT就不錯了,無料開放PIT LANE空間週末 05/01 12:46
→ maywrann:我是不敢想哦XDDDD 05/01 12:46
推 Zackcharming:那我只好指望抽到 pit walk入場券了<嘆> 05/01 13:01
推 maywrann:pit walk不是每個站都有啊XD 05/01 13:44
→ maywrann:不過很多歐洲賽道週四有OPEN PIT沒錯 05/01 13:44
→ maywrann:MONACO是週五..鈴鹿跟富士有週四抽選,不過機率很低 05/01 13:45
推 Zackcharming:歐洲賽我不敢想,上海或新加坡有開放open pit嗎? 05/01 13:47
推 ShowMing1218:還有下個賽季車重下限到605KG+15KG來到620KG的位置 05/01 14:00
→ maywrann:上海今年有抽選送參觀PIT的活動,可是詳細情況不了解 05/01 17:35
→ maywrann:新加坡.....問去過的人吧XD 05/01 17:35
→ maywrann:monaco.singapore.Abu Dhabi.這三個的paddock 05/01 17:36
→ maywrann:都是直接歸賽道管的樣子 Orz 大概太熱門了吧 05/01 17:36
→ maywrann:平常就夠難混進去了,熱門賽道更難吧 05/01 17:37
→ maywrann:另外F1沒有像MOTOGP那樣,賣PIT PASS的票 05/01 17:38
→ maywrann:不是存錢,就是放棄算了XD 05/01 17:38