推 AEM:Ferrari要是今年耐用度好點 Massa跟Kimi搞不好目前就是1、2名 09/17 13:08
→ AEM:其是Ferrari應該算是輸給自己的耐用度 09/17 13:10
→ kivan00:1樓太樂觀 09/17 13:11
→ AEM:補充 Massa還輸給自己的那次黑旗 XD 09/17 13:15
→ jackoop:我覺得他的實力不是假的 我比較質疑他的人格...... 09/17 13:28
→ yngwie:無論如何...他最近話蠻多的^^!~ 09/17 13:33
推 smartclever:Ron's DOG 09/17 13:42
推 Gato:等你死養的狗 09/17 14:40
推 Diffen:樓上兩樓這樣說，未免太過分了吧！>"< 09/17 15:09
推 kazami3019:唉 個人造業個人擔 09/17 15:13
推 seawolfssn:這版快變成法拉利版了~ 狗阿 XX 都講出來了~ 09/17 15:47
推 JACKYla:其實以前才比較像法拉利版,今年各隊支持者都探出頭了 09/17 15:51
→ Gato:我覺得大頭新還蠻可愛的啊 09/17 15:51
→ SIG552:為什麼要這樣說Ham呢？那我也可以說某a是白髮老怪養出來的X 09/17 15:56
→ SIG552:如何？ 09/17 15:57
推 DanBrown:突然覺得Alonso的個性可愛多了 09/17 15:57
推 MikaHakkinen:小新跟白髮老怪沒啥關係吧！他是黑面蔡養出來的 09/17 16:28
推 Minneapolis:為什麼講DOG就是TIFOSI呢...你邏輯有問題嗎 09/17 17:22
→ macrose:說什麼狗的準備領黑旗吧~版主不在你們以為是在過年嗎?年紀 09/17 18:37
→ macrose:一大把了還學不會罵人不帶髒字喔?(咦) 09/17 18:37
噓 CaseyStoner:科科 開作弊車打嘴泡 09/17 20:14
→ awayaway:樓上的..你說的話污辱了"CaseyStoner"這個名字. 09/17 20:32
噓 CaseyStoner:作弊嗎？ 還是打嘴泡 09/17 20:59
→ CaseyStoner:都被FIA罰了 稱作弊車應該沒問題吧 09/17 20:59
→ CaseyStoner:至於打嘴泡本來就是F1場上精彩的一部份囉 09/17 21:00
推 kazami3019:樓上有看判決書嗎 先去看看吧 09/18 13:04
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作者: icem (越夜...) 看板: FORMULA1
標題: Re: [情報] Hamilton：冠軍是貨真價實的！
時間: Mon Sep 17 15:48:30 2007
L.Hamilton 6 8 8 8 8 10 10 6 6 - 10 4 8 5 - - - 97
F.Alonso 8 10 4 6 10 2 8 2 8 10 5 6 10 6 - - - 95
K.Raikkonen 10 6 6 - 1 4 5 10 10 - 8 8 6 10 - - - 84
F.Massa 3 4 10 10 6 - 6 8 4 8 - 10 - 8 - - - 77
2003年大舒奪冠
M.SCHUMACHER 5 3 - 10 10 10 6 10 4 6 5 2 1 10 10 2 93
Hamilton兄賽季到現在 妳只拿過3場勝場 再來就是靠第2、3名來撐分數
Alonso 跟Kimi 勝場數都贏妳 如果接下來 妳再不好好努力 不多撐點勝場
如果真的讓妳3場勝場封王 不就是「勝場數最少的世界冠軍」
這....應該會被質疑吧
--
◢ _▃_ 老婆，我回來了！還買了禮物要.... ╔═════════════╗
█ 囧 老婆，我回來了！還買了禮物要.... ║ ║
] /■\ 老婆，我回來了！還買了禮物要.... ║ 門的另一端，世界的真實。 ║
█ || ︵︵ β 妳技術不錯嘛! ○ ║ ║
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◥██◣ /`○rz ╚═════════════╝
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◆ From: 220.130.134.10
→ nekobe:除了Ham被質疑,我覺得這篇應該會被戰.... 09/17 15:49
推 Rasheed:以前也有很多人用類似的問題質疑Alonso 09/17 15:50
→ Rasheed:而且 今年到目前為止最多勝的也不過4場而已~ 09/17 15:50
→ CTHsieh:以前有整季一勝封王的....不是最多勝封王也發生過 09/17 15:52
→ CTHsieh:而且以前只有前六名有分數... 09/17 15:52
→ kivan00:該質疑的是FIA的積分制度，關車手屁事? 09/17 15:57
