推 chrissuen:原來頭又大去年還不夠頭大...今年好像頭更大了 囧 06/09 19:50
推 DNF:頭又大在美國的毛病還真多，該不會銷售太好，被美國車廠詛咒XD 06/09 19:57
推 omygod10:小舒的逆襲?????? 06/09 20:45
Toyota車隊亟欲尋找解決方案
賽車過彎壓上路沿石時，如果發生懸吊斷裂，那也是比賽中可能出現的情況，不
過要是在同一天的自由練習裡，當賽車在同一個彎道上，發生了兩次右懸掛斷裂事件
，似乎就已然相當弔詭，而Toyota車隊的Jarno Trulli在週五的自由練習賽中，即在
同一個地點遭遇了兩次，突如其來的狀況也讓Trulli及Toyota感到相當棘手。
「這種事情在場上如果發生了一次，那大概也是預料之內，不過要是發生第二次
，在踏入車艙前就得再三的思考，正常通過高速彎的情況下，事情發生的原因是什麼
？」
然而若Toyota最後沒有找出問題的癥結點，會否被勒令退出比賽，Trulli表示自
己也無從得知。
「在當下我也沒有什麼其他的想法，事實上車隊就是處於這種情況，以這種方式
來開啟本週末的賽事，除了靜觀其變大概也無法有所作為。如果到最後真得非得退出
（這場比賽）不可，那我也得遵從指示退出，只是這樣子問題還是無解。」
Toyota車隊技術總監Pascal Vasselon在接受訪問時則指出，他希望車隊能夠在有
限的時間裡盡快的解決這個問題。「我有信心可以找出解決方案，但首先我們得分析
事故的原因，車隊位於德國科隆的總部也開始在研究這件事故，現階段我們則只能夠
等待那邊的調查結果出爐。」
而被問及（此事故）是否可能促使Toyota車隊被迫退賽，Vasselon則認為：「今
天才週五，談退賽有些言之過早，更何況目前沒有任何非得退賽的理由，我們現在只
需要一些時間來好好分析這起事故！」
資料來源：autoracing
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Mika Hakkinen -- Born: September 28, 1968 F1 driver: 1991-2001
Career: 20 wins, 51 podium finishes, 26 poles, 25 fastest laps, 420 points
1998 F1: West McLaren Mercedes, World Champion, 100 points
(8 wins, 11 podium finishes, 9 poles, 6 fastest laps)
1999 F1: West McLaren Mercedes, World Champion, 76 points
(5 wins, 10 podium finishes, 11 poles, 6 fastest laps)
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