推 SatoTakuma:Howett同時也擔任FOTA的副主席。 05/27 18:29
推 metalfinally:法拉拉，你感覺如何了？你感覺如何了！（迷） 05/27 19:12
→ ePaper:呵呵~我要吃熱狗阿!! 05/27 19:20
→ justyes:剪不斷理還亂 05/27 20:46
推 u1302094:就說了阿本仔好搞定嘛。（誤） 05/27 21:52
推 u1302094:FOTA對第一個背離車隊同盟的W隊開刀了，停權處份。lol 05/27 22:01
→ u1302094:－容我說一句難聽的，被FOTA停權？不痛不癢啦。XD 05/27 22:02
推 u1302094:FOTA週五（交報名表的最後期限）要在倫敦再開一次會， 05/27 22:41
→ u1302094:先前向FIA提出展延報名期限的要求已經被拒絕了......XD 05/27 22:42
→ u1302094:然後有未經證實的謠言說MW和NH週日會跟Max見面，預料可能 05/27 22:45
→ u1302094:代表麥拉拉成為第二家背棄車隊同盟的車隊。(￣▽￣|||) 05/27 22:45
推 Lipatti:MW跟NH熊熊想成Mark Webber & Nick Heidfeld....XD 05/27 22:51
→ RonDennis: :Q__Q 有人提到我了 但不是我 (大哭) 05/27 22:56
推 MikaHakkinen:只能說，不意外...... 05/27 22:59
推 u1302094:倒是Flavio現在跟F廠沆瀣一氣了，炮口指向可能的新車隊， 05/27 23:03
→ u1302094:說啥「F1是在自貶其值」、「跟GP2一起比賽像話嗎」之類的 05/27 23:04
→ u1302094:－他也不想想他當年接掌的Benetton（原Toleman）是啥貨色 05/27 23:05
推 rayzart:Flavio嘴哥的稱號當之無愧啊! 05/27 23:17
http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/090527162258.shtml
首先跟各位說個抱歉，一時眼花看錯，FOTA昨天（週三）就在倫敦開會了。(￣﹁￣||)
各車隊的代表聚集在倫敦討論啥東西就不用我多說了吧......XD
然後，車隊同盟終於有（可能是）突破性的進展了。（！！！）
其實Max Mosley在Monaco時已經向車隊們拋出了橄欖枝，
提出了幾項折衷妥協的方案。（麥拉拉和Benz扮演了重要的搓圓湯角色）
折衷方案主要的精神是將明年（2010）列為過渡時期（！），
首先，車隊同盟希望明年的預算上限先提高至1億歐元（！），
後年（2011）再回到原先Mosley設想的4500萬歐元。(￣﹁￣||)
然後，原先設想中要開放給參加預算上限制各家小車隊的技術優勢
也可能等到後年預算上限制的限額回到4500萬歐元時再開放（！）。@@
關於車隊預算的審查稽核方式也可能會改變。(￣□￣|||)
車隊們對於原先設想中由外部的審核人員來盯各車隊的帳本的方式非常不滿，
（就這點而言台灣的公司行號真的是世界第一，內帳外帳XD）
現在可能改成由各車隊自行審計自己的帳本，再交由獨立的會計事務所從旁監督。
（德勤《Deloitte》會計師事務所可能雀屏中選？lol）
以上幾點其實原本在Monaco就可以談妥，
但是F廠和T廠那個週末卻吃了秤鉈鐵了心堅決反對到底......(￣ ￣|||)
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塞納河沒加蓋你可以游到Circuit de la Sarthe去啊。（誤很大）
（按：Circuit de la Sarthe是每年舉辦Le Mans 24的賽道）
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這半年來遇到的小白 竟然比我有記憶以來遇過的總和還多
我想 這社會是病了。
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◆ From: 61.230.225.98
推 maywrann:各退一步,繼續有你有我有F1 XD 05/28 21:22
→ maywrann:奸情(?)誤 滿F1 XDDD 05/28 21:22
→ maywrann:會做內外帳的會計接下來很吃香? 超大誤 05/28 21:23
→ maywrann:F廠是沒台階可下啊,總要有人出來搓湯圓咩 05/28 21:24
推 tonyatta:嘖嘖 看來戰場以後會在會計事務所！ 05/28 22:02
→ CGary:T牌跟F牌可以交換授權...:p, 把價格壓低...:X 05/28 22:37
→ tonyatta: XD 樓上被封口了 ^^ this 05/28 23:29
推 AEM:果然如我之前猜的 要一億各大車隊才會接受 05/29 00:20
推 shiyhsien:老闆，河蟹來一盤！ 05/29 02:07
