巴塞隆納測試第一天

[roxinnccu (觸身球專家)]

MORE  bad news for Mclaren~~

http://f1.gpupdate.net/en/testresults.php?testID=1088

麥隊以全2009年構型登場跟其他車隊一起在巴塞隆納賽道登場測試
第一天的結果…………………墊底………………………
甚至跑在印度威力後面

而去年努力到今年的BMW，
跟『好像近十年沒出過幾次什麼設計問題』的法拉利
（認真回想一下也就03年有中問題而05年有大問題而已
  還都是因為牽涉到針對性的賽例變更…………………..）
則仍然不意外的跑在前面
雷諾….換小新開大概就爬前了，今天是小皮龜掌舵會差一點

更不好的消息是：麥隊在這次的測試中使用了全新的底板（floor）
在底板後段削掉了很大的一塊來引導氣流
這可是很重大的改變，
因為之前的消息是他們已經把本賽季要用的底板都生產完竣了
現在推出新的東西，表示全部重新要再來一遍or已生產的都要重大修正
目的在解決尾段氣流不順所造成的下壓力的嚴重不足
ㄟ…離首戰剩兩週多一點+四天的測試，作這種改變可不是很正面的消息…

而且重點是你改變了還是墊底阿……

比對其他車隊的進展，麥隊這個肥肥的MP4/24看來是真的撞牆撞很大了…
（看來不管在哪裡，只要拼速度的東西一吋瘦永遠一吋強…）

而且這樣的削切底板似乎有違例之嫌
今年的賽例規定，當賽車由下方往上看時是不能看到任何的bodywork
麥隊這麼一削上面會不會露出什麼呢？
當然如果繼續這樣慢下去也不會有人管你違不違例了

有人在澳洲站就宣佈放棄拼明年的嗎XD

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 218.168.78.39
推 e46m3s15:有阿....本田就是啊...
→ roxinnccu:如果說可以給火腿類似去年小新一樣的一年掙扎經驗其實也
→ roxinnccu:是不錯啦～～對火腿的賽車技術來講，他本身資歷就夠完整
→ roxinnccu:加上一年的『修』爛車經驗肯定有幫助（車迷自我安慰..）
→ Inar:小新原本就有開過...的車~ 不過火腿沒有~ XD
推 xearo:布朗GP似乎還不差 散熱進氣口還真小
→ tonyatta:TOYOTA!!!!
推 chrisinptt:BUTTON 要爽了XD BUTTON:我開爛車比火腿好
推 chrisinptt:見17304 XD
推 u1302094:Ross Brawn是對的！( ′▽`)-o█ █o-(￣▽￣")
推 evo2001:沒想到Button的車速度竟然比預想中的還快很多...
推 u1302094:車架去年就設計好了，只是碰到本田抽腿......
推 yamatobar:小科:我今年跑完後可以離隊了嗎?科科科!
推 LRHaw:每當遇到規則大變化時總會有黑馬竄起或一流車隊碰瓶頸的現象
→ LRHaw:出現，這是正常現象~(= =)y-'
→ metalfinally:沒人關係威廉斯嗎...很怕今年是他最後一年跑F1
推 SuperAguri:Brawn GP 加油 ! (小車隊的心聲)
推 juanesrule:喔喔nick!!!!!!!!!
推 ik134:頭又大 加油啊
推 MattiaPasini:好少人提到小海喔... 不愧是Dororo桑 (淚)
→ roxinnccu:我明明就有提到BMW~~
推 fms:本田去年很早就放棄了 專心研發今年的賽車 如果不是Honda臨時
推 MattiaPasini:R大 我是指推文拉 XD
推 fms:抽手不玩也不會搞成這樣.....
→ zeta:單一輪胎制下成績欄右邊還標輪胎廠牌有啥意義嗎-_- 打廣告？
推 hikkiqoo:Brawn GP加油阿~老巴最後一季好歹拿個分站冠軍退休吧!!!
→ reallyslow:高興! 溫馨! 新奇!