資料來源 AutoRacing 疾速網 (http://www.autoracing.tw/ )
昨天才歷經撞車意外的Lewis Hamilton在全身而退之後，今天被FIA獲准參賽。而賽前30
分鐘德國方面才預估了天空將會在30分鐘後下起雨來，而賽道上的風速也同時達到了4.9
米/秒。
當場上的紅燈轉為綠燈，F1歐洲GP也將在暖胎圈後熱烈開跑。隨著起跑的時間愈近，
場邊傳來的天氣預報也顯示暖胎圈後，天空將會下起大雨。當所有車手就定位，五個紅燈
一滅，兩輛Ferrari大腳油門率先領先全場，而自第二順位出發的Fernando Alonso也在來
到第一個彎道時趁亂擠在兩輛Ferrari之間，不過Kimi Raikkonen和Felipe Massa也很快
的又佔據了一、二名。
後方集團則是在比賽開跑後競爭相當激烈，BMW Sauber車隊的兩位車手Nick
Heidfeld和Robert Kubica則發生了兄弟鬩牆的意外，Heidfeld硬生生的把Kubica給頂出
了賽道，正當大家以為比賽即將慢慢回歸流暢時，賽道上空的雨滴則是漸漸落下，還等不
到處於領先位置的Raikkonen完成第一圈，諾大的雨勢就這樣灑在Nurburgring賽道上，所
有的車手都不時的出現打滑，因此大家也放慢了速度，就在大家忙著輪流進Pit換上半雨
胎時，Raikkonen率先上演打滑錯過維修區入口的戲碼，而一開始即換上雨胎參戰的
Spyker車隊車手Markus Winkelhock也在隨後成了場上最快的車手，並異軍突起取得場上
的領先位置。
儘管各車隊車手皆陸續進Pit換上雨胎，但許多車手來到第一個彎道時還是打還衝進
緩衝區，並陷入沙堆裡無法動彈。首先受害的是駕駛Honda賽車的Jenson Button，接著
Hamilton和駕駛Spyker車隊的Adrain Sutil緊接在之後衝進緩衝區，大會也立即決定讓
Safety Car進場領走，然而就在Safety Car準備出場之際，Toro Rosso車隊的Luizzi也衝
入緩衝區並和負責拖車的牽引機發生小碰撞。Winkelhock，也在趁亂之際夾帶著領先的優
勢進Pit換上全新的雨胎。
很快地，場上又陷入一片混亂，許多車手接連打滑，就在Safety Car出場領走時，
Hamilton等人的賽車也透過牽引機的協助重新回到場上。有鑑場面的混亂，大會馬上祭出
紅旗，比賽確定將會重新展開。而在歷經了一場大洗牌之後，將自竿位出發的車手，將會
是首次才上場參賽的Winkelhock。比賽在約莫15分鐘之後展開，諷刺的是此時天氣卻突然
放晴，各車隊工程師也重新回到場上備戰，稍早衝入緩衝區熄火的車手則是退出比賽，其
中包括了兩輛Toro Rosso以及駕駛Williams賽車的Nico Rosberg。
比賽重新開始之後天空仍下著雨，根據2007年的規則必須採以動態起跑，也就是
Safeyt Car在前引領所有賽車繞圈。而兩圈之後天氣再次的放晴，領先群雄的Winkelhock
也在衝過起跑線之後不久，隨即被緊跟其後的Massa和Alonso超越，一圈之內，
Winkelhock再次從天堂掉入地獄，排位一下子從領先掉到第十四位。就在比賽慢慢恢復順
暢之後，場邊再次的傳來，天空將在29分鐘後再次下起大雨，一連兩次精準的預估天氣之
後，相信許多車隊都不得不摒棄鐵齒的態度。此時場上的順位大致為Massa、Alonso、兩
輛Red Bull、Kovalainen也跑在同為芬蘭籍的前輩Raikkonen之前，Fisichella和
R.Schumacher則緊跟在其後，兩輛BMW則分別暫居第9與第11名。
比賽來到第12圈，Massa與Alonso同時進站，而原本落後一圈的Hamilton也趁勢趕緊
拉近與領先集團的距離，駕駛著Red Bull的David Coulthard同樣因此而取得暫時領先的
地位，很快的Coulthard和Heidfeld即雙雙進Pit。在完成休停之後，速度明顯叫快的
