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Kimi的運氣真不好 今年麥隊的耐用度跟速度都提升好快 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 211.20.149.179
kimi1:不要在運氣運氣了 你確定是運氣 06/11 03:22
forgetta:見識到Alonso的研發能力了 雖然我討厭他 06/11 03:23
NymaB:本人都出來說話了... 06/11 03:23
LRHaw:我不認為是車手研發能力而讓麥拉倫實力提升,而是麥拉倫已經 06/11 03:27
LRHaw:錯誤中去學習到經驗了,畢竟車隊本身就很有競爭力,今年只是 06/11 03:28
gf65:應該是M隊過了2.4v引擎的過渡期了吧~ 06/11 03:29
LRHaw:找到平衡點了,如果今天只是小新強就算了,火腿也能這麼猛, 06/11 03:29
LRHaw:表示車隊在研發上已有所突破..... 06/11 03:30
> -------------------------------------------------------------------------- < 作者: kimi1 ((  ̄ - ̄)y▂ξ) 看板: FORMULA1 標題: Re: 麥隊的完賽率真高 時間: Mon Jun 11 03:29:21 2007 ※ 引述《nick7003 (nick)》之銘言: : Kimi的運氣真不好 : 今年麥隊的耐用度跟速度都提升好快 雖然我是kimi迷 但我還是要跳出來為ALONSO說話 講實在的啦 每次車有問題都是kimi都是運氣不好 車好都是ALONSO運氣好 想想前幾年麥拉倫的車耐用度是鳥到一個怎樣的程度 今年Alonso到麥拉倫 耐用度目前是100%完賽率 還有個100%站上頒獎台的 是運氣好嗎??? 不要因為為了反誰然後就睜眼裝瞎看不見事實 運氣運氣 看了都很煩了 運氣 你不想承認Alonso很強都不行啦 運氣很好啦 去年一堆反雷諾挺麥拉倫的 今年變成一堆反麥啦倫挺法拉利的 最慘的莫過於同時身為McLaren和kimi的支持者= = -- ◢█◣ ██ ███ ◥██◤ ┘└ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.168.41.100
NymaB:不過今天ALO一整個很急躁...騎路肩也騎很兇... 06/11 03:30
guis:沒辦法啊~~好歹也是一哥...... 06/11 03:31
nick7003:我沒有反任何人啦~這些車手都是我喜歡的車手 06/11 03:31
kivan00:你太認真,今天有運氣的問題啊,不然Wurz怎麼摸上第3名的 06/11 03:32
mrniceguy:那Mika以前不也是被M隊的耐用度折磨嗎?能不能說M隊就此 06/11 03:30
nick7003:不好意思~讓你認為我在反哪個車手或是哪個車隊了 06/11 03:32
kimi1:我針對的是車不好就是運氣的問題 不是今日賽程 06/11 03:32
mrniceguy:脫胎換骨還有待觀察 06/11 03:33
accountings:我也是呀,Kimi跟Alo都支持,酸這樣讓人很傷心 T T 06/11 03:32
kimi1:我沒認為你反誰啦nick 06/11 03:33
kivan00:去年M隊扣掉引擎問題,還有幾個狀況有看就知道了不用明講 06/11 03:34
nick7003:嗯嗯~謝謝~怕你誤會了 06/11 03:34
kivan00:反正比賽就是成績決定一切,很現實的~~ 06/11 03:35
kivan00:還有你真的不需要太認真,F1不是拿台2005年來比就不換車的 06/11 03:37
kimi1:我認真的是板上討論的風氣 要酸就私底下跟朋友講講就算 06/11 03:43
kimi1:幹麻在檯面上這樣公然酸 06/11 03:43
hivawu:樓上很明顯知道在不開心什麼 06/11 03:52
hivawu: 看id 06/11 03:52
kimi1:我只是恨鐵不成鋼 kimi離開M隊 然後到F感覺失去競爭力 06/11 03:53
kimi1:然後看到ALO把M提升成這樣 又被說成是運氣好 06/11 03:53
kimi1:讓人真的覺得kimi不振作真的就是這樣了 唉 抱歉各位 06/11 03:54
