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標題紅牛失竊案初見端倪 車隊工程師可能被訴諸法律
時間Sat Apr 21 02:18:31 2007
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紅牛失竊案初見端倪 車隊工程師可能被訴諸法律
2007-04-20 23:00:34 來源: 網易體育專稿 作者:經典
網易體育4月20日消息 紅牛失竊案升級!紅牛車隊負責圖紙失竊調查的負責人,已經向車
隊高層提出將此事訴諸法律解決的建議。
紅牛將要訴諸法律
馬來西亞大獎賽排位元賽剛剛結束,但是記者的目光沒有完全被吸引到法拉利和邁凱輪身
上,因為F1發生了一件大事:根據《AUTOSPORT》報導,紅牛二隊的賽車設計圖紙被世爵
車隊獲取,後者以此作為抗議紅牛二隊使用客戶賽車的呈堂證供!
紅牛車隊的領隊霍納爾向外界證實,紅牛賽車RB3的設計圖紙已經被世爵車隊所得到,作
為F1的商業機密,賽車設計圖紙的重要性顯而易見,然而在世爵車隊起訴客戶賽車非法的
時候,RB3的圖紙恰合時宜的充當起了最有力證據。隨後,紅牛方面表示車隊將徹底對此
事展開調查,揪出其中的商業間諜!
根據德國《autosport》報導,紅牛車隊負責調查賽車設計圖紙失竊的負責人已經向車隊
高層提出將此事訴諸法律解決的建議。一旦紅牛走法律程式起訴世爵車隊,那麼警方將會
介入此事。如果經過調查司法部門在確認洩密者的身份和犯罪事實之後,法庭將會追究此
次案件被告人的刑事責任。
此外,德國媒體還令人驚訝的透露紅牛車隊已經基本可以確認洩密者的身份。這位車隊懷
疑的商業間諜就是紅牛車隊的一名工程師。在澳大利亞站大獎賽結束後,這名車隊工程師
神秘地離開了車隊基地,他很有可能就是此次洩密事件的關鍵人物。
自認位列四大車隊之中
無論紅牛的賽車出自於哪里,他們的表現之強勁卻是有目共睹。儘管可靠性還有待改善,
不過紅牛車隊現在非常自信的認為:已經是法拉利、邁凱輪、寶馬-索伯車隊之後第四快
的車隊。
前邁凱輪車隊的技術總監,現任紅牛車隊總設計師紐維甚至認為紅牛目前已經是F1中跑得
第四快的車隊。"從巴林站的比賽來看,我們跑得比雷諾要快,同樣也超過了豐田。就目
前的情況而言,賽車在整體上來說還是非常新的,因此我們不計畫對它做出大的發展。在
巴塞羅納試車時我們會實驗一些新的部件,屆時我們會根據具體的效果來做出一些必要的
調整。"
儘管在最近的兩站比賽中成績並不是特別理想,但韋伯對於車隊目前的賽車RB3依舊顯得
十分信任。在接受採訪時這位澳大利亞車手給出了答案:我們不會像其他車隊一樣引入B
款戰車。
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◆ From: 218.166.212.119
推 fatarm:如果圖紙真的是偷來的 世爵車隊還真是大膽! 04/21 02:23
推 fatmouse:自認列為四大車隊之中,但是居然都沒完賽...... 04/21 02:43
推 SuperAguri:我跟 RedBull, Renault, Toyota 是同一 Level 說 !!! 04/21 03:08
推 Yanten:樓上 今年你比他們威 04/21 03:28
推 JSFS:spyker要告toro車隊偷紅牛一軍的東西幹嘛...這邏輯奇怪 04/21 03:58
推 SKY760508:雖然大家都知道那是一二軍 可是在規則下他們還是不同的 04/21 22:25
→ SKY760508:兩支車隊 04/21 22:26
推 DSAndres:其實翻之前Toro的說法,如果他們真的用customer cars, 04/21 22:53
→ DSAndres:這樣真的對自行設計賽車的獨立參賽隊伍很不公平。 04/21 22:59
→ DSAndres:而且在F1利益分配制度下,這些二軍車隊根本在做不用本錢 04/21 23:00
→ DSAndres:的生意。 04/21 23:00
推 JSFS:所以spyker應該要證明紅牛二沒有設計車(無設計圖?) 04/22 01:38
→ JSFS:或是證明紅牛二的車輛相關技術資料同紅牛一 04/22 01:39
→ JSFS:偷一支規則上不同車隊的車輛設計圖能證明什麼? 04/22 01:39
→ JSFS:還是要再偷紅牛二一台車對照偷來的設計圖? 這麼好偷啊(筆記) 04/22 01:40
推 SuperAguri:Spyker San, 跑贏我們比告人家更實際啊 ! (香雞排) 04/22 02:08
推 chailoto:亞久里第一分~就在西班牙~快去偷亞久里的設計圖~ 04/23 13:34
推 SuperAguri:已放在保險箱裡 (鎖) 04/24 01:28