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就在Spyker MF1車隊宣布下季使用Ferrari引擎的同一時刻，Cosworth引擎廠也證實
下季該廠將沒有任何客戶車隊，這個一度統治F1賽道的專業引擎供應商未來將被迫大
幅裁員。
本季Cosworth供應Williams(V8引擎)與Toro Rosso(V10引擎)車隊，但Williams車隊
已確定明年琵琶別抱(改用Toyota引擎)、Toro Rosso車隊於三週前決定使用Ferrari
引擎。就連之前被認為最有希望使用Cosworth引擎的Midland車隊也在易主後投入
Ferrari的懷抱。本季的Cosworth引擎始終存在「穩定度不足」的問題，有人甚至相
信如果Cosworth的可靠度能提升，Williams車隊可能早已進帳50分、而不是目前的個
位數。
就算不提上個世紀70年代的DFV引擎豐功偉業，直到2004年賽季賽道上也仍有3支隊伍
是Cosworth引擎的客戶(Jaguar、Jordan與Minardi)。不過Jaguar、Jordan兩支隊伍在
相繼易主後決定琵琶別抱(轉而使用Ferrari及Toyota引擎)，導致Cosworth民用車相關
業務蒸蒸日上，F1比賽用引擎業務卻入不敷出。Cosworth營運總監Bernard Ferguson
終於在日前證實下季他們將在F1賽道消失。
「事實已經很明顯，我不認為我們明年還會出現在F1」Bernard Ferguson繼續說：「未
來我們還能使力的可能只有協助FIA制訂引擎相關規則，下週我們將討論未來計畫，這
樣的結局很令人失望，我們的產品競爭力及員工都很不錯，但Spyker顯然希望和Ferrari
有更多合作關係，這不是我們所能提供的」
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哀...明年都是廠隊引擎的天下了
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