推 maxlovesviva:跑等妳死又來了... 花那麼多時間看別人底盤怎麼動 03/21 20:52
→ maxlovesviva:到不如多花點心思索好後照鏡@@~ 03/21 20:53
推 fatmouse:不過說真的,要是真有對底板動手腳...我覺得那是影響直線 03/21 20:55
→ fatmouse:速度很大的因素... 03/21 20:55
推 svuper:他後照鏡是掉幾次??怎嚜總有人喜歡在那邊哭哭爹爹... 03/21 21:23
→ svuper:MS沒掉過嘛? 我怎麼記得有?連side pot都有的樣子 03/21 21:23
→ svuper:搞不懂再酸哪一國的....逢mclaren必反就對了? 03/21 21:24
推 herroyuilh:MS掉side pot是因為纏鬥的時候磨到路肩........ 03/21 21:38
推 flyinskyline:看來有彈性的東東都很厲害XD 03/21 21:41
推 Yanten:問題是就開賽那天拍到鼻翼 kimi的有軟Q到 03/21 22:34
→ Yanten:因為他們彈性研發失敗變成可拆卸式尾翼跟分離式空力套件 03/21 22:36
推 maxlovesviva:跟去年年初的鼻翼尾翼比起來,今年的法拉力算很硬啦XD 03/21 23:22
→ maxlovesviva:而且去年雷諾的鼻翼也是軟綿綿,速度快還會Rotate.. 03/21 23:22
推 seawolfssn:就像大野狼看到小白兔~有人逢mclaren必反~習慣了~ 03/21 23:26
推 MikaHakkinen:McLaren的車迷算好了，雷諾的車迷比較可憐 XD 03/21 23:28
推 seawolfssn:小新現在到mclaren 反mclaren人數又攀升了~理由更正當 03/21 23:32
推 fatmouse:純討論這底板、翼板爭議就好,別在我這棟樓開戰捏...><" 03/21 23:37
推 chrissuen:據說BMW的底板也被質疑了~ (幫忙轉話題) 03/21 23:56
推 MikaHakkinen:我也有看到BMW的底板被質疑的報導 (跟著轉話題) 03/22 00:10
推 sklx:我是覺得一開始就要規定好 哪有一直在季中變化規則... 03/22 01:41
推 bluesata:為什麼我感覺雷諾的車 直線上比ferrari還快?? 03/22 01:41
→ DYE:道高一尺魔高一丈 規則跟不上研發的變化 03/22 04:57
推 chrissuen:一向車隊們都很努力的鑽規則的漏洞,而且現在停止引擎研 03/22 08:59
→ chrissuen:發,要快就只有在空力方面改進,大家應該會更努力的鑽了.. 03/22 09:00
推 sulimarsai:原來"軟" 比 "硬" 好 (筆記~~) 03/22 10:11
推 rexlaser:不 不是反賣拉倫 是反跑等你死 別搞錯 03/22 10:15
→ Yanten:今年有比較硬一點了 去年雷諾跟法拉力最後幾場直線上鼻翼都 03/22 11:48
→ Yanten:超級軟... 03/22 11:48
推 YujiIde:閃電霹靂車XD 03/22 12:01
推 souline:雖然這樣說不太好，可是如果是HO囧DA或是SPYKE 用應該不會 03/22 12:51
→ souline:被抗議 03/22 12:52
推 chrissuen:所以我覺得autosport.com的報導很中肯 XDDD 03/22 13:27
推 Pedro11:其實...我覺得會有爭議...絕大部分是FIA的不公正導致 03/22 15:06
→ Pedro11:規則改來改去的 當然會造成車隊必須"找漏洞".不然無法生存 03/22 15:07
推 cakedoff:版上反麥拉輪 FIA反法拉利嗎 XD 03/22 15:38
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作者: Ecclestone (Freude am Fahren) 看板: FORMULA1
標題: Re: [情報] 繼彈性翼板之後...彈性底板爭議？
時間: Fri Mar 23 00:22:11 2007
方程式的意思就是只要符合規定
其他天馬行空的創意 都可以用
所以過去也看到車隊搞出來 又被FIA禁止的例子
像是六輪F1 車尾大風扇抽氣機
去年BMW 雙塔造型
法拉利的彈性可變空力套件
本田 神秘小油箱
雷諾 質量避震 等
規定 都會有灰色的地方
車隊都會找為自己有利的方向去解釋規則
當然 也會盡量利用規則的灰色地帶
當然 也會有車隊申訴
通常都是競爭對手 性質接近的車隊去抗議
不過
我覺得啦
FIA並不是很公平 好像會用這種灰色地帶
操縱F1比賽 以符合他的最大利益
不過 每種職業比賽多少會這樣
就拿去年發拉利的可變空力套件來說
我覺得FIA似乎有看到裝作沒看到
後來也草草結束
當然 接下來就是各車隊都紛紛研發了
好像 政治正確 也是必要的 在這種社會上
※ 引述《fatmouse (Tifosi)》之銘言：
: 繼去年 248F1 彈性翼板議題後,今年出現的是彈性底板(floor?)
: Ferrari F2007 與 BMW F1.07 浮現了可移動底板的新爭議...
: SpeedTV 報導賽車底部的車底板,特定速度下...會變的更低
: 在大直線時更能展現其性能優勢...Ron Dennis對此提到：
: "我們將會在這一兩場比賽內,觀察事情如何發展"
: "所以這需要一點時間來認知到底被不被允許..."
: 目前 FIA 並未對此發表回應...
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: 來源 F1-Live、Sportnetwork.net
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You think you have a limit and you'd better go for this limit and
you touch the limit. OK, this is the limit. As soon you touch this
limit, something happens to you: Suddenly you can go a little bit
further. With your mind power, your determination, Your instinct
and your experience as well.
You can fly very high ~Ayrton Senna da Silva
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推 psl:政治正確不只必要 幾乎就是一切了 03/23 01:41
推 fatmouse:推！ 03/23 09:16
推 karlcyc:推政治正確！！ 03/24 13:57