→ quicknick:積分制度就是這樣比誰穩 09/17 15:57
推 MerinoSheep:一勝封王的是1982年 keke Rosberg 不過那年太歡樂了 09/17 15:57
推 aschumi:世冠就是世冠，積分最高就是贏，管他有幾場得勝！ 09/17 15:58
→ MerinoSheep:全年最多勝的車手也只有兩勝 XD 09/17 15:59
→ SIG552:推羊大～今年四強相爭，會出現非最多勝封王是很有可能且合눠 09/17 16:02
→ SIG552:理的。 09/17 16:03
推 alumican:球賽也不是季賽第一的當冠軍 競選也不是最多人投的當選 09/17 16:03
推 alumican:為什麼要用你自己的方式來選世界冠軍呢 09/17 16:08
推 nomofan: 拿二三也不簡單吧 09/17 16:09
→ MerinoSheep:還有F1甚至還出現過全年積分最多的車手不是世界冠軍 09/17 16:09
→ MerinoSheep:因為以前積分只取最好的11次來計算 總之積分制度就是 09/17 16:11
→ MerinoSheep:這樣 拿這個來質疑並不公平 09/17 16:12
推 oldster: ：.......... ........ 09/17 16:15
→ MikaHakkinen:1982年全年有11位車手拿到分站冠軍 XD 09/17 16:29
噓 R0SSI: 09/17 17:32
→ sulimarsai:樓上 神猴加油 09/17 17:34
→ socom:神猴今年好像也頗衰的 09/17 17:39
推 kery0129:雖然火腿分站冠軍不多 但積分比別人高還是事實 這只能說 09/17 17:57
→ kery0129:是賽制的問題 MS都已經退休了 FIA也該把當初為了MS而亂調 09/17 17:58
→ kery0129:的積分配法再調回來吧 我還是比較喜歡10 6 4 3 2 1 這種 09/17 17:58
→ kery0129:最多改成10 7 5 4 3 2 1 現在這種積分制 實在是有點惡搞. 09/17 18:00
推 godchildtw:10 6 4 3 2 1 +1 09/17 18:03
推 yamatobar:1958年的Mike HAWTHORN也只拿一勝就贏世界冠軍 09/17 18:36
推 Dejectedship:遊戲規則就是這樣啊....其實沒什麼好質疑的... 09/17 23:07
推 azukikao:10 6 4 3 2 1 +1 (CF也都是這樣計分阿XDDD) 09/17 23:40
→ azukikao:當初CF就是學當時F1的阿 改回來改回來~~~~ 09/17 23:41
噓 leehej:需 09/18 22:19
噓 chasemasami:贏就是贏 甘勝場數啥事啊 09/27 09:17
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作者: dunmax (Call Me Max!!) 看板: FORMULA1
標題: Re: [情報] Hamilton：冠軍是貨真價實的！
時間: Mon Sep 17 19:32:02 2007
※ 引述《LancerGSR (今天Luckypie了沒)》之銘言：
: 轉自AutoRacing
: ---
: 僅管外界認為McLaren的成績已然蒙羞，目前積分領先的Lewis Hamilton認為自己和隊
: 友Fernando Alonso無論誰贏得年度冠軍都是理直氣壯。
: FIA主席Max Mosley日前表示他認為應該連McLaren兩位車手的積分都要被取消，如果
: 今年由他們其中之ㄧ勝出，冠軍頭銜將被蒙羞：「我認為應該摘除Hamilton及Alonso的積
: 分，基本上只要懷疑他們有得到優勢，就是不公平！」
: Mosley接受BBC訪問：「會議中有過半數的人認為他們可以保留積分，但是大多數的律
: 師(5位)則是認為應該取消所有的積分。我對判決的結果有些失望，因為歷史會記錄這一切
: ，但是同情之心會隨風而逝，想想看如果沒有發生這件事，是不是就會換成Raikkonen或
: Massa獲勝？」
: 剩下三場比賽，目前積分榜上Hamilton還以兩分領先Alonso，領先Kimi Raikkonen還
: 有13分，被問到對於Mosley的說法有什麼意見，他顯得扭捏但不以為然：「我不想針對
: Max Mosley的話多做評論，但是我們大家努力了一整年，而且我覺得車隊根本沒有錯，我
: 也掌握住屬於自己的機會，達成我所能表現的成績，所以我不明白為什麼要說如果我贏了
: 就是玷污冠軍榮耀！」
: Sandra-2007/09/17
大家有注意到火腿最近這幾站的成績好像沒有開賽那麼殺？
也許他該開始學著閉上嘴巴好好跟他的隊友Alonso競爭
而不是老學些嘴上功夫
其實開季的時候我還頗喜歡這個F1場上第一位黑人車手
特別是在一開季連續站上頒獎台的那段時間他顯得很沉穩也很內斂
怎麼這些感覺越到了後來越來越遠
但是一連串事件再加上這次的間諜案
唉...