> -------------------------------------------------------------------------- < 作者: LRHaw (F1模人) 看板: FORMULA1 標題: Re: 麥隊的完賽率真高 時間: Mon Jun 11 03:57:37 2007 ※ 引述《kimi1 ((  ̄ - ̄)y▂ξ)》之銘言: : ※ 引述《nick7003 (nick)》之銘言: : : Kimi的運氣真不好 : : 今年麥隊的耐用度跟速度都提升好快 : 雖然我是kimi迷 但我還是要跳出來為ALONSO說話 : 講實在的啦 每次車有問題都是kimi都是運氣不好 : 車好都是ALONSO運氣好 : 想想前幾年麥拉倫的車耐用度是鳥到一個怎樣的程度 : 今年Alonso到麥拉倫 耐用度目前是100%完賽率 還有個100%站上頒獎台的 : 是運氣好嗎??? : 不要因為為了反誰然後就睜眼裝瞎看不見事實 : 運氣運氣 看了都很煩了 運氣 : 你不想承認Alonso很強都不行啦 運氣很好啦 : 去年一堆反雷諾挺麥拉倫的 今年變成一堆反麥啦倫挺法拉利的 : 最慘的莫過於同時身為McLaren和kimi的支持者= = 看到這邊我也不得不冒出來透透氣 其實是不是運氣,我覺得大家都是見仁見智、看法不同 但有時不管是比賽場上或場外(明年車隊的選擇)多少有時也是要有"運氣"的成分 我今天不針對KIMI或ALON的"賽車以外"的能力如何做評斷 若以我個人客觀的角度去看KIMI,我是覺得KIMI今天離開的Mclaren時機點不對 那可能也會有人說是ALON技術好或比KIMI怎樣怎樣的.....巴拉巴拉.... 可是我覺得有件事要注意的,如果今天Mclaren單單只有ALON猛起來就算了 (就像ROSSI剛跳到YAMAHA首年般) 可今天是連火腿都這麼猛,可見今年Mclaren在研發上已從前兩年的錯誤中找到某平衡點 畢竟Mclaren本身就是個有競爭力的車隊,不可能老放著炸煙火等老毛病問題一直給他爛 所以,到底我們是要歸運氣? 還是車手? 還是整個車隊的努力? 其實有時跳槽本身就是個運氣賭注,歷史上有太多跳槽過去結果原車隊卻拿冠軍的例子 或是不選擇某車隊而結果某車隊隔年瘋狂拿冠......(M大,提到這個就矛盾吼^^) 我不特別支持ALON或是KIMI,但目前為止我看來,ALON是適應的比KIMI還要好 KIMI目前為止除了第一場,之後的比賽每一起跑幾乎都會掉一位.....+ +" 不過今年比賽才1/3,賽季還很長,我覺得還是很多事都不要說太早啦..... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.223.218.18
seawolfssn:a-rod 單場雙響炮~ 06/11 03:58
SuperAguri:WAIT AND SEE ...... 06/11 03:59
kimi1:你說的有理 我太認真了 抱歉 06/11 04:00
NymaB:SATO WINS CHAMPION 06/11 04:00
chrissuen:Kimi的起跑好像都不怎麼樣,往往在起跑已經掉了不少名次 06/11 04:00
MikaHakkinen:你這傢伙非要舉Damon Hill的事來當例子,吼!xD 06/11 04:04
LRHaw: 有MIKA就沒有HILL,有HILL就不會有MIKA,就跟你現在一樣XD 06/11 04:06
LRHaw:其實本來就是要WAIT AND SEE,畢竟沒有任何人能敢保證火腿日 06/11 04:10
LRHaw:後會不會入JV後塵,還是再創另一傳奇......拭目以待囉.... 06/11 04:11
AYUREADY7:運氣也是世界冠軍的一部分.. 06/11 08:30
> -------------------------------------------------------------------------- < 作者: melao (melao) 看板: FORMULA1 標題: Re: 麥隊的完賽率真高 時間: Mon Jun 11 08:44:54 2007 ※ 引述《LRHaw (F1模人)》之銘言: : ※ 引述《kimi1 ((  ̄ - ̄)y▂ξ)》之銘言: : : 雖然我是kimi迷 但我還是要跳出來為ALONSO說話 : : 講實在的啦 每次車有問題都是kimi都是運氣不好 : : 車好都是ALONSO運氣好 : : 想想前幾年麥拉倫的車耐用度是鳥到一個怎樣的程度 : : 今年Alonso到麥拉倫 耐用度目前是100%完賽率 還有個100%站上頒獎台的 : : 是運氣好嗎??? : : 不要因為為了反誰然後就睜眼裝瞎看不見事實 : : 運氣運氣 看了都很煩了 運氣 : : 你不想承認Alonso很強都不行啦 運氣很好啦 : : 去年一堆反雷諾挺麥拉倫的 今年變成一堆反麥啦倫挺法拉利的 : : 最慘的莫過於同時身為McLaren和kimi的支持者= = : 看到這邊我也不得不冒出來透透氣 : 其實是不是運氣,我覺得大家都是見仁見智、看法不同 : 但有時不管是比賽場上或場外(明年車隊的選擇)多少有時也是要有"運氣"的成分 : 我今天不針對KIMI或ALON的"賽車以外"的能力如何做評斷 : 若以我個人客觀的角度去看KIMI,我是覺得KIMI今天離開的Mclaren時機點不對 : 那可能也會有人說是ALON技術好或比KIMI怎樣怎樣的.....