[討論] 巴林站的起跑

[justfree (.......)]

   起跑真的常常是整場比賽的關鍵
   ALO起跑就緊跟著HAM後面 兩台車沒有多餘的空間
   不過KIMI起跑後整個跟MAS之間的空間蠻大的
   比較之下KIMI就跑在ALO後面了
   HAM跟ALO剛好卡在MAS跟KIMI之間的空隙
   是KIMI有他的戰略嗎 想一次巴掉兩台
   我想真的起跑就跑得不好
   MAS不錯 起跑出去就在HAM前面 順勢往左壓制一下就保住領先
   另外看了報導kimi在一開始黃旗出現
   Ferrari說kimi沒有很積極的跟在後面  慢了有2.4秒通過起跑線
   我看畫面55圈解除黃旗 53圈kimi慢了alo 1.7秒左右

   http://www.autoracing.com.tw/
   標題：Ferrari要Raikkonen在重新起跑時跟緊對手

   再看一次真的是這樣 反之HAM ALO都跟著很緊
   三台車幾乎快連在一起 在safety car進去之後
   HAM有那種想超車的企圖  過起跑就往左假裝一下看有沒有機會
   之後kimi雖然沒跟的很緊  不過很快就把2.4秒的差距趕上了
   表示他的車在當時速度應該不錯？如果跟的緊的話應該有機會
   一個月真的很久  只好無聊再重看一次巴林站





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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 218.162.137.11
推 OnlyGood:第一句的"常常"  可以改成"就"
→ OnlyGood:甚至可以說已經決定了比賽
推 fatmouse:樓上一定要挑骨頭嗎？ 不是每位車手都可以Pole to win...
→ fatmouse:就算Pole,策略&跑線&運氣...etc差了一腳,也是上不了頒獎
推 JSFS:一樓的少說了"Monaco"這個key word啦,我幫你補完   不客氣 XD
推 justfree:標題是討論應該沒錯吧？而且通常要實力相當才會讓起跑
→ justfree:為關鍵，不是單指這一場