推 notmuchmoney:紅牛 brawn出得起一億預算嗎?? 05/29 02:17
推 corlos:Brawn今年多撈一點應該還可以撐個2,3年 05/29 02:19
→ corlos:笨田都是2,3億在燒的 05/29 02:20
→ u1302094:不知不覺五月底交報名表的期限已經到了XD 05/29 09:37
推 AEM:開賭盤 有幾個現有車隊會交 XD 05/29 09:47
推 maywrann:不是聽說麥隊要第二個交嗎? XDD 05/29 09:52
→ maywrann:題外話,說到本田...明年的MOTO2(有點...)引擎供應商是 05/29 09:53
→ maywrann:本田哦....統一引擎賽事,所以有些250CC車隊要去SBK了 05/29 09:53
→ maywrann:Brawn現在正在過濾金主名單勒 XD 聽說想找以後五年的冠名 05/29 09:55
→ maywrann:贊助商,不過這樣我論二號車手被換的可能性 (思) 05/29 09:56
推 Pepe1981:如果明年預算上限是一億歐 法拉利明年可以留著再玩一年 05/29 13:23
→ Pepe1981:明年玩完再退出F1 11年4500萬的預算上限法拉利不會接受的 05/29 13:24
推 Pepe1981:不過好帥喔 由四大CPA FIRM之一的Deloitte查帳 真帥～ 05/29 13:26
推 maywrann:2011年如果景氣回來,4500萬的預算上限就會不存在了啦 05/29 14:03
→ maywrann:再說兩年後事情誰知道會發生啥XD 05/29 14:04
→ maywrann:F隊如果真要退明年就會退了,不會等到2011 .... 05/29 14:04
→ u1302094:有新消息了。( ′▽`)-o█ █o-(￣▽￣") 05/29 16:55
推 AEM:好像只剩下TOYOTA沒繳……………… 05/29 17:07
→ u1302094:問題算是解決了，下一步就要交給Bernie說服各隊續簽新的 05/29 17:25
→ u1302094:Concorde Agreement. (￣﹁￣||) 05/29 17:25
→ maywrann:伯尼搓湯圓功力強多了,這應該不用擔心XD 05/29 17:29
→ maywrann:以他功力搓客家大湯圓都沒問題啊 (誤) 05/29 17:30
→ metalfinally:不要哪一天看到Brawn車隊貼著本田標誌！！！ 05/29 18:02
推 maywrann:這很難說,搞不好2011就回來了XD 05/29 18:10
推 mercy09:先前F1說要退的時候就想到一定會提高這樣兩邊都有台階下XD 05/29 22:16
→ john07:還不就延後一年再進地獄...這樣是會爽多少= = 05/29 22:30
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作者: u1302094 (\(￣▽￣")/) 看板: FORMULA1
標題: Re: [閒聊] 預算門之「河蟹來一盤！」（？）
時間: Fri May 29 17:22:47 2009
http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/090529084157.shtml
http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/090529084716.shtml
http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/090529090112.shtml
FOTA劇場劇情急轉直下！（誤）
由於FIA和FOTA達成了相當程度的妥協（詳閱本討論串的前一篇文），
車隊同盟繼先一步偷跑（？）跟FIA握手言和的Williams之後，
Ferrari, McLaren, BMW, Renault, 大小紅牛，Brawn和印度威力等隊
都將會趕在今天（歐洲時間週五）午夜之前向FIA遞交明年賽季的報名表。
( ′▽`)-o█ █o-(￣▽￣")
慢著，好像漏了誰................頭很大的頭又大上哪去了？(￣﹁￣||)
未經證實的謠言指出他們還是抵死不從（！），而且今天朝日新聞的報導
（http://www.asahi.com/sports/spo/NGY200905280034.html 日文請慎用）
還指出他們可能不繼續在自己擁有的Fuji賽道辦日本站了（耶～）。（？）
（按：今年日本站改採Suzuka和Fuji輪流制，不過如果Toyota不玩了....）
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另外，Dave Richards也準備要交報名表了，他的車隊將先以Prodrive的名義參賽，
待2012年再改以Aston Martin（！！！）的名號參賽。( ′▽`)-o█ █o-(￣▽￣")
