資料來源 AutoRacing 疾速網 (http://www.autoracing.tw/ )

儘管當時賽道仍然是相當乾燥，不過Heikki Kovalainen卻在大會提醒賽道上將會再次下
起大雨的同時，決定進Pit換上雨胎。儘管最後Kovalainen仍只獲得第八名的成績，但他
仍不後悔做出這樣的決定。


    「說真的，今天的比賽實在讓人很無言！」Kovalainen如此表示。「不過在我最後一
次休停時，我們的確是決定賭上一把，不管賽道狀況直接換上雨胎，儘管我們並未從中受
惠。但是如果當時下起了大雨，我將會保有最大的優勢，但是在此之前則必須時時注意輪
胎的情況。由於起跑順位的關係，如果我們仍堅持採取一站制，那麼這就相當值得冒險一
試，今天的情況其實滿糟的，不過我們還是慶幸能夠取得一分！」


    「在大家放暑假之前，下週將會進行最後一次測試，這是一個取得發展的新契機，也
期望能夠藉此提升我們在匈牙利和土耳其的成績！」


    Giancarlo Fisichella的表現同樣深受多變天氣的影響，而多跑上一圈以及先讓隊友
先完成換胎動作，更是讓他損失了不少時間。


    「其實今天我們本來相當有機會可以跑出不錯的成績，但我們沒能夠把握既有的優勢
！多跑那一圈就讓我的位置掉了不少，在Heikki後面等著換胎也影響的因素之一。雖然賽
車的平衡相當不錯，但因為整場比賽我們幾乎都是處於高油載的情況，這多少也影響了賽
車的性能表現。從週五開始情況就不是太好，我們在匈牙利賽事之前則會努力於備戰工作
，以確保在布達佩斯的週五自由練習賽開始，就能夠有好的表現。」

Aero-2007/07/23