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http://images.gpupdate.net/large/73071.jpg
http://www.f1-live.com/f1/photos/2007/tests86/diapo_106.jpg
McLaren車隊在加泰隆尼亞賽道測試時使用革命性的新前鼻翼。 柴犬M -- Mika Hakkinen -- Born: September 28, 1968 F1 driver: 1991-2001 Career: 20 wins, 51 podium finishes, 26 poles, 25 fastest laps, 420 points 1998 F1: West McLaren Mercedes, World Champion, 100 points (8 wins, 11 podium finishes, 9 poles, 6 fastest laps) 1999 F1: West McLaren Mercedes, World Champion, 76 points (5 wins, 10 podium finishes, 11 poles, 6 fastest laps) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.134.134.113
atmos:怎麼想到了我的四驅車!? 05/01 03:48
Harrychou:我想到了Williams的山豬鼻.... 05/01 03:52
pinestudy:看不習慣.... 05/01 04:04
wtsph:這在考驗Ecclestone的審美觀 我看馬上就會ban掉了XD 05/01 04:22
wtsph:這應該很難過的了Ecclestone的評審 XD 05/01 04:22
anpig:開口笑? 05/01 07:54
ffive:...... 05/01 09:03
BlGP:這樣可以多賣一點廣告!? 05/01 09:13
xearo:這樣有合FIA的規定嗎 05/01 11:49
U9415030:推ㄧ樓!!!真的很像四驅車耶...只差沒有導輪而已XD 05/01 11:55
chailoto:第二張照片有點像鴨嘴... 05/01 11:59
OHGURO:鯰魚嘴... 05/01 12:50
souline:來賭會不會被FIA 火掉好了XD 05/01 13:06
SuperAguri::"技術總監, 我隊在什麼時候才有新的空力套件使用啊!" 05/01 15:11
u1302094:按照技術規則附的技術繪圖來看,這玩意是合法的。@O@ 05/01 15:27
fatmouse:用上這設計,昨天成績也沒比較神奇...XD 05/01 15:31
novemberjim:哈哈,前比翼是吧...XD 05/01 15:56
chailoto:Fry:"雅久里桑~就跟你說等MonacoGP過後啦!!!" 05/01 18:05
naw:推四驅車...真的很像... 05/01 18:13
maxlovesviva:這玩意看起來應該會變形.. 等著被禁吧 05/01 18:18
koichi0711:不知道會不會更容易飛掉...囧 05/01 21:03
SuperAguri:Fry San:"你都快給 Fire, 又不是我隊的人!!!" 05/01 21:38
chailoto:Fry:"除了空力套件~連總監也要一併接收嘛~" 05/02 17:44
> -------------------------------------------------------------------------- < 作者: facecream (保養品) 看板: FORMULA1 標題: Re: [情報] McLaren車隊採用新式前鼻翼 時間: Tue May 1 04:33:31 2007 這次"新穎"的設計是將擾流板置於前鼻翼上方 但是 有沒有人想過 要是這塊板子在高速時脫落的話 會如鐮刀般 順著車體流體力學的方向 輕輕地 從車手的頭盔劃過.... 我可能想太多了.... ※ 引述《MikaHakkinen (SHISEIDO TSUBAKI)》之銘言: : http://images.gpupdate.net/large/73071.jpg
: http://www.f1-live.com/f1/photos/2007/tests86/diapo_106.jpg
: McLaren車隊在加泰隆尼亞賽道測試時使用革命性的新前鼻翼。 : 柴犬M -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.135.250.137
SniperF:McLaren結構尤其危險XDXD 05/01 04:34
missile:邁凱輪高層:影響不大! Alo:什麼影響不大 我要帶兩層安全帽 05/01 07:39
Yanten:特別是專門掉零件的Mclaren........危險度特高 05/01 08:57
comax:你真的想太多了 05/01 11:24
souline:你確定不會劃過後面要超車的車嗎XD.. 05/01 13:08
ik134:其實是可以活動的 這樣就可以劃破想超車的輪胎 05/01 13:32
Wanttobe5F:樓上XD 05/01 13:44
SuperAguri:以前尾翼也掉過了, 現在還差前翼 ...... (茶) 05/01 15:13
YujiIde:四驅車?導輪呢?XD 05/01 17:11
ckshwudi:跑加拿大站和摩納哥時就可以裝導輪了....... 05/01 17:17
a2049898:衝吧~炫風衝鋒!! 05/01 18:28