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要讓各位失望了，河蟹終究戰勝了一切（除了阿本仔，他們比較常吃鰻魚）。XD
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我若是不爽我就想要踢球 我若是踢球我就想要射門
我若是射門下去 比數會變成多少 連我自己都不知道 XD
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◆ From: 61.230.227.187
推 maywrann:FUJI不玩到是沒關係,問題TOYOTA不玩了.... 05/29 17:29
→ maywrann:有人要慘了XD 中嶋應該很OOXX吧 XD 05/29 17:29
推 Yanten:那他會以引擎供應商的身分繼續玩嗎? 05/29 17:30
推 tuckie:原來歐洲河蟹正夯 05/29 17:32
推 AEM:阿本仔比較喜歡吃海蟹 XD 05/29 17:32
推 maywrann:以TOYOTA現實面來說...機率不大 05/29 17:32
→ maywrann:可見去年虧大了 ORZ 受到米國的金融風暴影響很嚴重啊 05/29 17:33
→ maywrann:題外話,FIAT最近很想吃掉OPEL就是想在年度生產量上幹掉 05/29 17:33
→ maywrann:TOYOTA當全球第一大車廠,(FIAT換總裁之後吃了一堆其他國 05/29 17:34
→ maywrann:歐洲國家車廠)加上新車賣得不錯,來勢洶洶啊 05/29 17:34
→ maywrann:又從08Q3開始,日元對美元狂升,從110->90幾,匯差對日本出 05/29 17:35
→ maywrann:口實在打擊太大了,偏偏投資客很愛買日元避險,可能還會升 05/29 17:36
→ maywrann:如果TOYOTA收手也不意外了 05/29 17:36
→ maywrann:另外TOYOTA對賽車熱情本來就不像HONDA那樣,目的有差 05/29 17:37
→ maywrann:FUJI之前花了大錢改建的說 ORZ 05/29 17:38
→ maywrann:David Richard要參賽? XDD 這下有趣了XDDD 05/29 17:39
→ maywrann:這下沒日本車廠...韓國人要跳坑嗎 誤 XD 05/29 17:39
→ maywrann:又FUJI賽道2008年的正賽觀戰人數比2007年掉了四萬人 = = 05/29 17:41
推 rayzart:aston martin!!! 05/29 17:48
推 metalfinally:嘖嘖，原來Toyota要以這事件做煙霧彈退出F1，看來又 05/29 18:00
→ metalfinally:有工廠和設備可以賣給想進F1的人了 05/29 18:00
推 maywrann:退也沒啥不好啦,FUJI對日本人來說比較可有可無 ORZ 05/29 18:04
→ maywrann:其實滿悲情的XD,一堆人老是認為是FUJI趕跑SUZUKA的 05/29 18:05
→ maywrann:問題是,TOYOTA兩位車手現在可能要跟JB.RB去年一樣 05/29 18:06
→ maywrann:TG還好,畢竟年輕...特努力就...ORZ 05/29 18:06
推 metalfinally:Fuji再怎麼說也是F1日本分站的第一個場地耶！雖然才 05/29 18:16
→ metalfinally:辦頭兩屆XD 我看Toyota把Fuji回覆原來的目的跑NASCAR 05/29 18:17
推 kimitop:被我料中了... 最後還是不了了之 05/29 18:18
→ maywrann:本來就是這種結局啊,不然上演F1霹靂火嗎XDD 05/29 18:24
→ maywrann:看日文新聞是說TOYOTA覺得承辦費用太高,不想玩了XD 05/29 18:32
推 gn01914120:HONDA-TOYOTA會出現嗎?! (JapanGP) 05/29 18:40
推 chris521511:TaiwanGP 05/29 19:31
推 corlos:TaiwanGP要用華擎的引擎嗎？囧 我們國產車的引擎都進口的 05/29 19:32
推 natviewsonic:沒有帝王蟹~頭又大應該不會回來 05/29 19:35
→ natviewsonic:期待帝王蟹的出現 05/29 19:36
→ ePaper:TaiwanGP要用裕隆引擎XDDDD 05/29 19:49
推 kmaster:哪來的Taiwan GP? 破壞河蟹啊.....只會有CT GP而已 05/29 20:00
→ kmaster:華擎(China Engine Corp.)也是和Taiwan搭不上啥邊 05/29 20:01
推 stone0504:USF1呢?? 05/29 20:27
推 ePaper:F1要A1化了嗎= = 05/29 20:29