至於他的冠軍是不是真的
這站Robin大概有約略提過那些資料帶來的衝擊了
火腿的冠軍是不是真的？很重要嘛
其中有個部份是跟B牌輪胎搭配的那部份
其他過去使用M牌的車隊都沒意見嘛？怎麼就麥隊適應的這麼好？
--
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◆ From: 61.224.50.133
推 CTHsieh:M隊以前用B牌輪胎搭配很久喔, 是因為太偏心後來才改用M牌 09/17 19:33
→ CTHsieh:不過那也是有點年代就是了 09/17 19:35
推 fatmouse:有個乳摸不知該不該講... 09/17 19:35
推 roxinnccu:講啦講啦 09/17 19:38
→ fatmouse:匈牙利之後,Alonso對自己車的調校等資訊做了些保護動作.. 09/17 19:38
推 hsusse:保護動作是指什麼 ? 不懂 ~~ 09/17 19:43
推 prime:如果上面是真的...alonso對車子還真的有一套 09/17 19:44
推 koichi0711:我也不懂耶~可以講得更清楚一點嗎? 謝~ 09/17 19:45
推 bobWerther:好奇 09/17 19:45
推 fatmouse:就說是乳摸了,講太多又不知是真的假的,反正就是有傳聞說 09/17 20:06
→ fatmouse:Alo/Ham之前的一些車輛設定的資料數據(當然是指各人賽車) 09/17 20:07
→ fatmouse:分割的不是那麼透明(可能有人會想說Ham這種車手怎可能參 09/17 20:09
→ fatmouse:考別人設定資訊),後來匈牙利站後Alo有要求車隊對他那部份 09/17 20:11
→ fatmouse:做出切割、保護資訊不分享之類動作(更詳細乳摸我不清楚) 09/17 20:12
→ fatmouse:反正又不知真假性,看看就好... 09/17 20:14
推 chrissuen:其實我覺得,反正現在車隊冠軍沒了,Alonso不分享資料反而 09/17 20:17
→ chrissuen:是正常~ 09/17 20:17
推 c3h7oh:幫補乳摸 就是Ham車子的設定都是參照Alo的設定下去跑 09/17 20:22
→ c3h7oh:因為Ham對車子不熟 每次賽前的工程師會議他也不會到 09/17 20:23
→ c3h7oh:都是參考Alo對車子校正的提議去改自己的車子 09/17 20:23
→ c3h7oh:所以後來Alo硬是到最後一刻才做車子校訂的工作讓Ham沒得抄 09/17 20:24
推 oldster:Ham：整個車隊都是我的人，我就是有辦法知道..(設計對白) 09/17 20:24
→ CTHsieh:之前不是說這類資訊都不分享嗎? 火腿的優勢是以前GP2就是 09/17 20:26
→ CTHsieh:用M輪胎, 所以適應比較好, Alonso跟Kimi賽季前段都在習慣 09/17 20:27
→ CTHsieh:輪胎, 這點也可以說明今年部分從GP2升上來的小將普遍比老 09/17 20:28
→ CTHsieh:將表現得好的原因..... 09/17 20:29
→ fatmouse:我想適應輪胎和找出車輛的best setup是兩回事 09/17 20:31
推 MikaHakkinen:有聽說過類似的乳摸。不過因為這樣的乳摸等於在表示 09/17 20:31
→ MikaHakkinen:小新的車輛調整能力比火腿優，信不信當然就看個人了ꄠ 09/17 20:32
推 elmar:fatmouse說的這個我有想過，不過CT網友說的也有道理，因為 09/17 20:34
→ elmar:Alonso自己也提過輪胎 09/17 20:35
推 MikaHakkinen:紅蛋也提過輪胎的事，還說他跟小新一樣都在熟悉輪胎 09/17 20:36
推 dunmax:噗...被這麼一說都快不知道火腿強在哪了xd 09/17 21:12
推 krajicek:Alonso調校車子的能力在雷諾時代應該就很不錯了 09/17 21:23
→ krajicek:我認為雷諾損失他也是今年跑得不太好的原因之一 09/17 21:23
推 schumychen:縱使HAM是M隊培養的,但是ALO參賽的經驗比HAM多太多了 09/17 21:26
→ schumychen:會要ALO分享設定經驗是一定的吧 09/17 21:28
推 erer1976:大體來看車隊是偏向火腿的，小新多一點自我防衛不過分吧뤠 09/17 21:30
推 aloe1024:土耳其之前停止分享數據了，然后火腿輪胎出問題速度下降 09/17 23:11
→ aloe1024:M對本國人的偏心導致FA的不滿，最終釀成二次調查大禍臨頭 09/17 23:12
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作者: roxinnccu (觸身球專家) 看板: FORMULA1