> -------------------------------------------------------------------------- < 作者: fatmouse (鮪魚鼠) 看板: FORMULA1 標題: Re: [情報] McLaren車隊採用新式前鼻翼 時間: Tue May 1 20:47:59 2007 2007這個後MS時代,McLaren/Ferrari實力都在伯仲之間(實在很期待BMW能夠迎頭趕上) McLaren包下機場做測試,也說空力套件只是一部分...更想從"看不見"的地方改進 Ferrari甚至也在巴塞隆納測試前說,期望能有0.3~0.4sec的進步...誰都想回歐陸做霸主 除了MP4-22特殊的上層翼板之外,集測第一天F2007在空力上的改善算是非常巨大... 當然各家車隊一定有相關套件、空力零件測試...只是我沒時間慢慢看 XD 在Autosport討論區看到一些F2007的測試套件相關討論與圖片,順便轉來這邊... http://img.photobucket.com/albums/v691/Ajacied/3-1.jpg
A. 這我還在看有哪裡不同...XD B. Reworked barge boards (sidepod與水箱、機油散熱器尺寸也修改過,壓力也更高) C. The part are longer, larger and have a rounder shape D. This new arrangement has all to do with the smaller radiators E. 進氣口後方的engine cover弧線也改過了,類BMW/McLaren樣式(殼牌也會提供新燃料) F. Part that keep the 1-plain and the 2-plain 'together' have been modified G. The part under the rearwing and behind the engine cover has been reworked H. 前上A臂中間那推桿(接內部避震器那支),前方也多了兩片小翼板 http://img403.imageshack.us/img403/3774/070430kraz9.jpg
http://www.f1-live.com/f1/photos/2007/tests86/diapo_117.jpg
http://m1.freeshare.us/139fs834810.jpg
http://www.adrivo.com/images/500/q_75/sw_adrivo/se_sutton/_266764.jpg
http://img293.imageshack.us/img293/7493/ferrarisidepodslg0.jpg
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-- ██████ Forza Ferrari !!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.59.236.117
SuperAguri:Engine Cover 模仿了 Mclaren 跟 BMW ...... 05/01 21:37
eones:A的下面那片好像有多一些弧度... 05/02 00:29
AI999:我覺得還蠻好看的! 05/02 01:29
wildcat:為甚麼我的眼睛會把A的下面那片自動精簡了呢… 05/02 20:16
※ 編輯: fatmouse 來自: 211.74.12.117 (05/03 02:17) > -------------------------------------------------------------------------- < 作者: silverarrow ( ) 看板: FORMULA1 標題: Re: [情報] McLaren車隊採用新式前鼻翼 時間: Tue May 1 21:03:03 2007 ※ 引述《fatmouse (鮪魚鼠)》之銘言: : 2007這個後MS時代,起碼McLaren/Ferrari實力都在伯仲之間(很期待BMW能夠迎頭趕上) : McLaren包下機場做測試,也說空力套件只是一部分...更想從"看不見"的地方改進 : Ferrari甚至在巴塞隆納測試前說...期望能有0.3~0.4sec的進步,誰都想回歐陸做霸主 : 除了MP4-22特殊的上層翼板之外,集測第一天F2007在空力上的改善算是非常巨大... : 當然各家車隊一定有相關套件、空力零件測試...只是我沒時間慢慢看 XD : 在Autosport討論區看到一些F2007的測試套件相關討論與圖片,順便轉來這邊... : http://img.photobucket.com/albums/v691/Ajacied/3-1.jpg
: A. 這我還在看有哪裡不同...XD 昨天的測試: http://f1.gpupdate.net/en/photolarge.php?photoID=73052&catID=2180 巴林站周五練習: http://f1.gpupdate.net/en/photolarge.php?photoID=71868&catID=1103-2129 : B. Reworked barge boards (sidepod與水箱、機油散熱器尺寸也修改過,壓力也更高) : C. The part are longer, larger and have a rounder shape : D. This new arrangement has all to do with the smaller radiators : E. 進氣口後方的engine cover弧線也改過了,類BMW/McLaren樣式(殼牌也會提供新燃料) 果然是變長了~~~~ : F. Part that keep the 1-plain and the 2-plain 'together' have been modified : G. The part under the rearwing and behind the engine cover has been reworked : H. 前上A臂中間那推桿(接內部避震器那支),前方也多了兩片小翼板 : http://www.f1-live.com/f1/photos/2007/tests86/diapo_117.jpg
: http://m1.freeshare.us/139fs834810.jpg
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