推 Shadow1124:那個...可以問一下 甚麼是河蟹嗎(‧‧)? 05/29 21:09
推 corlos:和諧=河蟹 05/29 21:11
→ corlos:簡單的說就是默默被婊了 無聲的進行 05/29 21:11
推 Lipatti:看來現代集團真的可以準備招兵買馬了 Toyota臨走前也先想 05/29 22:06
→ Lipatti:辦法拿個一場勝績再走吧 兩車超輕油搶排位 然後二號車手 05/29 22:07
→ Lipatti:從第一彎開始硬擋慢慢開 這樣應該有機會拿首勝吧.... 05/29 22:08
→ u1302094:FOTA對外正式發佈消息了。全員都交了報名表，包含豐田。 05/29 22:25
→ u1302094:( ′▽`)-o█ █o-(￣▽￣") 乾杯！老闆來盤河蟹。 05/29 22:29
推 yamatobar:老闆,來隻大一點的帝王河蟹!對了外加一盤鹹蘇雞! 05/29 22:32
推 maywrann:哇...河蟹超大隻的,外加明年有新河蟹耶 05/29 22:33
→ maywrann:F1你濃我濃啊XDDDDDDDDDD 05/29 22:33
推 metalfinally:我討厭剝殼，也不喜歡吸允，有沒有輕鬆一點的？ 05/29 22:33
→ maywrann:明年就有生蟹肉可以吃了 誤 05/29 22:34
→ maywrann:是說頭又大否認FUJI不辦F1傳聞了XD 05/29 22:34
→ maywrann:還說正在認真準備明年的比賽 科科 05/29 22:34
→ maywrann:明年F1有夠熱鬧的啊 (遠望) 05/29 22:35
→ maywrann:接下來是猜車手大風吹嗎XD 05/29 22:35
推 MikaHakkinen:不意外啊 05/29 22:49
推 typenephew:幹 頭又大加油 06/01 18:07
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作者: u1302094 (\(￣▽￣")/) 看板: FORMULA1
標題: Re: [閒聊] 預算門之「河蟹來一盤！」（？）
時間: Fri May 29 22:45:11 2009
http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/8072295.stm
http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/090529152928.shtml
http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/090529153934.shtml
經過多日的紛擾之後，FOTA的成員們（注意哦，這回豐田也就範了）
終於在報名截止前的這天（5/29, 週五）向FIA遞交明年的報名表了。(￣﹁￣||)
不過車隊同盟要求與FIA & FOM在6/12前簽妥新的協合協定（！！！），
以保障自身的權益（因為協合協定是正式的法律文件，比較有效力）。@@
另外，他們還希望明年（2010）的規則是基於今年份的規則
再加上他們先前與FIA達成的數點共識（詳閱本討論串的系列文）修改而成。（！）
FOTA已經把球做回給Max Mosley打了，現在就看Mosley桑如何應付。(￣▽￣|||)
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與此同時，繼USF1, Campos, 和稍早確定會報名的Prodrive之後，
又有兩家車隊遞交報名表了。（！！）
其中一家便是七早八早就說有興趣的英國車架大廠Lola,
另一家則是英國F3系列賽的勁旅Litespeed車隊（！！）。@@
－而且他們背後有Mike Gascoyne（！）大力相挺........XD
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15搶13.........(￣﹁￣||)
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我若是不爽我就想要踢球 我若是踢球我就想要射門
我若是射門下去 比數會變成多少 連我自己都不知道 XD
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◆ From: 61.230.225.214
推 corlos:我要是白毛老怪，把車輛上限調30台，這易如反掌 05/29 22:46
推 simonsou:對啊 直接改成30台吧 我也想看到整條賽道都是車XD 05/29 22:47
→ u1302094:誰說易如反掌的了，賽道設計規章是以26台車為設計標準耶 05/29 22:48
→ corlos:那個白毛會叫賽道改的啦，舊的淘汰，新的賽道標準愈來愈高 05/29 22:49
→ corlos:有白花花的錢要進來，這個白毛高興到jizz，哪管什麼規矩 05/29 22:49
推 metalfinally:107％排位賽再現！ 05/29 22:49
