推 forgetta:如果MS願意當Ferrari的TD Ferrari的車會更強 05/27 03:22
→ forgetta:不過如果真要他花時間當TD 那他不如繼續比賽 05/27 03:22
推 MikaHakkinen:很遺憾的是，目前好像也沒多少人稱讚小新去了M隊後， 05/27 04:15
→ MikaHakkinen:M隊今年大有進步，大部分眼光都在火腿身上。 05/27 04:16
推 fatmouse:MS在週五有幫Ferrari測試599GTB,地點在扭柏林北賽道... 05/27 08:01
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作者: sicacawu (阿風) 看板: FORMULA1
標題: [閒聊] Kimi這場的策略
時間: Sun May 27 15:42:08 2007
Kimi既然排到了15位，說實在的要上頒獎台難度還不是普通的高，
那有沒有可能他這場的策略是一站制勒?
超重載油起跑+硬胎，進pit後再換軟胎。
不知道有沒有這種可能。
另外請教諸位版大，
為什麼Ferrari的長軸距在這站會比麥隊的短軸距吃虧呢?
謝謝!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.225.40.186
推 forgetta:一定是一站啊 摩納哥本來就比較不耗油ꨠ 59.104.234.178 05/27 15:46
→ forgetta:2001 DC從最後起跑 比賽快結束才進站加油 59.104.234.178 05/27 15:46
→ michaelbay:kimi在16才對 DC在13 122.99.21.247 05/27 15:47
推 titan946309:DC 不是被罰到第二段最後16嗎?! 140.114.75.121 05/27 15:50
→ scorpious:DC在16...被罰取消第二段成績 61.224.33.235 05/27 15:52
→ davidyu:更正了, DC在11, Kimi 16 67.164.83.223 05/27 15:59
推 HONGKONGMAN:長軸距適合高速灣 跟F2003一樣的特性 61.217.225.204 05/27 16:09
→ HONGKONGMAN:所以匈牙利跟摩納哥當年讓F2003頗慘 61.217.225.204 05/27 16:09
→ HONGKONGMAN:2003匈牙利 Schumi被Alonson套圈 61.217.225.204 05/27 16:10
推 maxlovesviva:短軸據適合低速灣,反之則高速 61.228.62.227 05/27 16:17
推 traces:看大卡車跟小車就知道了~ 163.22.18.92 05/27 17:31
推 garycho:是這樣嗎?短的過高速一樣比較好 140.134.242.23 05/27 17:42
→ garycho:長的直線高速比較穩 140.134.242.23 05/27 17:43