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作者sparco7942 ([廢人])
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標題[情報] 寶騰欲攜蓮花之名進軍F1 馬來西亞國家隊呼之欲出
時間Fri Sep 4 18:04:08 2009
出處:http://0rz.tw/DEacS 一家由馬來西亞政府支持的財團試圖組建一支具有馬來西亞“國家隊”性質的F1車隊 ，並使用蓮花的名稱在明年進入F1賽場。 據稱，盡管馬石油(Petronas)贊助的寶馬-索伯車隊擁有者寶馬公司已經宣布明年撤資 ，但是馬來西亞政府希望繼續利用F1推廣自主品牌馬石油。對于F1，馬來西亞政府還 有更高的野心：組建自己的車隊。他們正在幫助馬來西亞汽車制造商寶騰(Proton)進軍 F1，計劃拿寶騰收購的著名跑車品牌蓮花(Lotus)參賽。 有趣的是，本周二蓮花公司新任命前法拉利公司全球品牌主管丹尼-巴哈(Dany Bahar) 作為公司的新CEO。雖然巴哈在法拉利時期的工作並不涉及F1，但他的這次跳槽仍令人 浮想聯翩。 蓮花F1車隊”理想的技術後盾是目前賦閒在家的麥克-加斯科因。這位資深F1技術總監 此前曾與Litespeed攜手，使用蓮花之名報名參加2010年F1錦標賽，但是他們最終沒有 被國際汽聯選中。 昨天，“F1馬來西亞國家隊”已被馬來西亞國內媒體爆炒。馬來西亞體育部長沙貝伊 -齊克(Datuk Ahmad Shabery Cheek)對此事的評論態度曖昧。他並麼有完全否認傳聞 ，並告訴媒體在新加坡大獎賽之後等結果。 ”任何事都沒確定，不能做任何評論，”沙貝伊-齊克對《馬來西亞郵報》說到。“我 不能做肯定，除此之外別無可說。讓我們等待總理的宣言吧。誰知道新加坡大獎賽後會 發生什麼呢。” 看起來，馬來西亞F1車隊的事已經十拿九穩了，只待新加坡站後由政府正式宣布。按照以 上信息，我們可以設想，馬來西亞F1車隊將是一支廠商車隊，名稱是蓮花，擁有者是汽車 制造商是寶騰，主贊助商是馬石油，車隊經理是巴哈，技術總監是加斯科因，車隊大本營 在雪邦賽道。 FIA規定2010年F1錦標賽最多有13支車隊。除當前的10支車隊外，美國F1車隊、坎波斯 車隊和馬諾車隊的報名已獲確認。如果馬來西亞蓮花車隊進入F1，就意味著寶馬撤資後的 索伯遺骸不得不告別了。 (WOODY) ---------------------------------------------------------------------------- 看來F1逐漸在"A1化"了..............囧 -- ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.45.107.26
推 mapilot:賽車世界盃？？ 09/04 18:06
推 TaiwanFlight:放一堆慢車來增加F1的超車鏡頭？ 09/04 18:12
推 omygod10:想來想去...應該就是買下退出後的BMW了...@@ 09/04 18:17
推 pertonas:叫PROTON 不要想太多了 09/04 18:18
推 omygod10:難說..有樓上的經費...跟國家的支持...達成度很高阿 09/04 18:21
推 SatoTakuma:acer Luxgen f1 team 09/04 18:37
推 stone0504:Force Malaysia 09/04 18:46
→ giaour:幫四樓正名...petronas... 09/04 18:47
→ MerinoSheep:前面就有新聞說馬來西亞打算買下BMW了啦 09/04 18:56
→ MerinoSheep:如果BMW車隊變蓮花車隊 歷史名門復活應該會很有噱頭 09/04 18:57
→ sparco7942:前一.兩個禮拜是老車手發威 怎麼現在變成老車隊復活了 09/04 18:59
推 wowrz:看來2010後的第一彎會越來越精彩 09/04 19:06
推 TaiwanFlight:一堆新手的F1會蠻無聊的 09/04 19:09
推 love34567:的確 跑在ham後面就算第一了 09/04 19:15
推 Luciferspear:一個巴掌拍不響 更何況是旁人拼命去拍那一掌 09/04 19:22
推 astushi:所以又要找熊龍了嗎?? 09/04 19:48
→ sparco7942:最近斑機是不是累了?? 感覺會解體..... 09/04 19:51
推 wudanny:還以為是Lotus... 09/04 22:33
推 OR: 推：acer Luxgen f1 team 09/04 22:38
→ MerinoSheep:就是Lotus沒錯啊 XD 09/04 22:46
推 u1302094:Pete Sauber目前人在馬來西亞。(￣﹁￣||) 09/04 22:57
→ u1302094:－至於是不是去遊說大馬政府接手BMW Sauber就不得而知了 09/04 22:57
推 Lipatti:如果引擎不濟事 就算Colin Chapman復活恐怕也... 09/04 23:05
推 Wi11iam: GEN2對我還有些吸引力，畢竟台灣手排轎車剩沒幾款了 09/04 23:06
推 etduke:我深深的覺得某斑鳩其實是討厭小黑的反串魔人 09/05 00:24
→ kmaster:別懷疑Petronas的財力和決心XDD 09/05 03:11
推 pertonas:別太看得起PROTON的能耐.......每一款車子 都很爛 09/05 11:26
→ etduke:寶騰只是出錢買了蓮花 並非寶騰的車跟蓮花有啥鬼關係XD 09/05 14:49
推 pertonas:當初PROTON買LOTUS只為了它的ENGINE 最後呢... 09/05 14:54
推 etduke:蓮花原本就是跟別人買引擎的阿...寶騰是為了買蓮花引擎?! 09/05 15:02
推 pertonas:YES 09/05 15:06
→ pertonas:好久以前的事情了...... 09/05 15:07
推 etduke:我怎麼記得 蓮花都是跟TOYOTA買引擎回來調的..... 09/05 16:10
推 panasony:FOXCON YULON F1 09/05 20:35
推 lelu:acer Luxgen F1 team 車手:夥計,前面內線超車!! 09/05 22:49
→ kmaster:Proton的TA史錯綜複雜,90年代主要的技術合作夥伴是三菱 09/06 00:27
→ kmaster:最近的話則是蠻機動的,Savvy的引擎/變速箱是買RENAULT 09/06 00:29
→ kmaster:賽車與市售車是兩回事,只要肯砸錢,一堆經驗豐富的業內人士 09/06 00:30
→ kmaster:失業待價而沽呢,F1引擎又有何難 09/06 00:31
推 pertonas:沒記錯 PROTON都用MISTUBISHI 不要的引擎... 09/06 04:24
→ pertonas:然後PROTON整體的車身......慘 只能夠躲在政府的保護下 09/06 04:25
→ pertonas:如果馬來西亞關稅保護政策打開 來看看PROTON能不能夠生存 09/06 04:26
→ kmaster:不過還是比仰人鼻息的台灣好多了 09/06 10:37
推 Aeruon:這不就變成寶騰蓮花了嗎？ 09/10 22:16