[情報] F1贊助商結構發生巨變 金融業取代煙草成為老大..

[nfua (香腸)]

自從禁煙令生效以來，F1的贊助商結構就發生了翻天覆地的變化，煙草廠商多年來曾是F1
贊助商的主流，而現在金融業已取代了前者的老大地位。

　　眼下，整個F1車壇只剩下法拉利的贊助商萬寶路這唯一一家煙草廠商，金融業的陣容
卻聲勢浩大，主力軍之中，威廉姆斯車隊的贊助商蘇格蘭皇家銀行和安聯保險、寶馬車隊
的贊助商瑞士信貸集團，邁凱輪車隊的贊助商西班牙桑坦德銀行以及雷諾車隊的荷蘭ING
銀行等赫然在列。

　　事實上，銀行在投資決策上都經過了深思熟慮，比如ING負責和雷諾洽談F1合作項目
的經理伊沙貝爾·康納就認為，雷諾比法拉利更適合他們：「橙色和紅色看上去相沖，放
在一起不太協調。」在雷諾車隊的賽車設計中，ING銀行Logo中的橙色被非常自然地融入
了原本只有黃藍兩色的車身上。雙方始於本賽季的合作為期三年，據估算ING每年將向雷
諾投資3500萬到7000萬歐元。在和雷諾簽約之前，ING和法拉利以及邁凱輪都有過接觸，
雷諾方面積極的態度令ING最為滿意，雙方一拍即合。

　　在正式確定F1作為宣傳平台前，ING銀行針對12個體育項目進行了為期1年的研究，最
終進入視野的只有網球、奧運會和F1，主要原因在於這些項目以億計數的受眾人群。其他
銀行也進行了類似調查，蘇格蘭皇家銀行的結果表明，奧運會和世界盃足球賽吸引的電視
觀眾最多，可是缺點在於每隔四年才舉行一次。而F1大獎賽本賽季就有17站比賽，185個
國家和地區能收看到總共時長為10600小時的比賽轉播。不僅如此，F1大獎賽的規模還在
不斷擴大之中，印度、新加坡、俄羅斯等等新的分站都在籌備之中，這些潛在分站也能吸
引那些目標市場一致的新贊助商前仆後繼。

　　之前因為煙草行業涉及到健康問題，邁凱輪的贊助商WEST、雷諾的七星、本田的英美
煙草等煙草商鑒於廣告禁令都紛紛退出了F1車壇，只剩下法拉利的萬寶路獨挑大樑，然而
在宣傳上也受到了種種限制，比如在澳大利亞和馬來西亞就無法做廣告，在歐洲分站則只
能用條形碼來代替等等。在煙草商大批退出之後，F1的贊助業務留下了一個很大的真空，
而金融業不失時機地殺入建倉，利用F1這個世界性平台來提高自身知名度。「我們目前在
各個國家進行的主營業務不同，通過F1大獎賽的傳播功能，我們能夠更好地讓自身在世界
範圍內得到宣傳和準確認識。」康納總結道。

　　即便是所贊助的車隊成績一般，投身F1賽場給贊助商帶來的廣告效果也非常不錯。一
家體育市場調查機構的調查結果表明：雖然衛冕冠軍雷諾車隊本賽季成績一般，不過在前
八站比賽中，ING標誌在電視轉播中共出現約8800秒，超過了沃達豐的6800秒，普利司通
的6500秒和殼牌的3800秒。

　　財大氣粗的金融業利用了F1這台高效宣傳機器，而F1也從金融業的錢箱中獲取了財力
上的支持，對於雙方而言，這都是一場雙贏的牽手。

http://sports.sina.com.cn/f1/2007-10-15/09343226660.shtml

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 140.130.35.83
→ tonyatta:喵 我承認我太敏感 電視轉播"中共"出現 我以為是中國站XD
推 hsiangsho:所以雷諾還要繼續 "橙"下去？ 哭哭 ALO開得下去嗎
推 Himetsuki:那就找橙果做塗裝設計嘛...  (好像很冷)
推 metalfinally:要不要叫國泰金融集團去F1上面種顆樹....
推 s851959:我想要雷諾藍一點 橙色有輸的感覺 你看spyker(指）
推 fatmouse:Ferrari有了Marlboro、Shell還會缺錢嘛(XD),沒記錯M的合
→ fatmouse:約還有幾年,大不了叫Mubadala多投資點(XD) 我覺得中東企
→ fatmouse:業資金也是新趨勢
推 MWGEMINI:純推四樓...種在HONDA的車子上挺合的(汗)
推 CKnightalker:橙色混藍色= =...原來的那種藍色比較好看,明明現在
→ CKnightalker:就是橘色把藍色吃掉了= =
推 sigsig:推國泰金控在F1種顆樹 XD^^"
推 u1302094:黎巴嫩剛加入A1GP的時候引擎蓋上倒是有畫棵樹XD
→ u1302094:（黎巴嫩香柏，即該國國旗及國徽上的圖樣）
推 tirple:聽說Marlboro現在是以一個Sports Mnagement的公司加入贊助
→ tirple:所以好像也不受煙商限制
推 Ron321:話說Marlboro的條碼 看了就很想拿條碼機刷一下
推 hck0819:話說國泰世華這幾年在大陸真的賺很多,改天真的在F1看到那
→ hck0819:顆大樹也不是沒可能
推 MAXCOS:樹就是要種在地球上...