[閒聊] 預算門之各說各話（？）

[u1302094 (\(￣▽￣")/)]

http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/090601112949.shtml
http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/090601110236.shtml

Max Mosley如是說：
「沒有新血加入的競技體質肯定不健康。（！）
  法拉拉似乎忘記了，現行的BMW廠隊是承接自Sauber車隊，
  現行的Williams車隊是當年Williams向March技研買車架才成立的，
  （按：1971年Frank Williams向March技研購買了March 701
        及其後的更新版March 711兩款車架參加F1賽事。）
  Ken Tyrrell先生60年代末期從無到有創建了他的車隊，
  （按：1968年Ken Tyrrell和法商Matra合作成立Matra車隊，
        兩年後因為Matra被克萊斯勒的子公司Simca收購，
        而當時Tyrrell的主贊助多數來自福特，Uncle Ken與Matra分道揚鑣，
        該年Tyrrell也向March技研買車架參賽，隔年正式打造自己的車架。）
  後來輾轉成為了Honda廠隊以及現在的Brawn GP.
  即使Enzo Ferrari老先覺當年（1948）也是從無到有在F1打出一片天的。
  如果你一昧阻止新的業主加入，F1會死的。（！）
  你不能一直只讓老屁股們開同樂會啊。」
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Stefano Domenicali如是說：
「如果硬是要執行預算上限制的話，我們九家車隊的報名表就不算數。」（？）

Felipe Massa一旁幫腔：
「我們等著看FIA如何給我們個交代。」(￣﹁￣||)
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Adrian Sutil出來主持正義了（？）：
「總的來說我覺得（預算上限制）是不錯的主意。
  我認為我們不大需要變化太多來適應新制，
  我們應該可以像往常一樣維持住絕大多數的人力，
  並且做我們一直在進行的工作。
  （預算上限制）對大車隊來說比較難適應，
  因為他們不太懂得用他們口袋裡1/10的錢做事情。」（XD!!）
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這半年來遇到的小白  竟然比我有記憶以來遇過的總和還多

我想  這社會是病了。

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◆ From: 124.218.14.238
推 corlos:1億還不夠就真的是在魯小了
推 pathfinder:一直在爭的是兩套規則，要就都限制，不該是多頭馬車
推 Searle:sutil好狠
推 CombatSniper:應該限制的是研發跟測試費用 人事費用可以豁免
推 metalfinally:開放車架、引擎買賣不就好了（拖走
推 MattiaPasini:玩牌組對戰好了, 法拉拉:我蓋上陷阱牌,結束這回合
→ MattiaPasini:下回合, 法拉拉:打開陷阱牌 新加坡大蛇 Massa:....
→ metalfinally:新加坡大蛇應該是敵方出的陷阱牌吧....
推 Inar:只要能保存F1的獨特性,不要搞得像A1一樣就好~
→ kazami3019:就一億英鎊就好了嘛，明年一億英鎊就那麼多車隊搶著加
→ kazami3019:何必還要在降啊
推 Himetsuki:Sutil這樣說會不會讓他永遠離不開這個座位?
→ u1302094:搞不好可以晉升為車隊合夥人喲。（誤）
推 Inar:Sutil還是少說點話好~ 場上敢開砲的不是老人就是有實績~ XD
推 AEM:話說幾年前麥拉拉很囧的時候 Jordan也說過類似的言論來虧 XD
推 gxjason:Matra是建造捷運木柵線那家公司嗎??
→ u1302094:http://en.wikipedia.org/wiki/Matra  答對了。
推 julianyeh:問題是限制研發費用，有些人根本就沒工作可做了吧
推 gxjason:原來台北捷運是F1等級的XDDD
→ u1302094:而且車廂是Moto GP等級的喲（川崎重工）XD
推 AEM:Mirage用的MICA就是Matra公司的產品
→ tonyatta:XD 樓上正確 不過壽限不知道了沒 不知道跟劍二狀況之異同