[情報] FIA批准新積分規則 前10均得分

[xu4xjp6 (^^)]

特約記者飛躍／綜合報導



國際汽聯（FIA）世界賽車運動理事會今天批准F1的新積分方案，在2010

賽季，每場大獎賽前10名的車手都將獲得積分（25-20-15-10-8-6-5-3-2-1）。



FIA在歐洲時間今天上午發表聲明：「由於大獎賽的參賽車隊擴大到13支

，再加上F1委員會的建議，2010賽季將使用新的積分系統。」



在新的積分系統下，獲得分站冠軍的車手將得到25分，亞軍20分，季軍15

分，4至10名分別獲得10-8-6-5-3-2-1分。此舉不僅拉大了不同名次的車手的

積分差距，還讓小車隊有更多的機會來爭取積分，給予他們更多的動力。



在明年，將有26輛賽車同場競技，這是自1995年以來參賽車輛最多的一個

賽季。而這也被認為是之所以改變原有積分系統的重要原因。



新的積分系統並不會對總冠軍的爭奪產生很大的影響，以2009賽季為例，

如果將現有的積分按新規則計算，本季前6車手的排名沒有絲毫的變化；2

007年和2008年的總冠軍也沒變。



http://www.ltsports.com.tw/main/news.asp?no=73132&N_Class=7

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 123.192.155.202
推 corlos:真的准了啊 -.-
→ corlos:看來明年會衝到300分吧
→ FFWillie:其實不錯阿 前三名差距拉大 後面油水變多
推 Aaron1025:前10..看來只要不要繳白卷 退賽 就有分數了 XDDDD
推 notmuchmoney:這幾年的F1已經跑得越來越保守 看來明年會更誇張...
推 corlos:我倒不覺得保守，車就是爛，再怎麼拉都是慢
推 krajicek:所以比冠軍數制還沒實行就夭折了XD
推 corlos:今年已經算是車輛最接近的一年，不像以前都兩隊獨霸
→ ILS:1分跟25分   我怎麼覺得好辛酸XD  當然從分錢的角度是有差
推 corlos:以前1分1百萬，現在1分的錢會變薄吧
推 QueenStardus:小車隊可以賺點分了XD
推 kiminee:太容易得分，就會看到一堆人來渡假，純種戰士魂會滅絕
→ LRHaw:大家好像都只注意到"幾乎人人有分拿"，但忽略其實這名次給分
→ LRHaw:的差距也很大，看看隔壁的MOTO GP，除非車手你有06年黑等的
→ LRHaw:穩定度，外加主要對手常退賽，不然其實都還是要拼分站冠軍才
→ LRHaw:有機會將分數拉大，新制度如果還是只求保守完賽的話也是很容
→ LRHaw:易被領先者拉開或追擊者追近分數的.....
推 notmuchmoney:F1跟motoGP比起來超車的難易度有差 motoGP車身相對賽
→ notmuchmoney:到寬度來說小很多 比較多過彎線的選擇 比較容易超車
→ notmuchmoney:因此積極搶分冒的風險較小 F1來說相反 比較容易出現
→ notmuchmoney:保守完賽情形 蔽以為直接拿來類比不妥
→ LRHaw:當你保守到積分快被超越的時候就不會保守了，君不見鈕扣巴西
→ LRHaw:站的表現....，我要說的是你保守也好，難超車也罷，但新制度
→ LRHaw:是有可能容易打破積分過長拉鋸的可能性.....
推 bxboyo:看來真的變成車好就是冠軍]=  =
推 pow:差距哪有變大？ 才變一點點吧  算術要重修
→ pow:明明重點就是多幾個得分名次
→ pow:#1B8XQPXT這篇人家幫你算好了
推 chibimin:我倒覺得明年前段後段會拉很開  會有車隊還是拿不太到分
→ chibimin:特別是這兩年平均完賽率都很高 新車隊想靠前面出事摸上來
→ chibimin:還是不太容易  不過這樣的積分至少會鼓勵車手搶上頒獎台
推 chibimin:會改積分制我覺得是因為今年WC和競爭對手的積分太少
→ chibimin:算是一個反動  就像當年大舒獨走所以把10 6 4改成10 8 6
→ LRHaw:差距變大不是在於數據，而是在於實際可能發生的情形，我說過
→ LRHaw:去看看隔壁的MOTO GP，如果你像棒棒糖摔個一兩次，偏偏主要
→ LRHaw:對手又都拿冠軍或頒獎台的話，你要追或維持領先積分就很難了
→ LRHaw:這樣的積分制其實一不小心都有被翻盤的可能，得分名次變多的
→ LRHaw:確多了人人有分拿的歡樂，但以隔壁行之有年的制度相比，你很
→ LRHaw:少會看到06年黑等保守奪冠的情形(若不是最後某人出槌一下..)
→ LRHaw:新制度我不認為會增加奪冠競爭者在積分領先時有"保守開法"的
→ LRHaw:"趨勢"，除非你一開始就真的"贏很多"，然後車穩到爆....
推 pow:你真的想錯了 今天對手拿冠軍25分你拿0分 你以為贏很多
→ pow:其實和前幾年根本差不多 因為你只要拿前六的分數也會變多
→ LRHaw:我覺得....你有點會錯我跟其他網友要討論的意思了.....
→ LRHaw:某網友認為這樣的積分制會有車手未來在領先時趨於保守
→ LRHaw:我認為積分數變大與積分名額多所帶來的刺激性變化會更劇烈
→ LRHaw:競爭或許會更激烈，積分領先者不易改採保守方式維持積分
→ LRHaw:過去不管是在摩托賽還是北美車賽，都能看到這情形
→ LRHaw:而不只是單純的分數、數字上的相對性比例...
推 raei22:要比較冠軍分數不同的制度本來就只能用比例...後續才能討論
→ zoidsx:雖然積分不會 增加 保守開法 但是不準加油的制度 倒是會
→ zoidsx:話說 哪裡可以看明年新增 或是 新改變的制度呀?
推 karting:還是覺得冠軍跟亞軍差太少了
推 gensty:乾脆像UCAR一樣好了 連排位賽都有分 這樣才好玩