→ corlos:不然就是107%淘汰一些車 05/29 22:50
→ corlos:Bernie：問題不大 05/29 22:51
推 Lipatti:Pre-Qualify的年代又要來了嗎?週五真熱鬧唷!!! 05/29 22:54
推 padro:107%++ 05/29 22:54
推 rayzart:明年會好熱鬧喔～ 05/29 23:01
推 ShowMing1218:107%精采阿 05/29 23:04
推 maywrann:我看是會調到15隊說不定XD 反正賽道該修的也修過了 05/29 23:28
→ maywrann:舊賽道剛好施壓叫對方改,不然就閃人XD 05/29 23:28
推 creepy:排位賽先踢掉5台好了....ㄎㄎ 會不會有人永遠跑不到正賽 05/30 00:03
推 corlos:改建賽道一直是白毛的願望,我覺得他會想盡辦法逼賽道擁有者 05/30 00:07
→ corlos:107是不得以的方法，怕是很快就有人不跑 05/30 00:07
推 e46m3s15:笨田何時要回來哩? 05/30 00:14
推 albion:可以順便要求把尾翼的規則改回來嗎？今年車做這樣真醜.... 05/30 02:29
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作者: nicemood (沒錯！我不是本人！) 看板: FORMULA1
標題: Re: [閒聊] 預算門之「河蟹來一盤！」（？）
時間: Fri May 29 22:52:26 2009
說真的 2010年有沒有TOYOTA對FIA可能不痛不癢
現有十支車隊
AT&T WilliamsF1 Team (威廉斯)
Scuderia Ferrari Marlboro (法拉利)
Vodafone McLaren-Mercedes (麥凱倫)
Renault F1 Team (雷諾)
BMW Sauber F1 Team (BMW)
Red Bull Racing (紅牛一軍)
Scuderia Toro Rosso (紅牛二軍)
Brawn GP F1 Team (布朗)
Panasonic Toyota Racing (豐田)
Force India F1 Team (印度威力)...怎麼沒看到它的名字???
預定新加入的車隊
Campos Meta 1
Prodrive
Team USF1
Lola Grand Prix
Litespeed F1
加起來就爆滿的十五支車隊...
而勢必有兩支新車隊是要被除名的
假設豐田真的不想玩應該新車隊會很感激的~~~
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酷翔翔的頑皮世界***HAPPY WORLD***
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◆ From: 118.171.112.118
推 wolfgangc:咦，法拉拉河蟹了呦...完全出乎我意料之外了...(lag中) 05/29 22:57
推 ShowMing1218:新加入的車隊中 USGP成功進入明年的賽季的可能性最高 05/29 22:59
→ nicemood:好像Campos和USF1應該是沒問題 剩下三搶一 05/29 23:01
→ rayzart:prodrive應該會順利進入明年賽事吧 05/29 23:02
推 asaboolu:恢復排位賽107%門檻制度吧！ 05/29 23:03
推 cwilliams:若真的恢復107，我看後年就不知道有幾家要退出.. 05/29 23:09
推 Himetsuki:比較要擔心的, 是新車隊有多少錢可以燒... 05/29 23:15
→ maywrann:USGP我只想知道DANICA正妹到底要不要來F1 XDD 05/29 23:30
→ akai17: ◤﹋煞气☆ＵＳＧＰ↗◢ 05/29 23:34
推 pohsienwu:所以有機會看到一堆車跟以前一樣大亂鬥了!!! 05/29 23:47
推 ShowMing1218:◤﹋稚气☆ＵＳＧＰ↗◢ 05/29 23:50
推 pow:我看SpeedTV Peter Windsor說 USF1會有兩個美國年輕車手 05/30 01:13
→ pow:（在Monaco賽前訪問到辣妹時提到的） 05/30 01:13
推 u1302094:◤﹋限乘辣妹☆ＵＳＧＰ↗◢（？） 05/30 11:36
推 stone0504:為了廣大的北美市場 USF1應該是穩上的 05/30 11:55
→ corlos:USF1跟Prodrive算比較有心，Lola也是老牌子，很難取捨 05/30 11:58
→ ShowMing1218:Prodrive已經喊要進很久囉 先前是因為二手車架問題 05/30 12:05
推 pow:我說的訪問Geri Halliwell拉 05/30 20:42
推 u1302094:XDDD Geri Halliwell真愛湊熱鬧。 05/30 21:23