巴拉巴拉.... : 可是我覺得有件事要注意的,如果今天Mclaren單單只有ALON猛起來就算了 : (就像ROSSI剛跳到YAMAHA首年般) : 可今天是連火腿都這麼猛,可見今年Mclaren在研發上已從前兩年的錯誤中找到某平衡點 : 畢竟Mclaren本身就是個有競爭力的車隊,不可能老放著炸煙火等老毛病問題一直給他爛 : 所以,到底我們是要歸運氣? 還是車手? 還是整個車隊的努力? : 其實有時跳槽本身就是個運氣賭注,歷史上有太多跳槽過去結果原車隊卻拿冠軍的例子 : 或是不選擇某車隊而結果某車隊隔年瘋狂拿冠......(M大,提到這個就矛盾吼^^) : 我不特別支持ALON或是KIMI,但目前為止我看來,ALON是適應的比KIMI還要好 : KIMI目前為止除了第一場,之後的比賽每一起跑幾乎都會掉一位.....+ +" : 不過今年比賽才1/3,賽季還很長,我覺得還是很多事都不要說太早啦..... 看到今年Kimi這樣,身為Kimi迷很想發表一下自己的看法。 我也覺得不全是運氣問題,運氣是可以由個人努力而得來的。假設今天如果kimi還留在 McLaren的話,表現或許仍不會有現在的Ham或是Alo好,因為Kimi少了跟車隊技師溝通的 能力。車手多跟車上技師溝通,技師可以感受到車手想奪冠的心態,就會全力為車手打 造出合適他駕馭風格的車。正如今天ALo換去麥隊,我想麥隊為了迎接這位兩屆世界冠軍 ,全隊付出的努力,我想是可想而知的吧! 總歸一句……ALON是適應的比KIMI還要好…Kimi加油啊~~~~!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 211.22.100.70
kkkeric:kimi可以去跟Rossi討論一下如何跟技師溝通XD~ 06/11 09:44
ik134:跟大舒請教也可以 06/11 10:14
kivan00:關係大的就是所謂的研發重點,還有車隊為了避免哪些錯誤, 06/11 10:38
kivan00:也許會比別人多花好幾倍的時間檢查,所以很難講的 06/11 10:39
> -------------------------------------------------------------------------- < 作者: gorhow (I am the sea...) 看板: FORMULA1 標題: Re: 麥隊的完賽率真高 時間: Mon Jun 11 12:55:30 2007 ※ 引述《melao (melao)》之銘言: : ※ 引述《LRHaw (F1模人)》之銘言: : 看到今年Kimi這樣,身為Kimi迷很想發表一下自己的看法。 : 我也覺得不全是運氣問題,運氣是可以由個人努力而得來的。假設今天如果kimi還留在 : McLaren的話,表現或許仍不會有現在的Ham或是Alo好,因為Kimi少了跟車隊技師溝通的 : 能力。車手多跟車上技師溝通,技師可以感受到車手想奪冠的心態,就會全力為車手打 : 造出合適他駕馭風格的車。正如今天ALo換去麥隊,我想麥隊為了迎接這位兩屆世界冠軍 : ,全隊付出的努力,我想是可想而知的吧! : 總歸一句……ALON是適應的比KIMI還要好…Kimi加油啊~~~~!! 個人表示一點小看法 單以成績來看法拉利這兩場車子的設定上 都有速度上的問題...明顯不如 M 隊 昨天 kimi 起跑的確有慢了一點 結果被擠到後面 = =|| 比賽後段大家也都有看到其實他車子也是有問題 個人覺得比賽還久嘛 可以再觀察看看...大家不要戰啦... :) 這場最衰的我倒覺得是小新...不曉得是車子有什麼問題 一直出去除草 :p 還有 SC 出來時進 PIT 被罰... 不過大家有發現在比賽後段, 小新在超掉小舒時, 小舒怎麼不擋一下 = =|| 車子真的那麼爛嗎 至於 kimi 的態度跟溝通...我覺得看看就好啦 不用搞的像棒球版每次提到 張99 就要酸半天 大家又不是 F1 的工作人員, 誰知道是不是車隊自己研發設計上的問題? 最後看到火腿每站都站上頒獎台, 覺得很佩服! 不過也是因為他在 M 隊啦...@@ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.116.80.33
kivan00:說的好 06/11 13:33
dracla:KIMI起跑再第一個彎好像有頂道前車~@@ 06/11 18:21