Heidfeld伺機要超越Coulthard，然而征戰沙場多年的Coulthard則是竭盡全力的防守，不
給Heidfeld任何的機會。就在同時，今天一度取得領先位置驚豔全場的Winkelhock則是機
械故障退出了比賽，排氣管更因機油的洩漏而有起火的現象發生。
比賽自第16圈開始，Raikkonen即進佔第三名，並以一圈比Alonso快上5秒的速度逐步
趕上暫時領先的Massa和Alonso，同時Raikkonen也做出了最快圈速，而處於吊車尾的
Hamilton卻又跑出了更快的速度並刷新由Raikkonen所做出的單圈成績。很快地，
R.Schumacher在第19圈和Heidfeld發生碰撞因而打滑退出了比賽，駕駛Super Aguri賽車
的佐藤琢磨也緊跟著提前退賽。而場上最後一名的Hamilton卻是不斷的跑出最快成績，逐
漸的拉近與Jarno Trulli的距離。Rubens Barrichello的Honda賽車也在幾圈之後發生了
車尾LED車燈脫落的事件。
當比賽來到第34圈，Hamilton已然成功超越Jarno Trulli，並緊咬著Fisichella，不
過Hamitlon並沒有讓Fisichella阻擋太久，利用了在彎道和直線道上的速度優勢，硬是從
外側完成對Fisichella的超越，就在大家驚嘆Hamilton的漂亮超越時，同樣讓大家發出驚
嘆的另一個畫面則是原本速度相當快的Raikkonen卻是突然的慢了下來，又一次地，
Raikkonen在Nurburgring賽道上飲恨退出比賽，個人三連勝的帽子戲法也隨著Raikkonen
的退賽而落空。
比賽進入到第45圈，愈跑愈快的Alonso緊跟著在Massa後方，並伺機超越，但場上卻
出現了一個類似輪胎相關零件的不明物體，大會並未對此做出任何警示或處理，Massa也
差點在直路底撞上了這個不明物體。很快地，場上又打出了七分鐘後場上將下起大雨的訊
號，儘管場上仍相當乾燥，但Kovalainen卻選擇進Pit加油並換上半雨胎雨胎，接著下來
若場上維持乾燥，那麼Kovalainen將面臨輪胎工作溫度過高，耗損過快的問題。
比賽來到第51圈，場上果然開始下起雨來，Kovalainen預先換上的半雨胎會為他帶來
多少優勢仍有待觀察，不過場上僅剩的車手也陸續進Pit換上半雨胎。Alonso在完成休停
動作之後，差點與路過的Fisichella發生碰撞。賽道上的另一邊與是愈來愈大，Alonso也
和Massa在經過大看台之後展開廝殺，儘管Alonso頻頻發動攻擊，Massa卻仍是穩穩的守住
，然而兩人的進身肉搏已然一發不可收拾，重新回到大看台前的直線路段，Alonso試圖利
用彈弓效應（Slip Stream）超越Massa，但Massa仍死守領先位置，不過Alonso在來到賽
道中段也在進彎之前和Massa並駕齊驅，兩個人一度發生碰撞，但Alonso已然成功超越
Massa，並逐漸的拉開與Massa的差距，破除Mercedes主場魔咒的勝利大道已然近在咫尺。
雨神的介入果然讓今年的歐洲GP精彩萬分，Alonso果然在不負眾望，不僅破除了
Mercedes十年來無法在主場贏得勝利的魔咒，更為McLaren和自己拿下了暌違多場比賽的
勝利，而Massa則是穩穩的拿下亞軍。Mark Webber首度駕駛著Red Bull賽車拿下第三名。
Wurz則是暨在加拿大GP所拿下的第三名之後，在Nurburgring獲得了第四名。儘管來自
Heidfeld的威脅頻頻，但Coulthard還是順利的拿下了第五，兩輛BMW則又一次的雙雙完賽
並獲得積分。Kovalainen守住了來自Hamilton的攻勢，順利取得一分。而比賽重新開始之
後，自最後一排出發的Hamilton也在一路追趕之後以第九名完成比賽，Fisichella則是未
能夠守住Hamilton而拿下了第十名。
Aero-2007/07/22