標題: Re: [情報] Hamilton：冠軍是貨真價實的！
時間: Mon Sep 17 20:00:19 2007
※ 引述《icem (越夜...)》之銘言：
: L.Hamilton 6 8 8 8 8 10 10 6 6 - 10 4 8 5 - - - 97
: F.Alonso 8 10 4 6 10 2 8 2 8 10 5 6 10 6 - - - 95
: K.Raikkonen 10 6 6 - 1 4 5 10 10 - 8 8 6 10 - - - 84
: F.Massa 3 4 10 10 6 - 6 8 4 8 - 10 - 8 - - - 77
: 2003年大舒奪冠
: M.SCHUMACHER 5 3 - 10 10 10 6 10 4 6 5 2 1 10 10 2 93
: Hamilton兄賽季到現在 妳只拿過3場勝場 再來就是靠第2、3名來撐分數
: Alonso 跟Kimi 勝場數都贏妳 如果接下來 妳再不好好努力 不多撐點勝場
: 如果真的讓妳3場勝場封王 不就是「勝場數最少的世界冠軍」
: 這....應該會被質疑吧
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
可以回去參考一下2003年的kimi戰績
kimi當年是名副其實的『第二名收集者』
若不是kimi在歐洲站一次要命的領先縮缸以及西班牙一次起跑就撞車
（會特別提這兩場是因為，前者完全可以避免而後者完全是倒楣）
kimi完全有可能在當年度以兩勝（加上歐洲站那可能的一勝）甚至一勝的成績封王
畢竟，最後分數差距不過就是那樣而已
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.166.152.177
推 p00q:想當年很多人質疑Kimi...今年奪冠總不會被質疑了吧! Go Kimi! 09/17 22:29
推 shodeah:後者他也能避免...他太心急了就往前騎了上去 09/17 23:25
推 CKnightalker:不過後面的比他還心急啊= = 09/18 00:22
推 roxinnccu:一樓誤解我po這段的意思了 09/18 00:30
→ roxinnccu:我要說的是：積分是全體車手一體適用的，誰分數高誰冠軍 09/18 00:30
→ roxinnccu:所謂質疑的說法，很沒意義 09/18 00:31
→ roxinnccu:現在在風頭上難免會有人酸火腿，過一兩站可能換酸小新 09/18 00:31
→ roxinnccu:那看看kimi 2003年的表現呢？事實上kimi是新積分制度下 09/18 00:31
→ roxinnccu:第一個受益者，他真的差點就是2003年的車手冠軍 09/18 00:32
→ roxinnccu:按舊積分制度他是沒有有機會拼到最後一站的 09/18 00:33
推 roxinnccu:重點是，當年的MP4/17D穩則還可以，但沒有那個速度去每 09/18 00:46
→ roxinnccu:場拼第一的，像奧地利站kimi防守的多險阿～～～ 09/18 00:46
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作者: MerinoSheep (美麗奴羊) 看板: FORMULA1
標題: Re: [情報] Hamilton：冠軍是貨真價實的！
時間: Tue Sep 18 23:41:31 2007
: 推 kery0129:雖然火腿分站冠軍不多 但積分比別人高還是事實 這只能說 09/17 17:57
: → kery0129:是賽制的問題 MS都已經退休了 FIA也該把當初為了MS而亂調 09/17 17:58
: → kery0129:的積分配法再調回來吧 我還是比較喜歡10 6 4 3 2 1 這種 09/17 17:58
: → kery0129:最多改成10 7 5 4 3 2 1 現在這種積分制 實在是有點惡搞. 09/17 18:00
: 推 godchildtw:10 6 4 3 2 1 +1 09/17 18:03
: 推 azukikao:10 6 4 3 2 1 +1 (CF也都是這樣計分阿XDDD) 09/17 23:40
: → azukikao:當初CF就是學當時F1的阿 改回來改回來~~~~ 09/17 23:41
換算一下 今年如果按照10 6 4 3 2 1分配積分的話 到目前為止的積分
1.Hamilton 77（97）
2.Alonso 75（95）
3.raikkonen 69（84）
4.Massa 61（77）
5.Heidfeld 32（56）
6.Kubica 16（33）
7.Wurz 7（13）
8.Fisichella 7（17）
9.Kovalainen 6（22）
10.Webber 4（10）
11.Coulthard 4（8）
12.Rosberg 3（15）
13.Trulli 1（7）
14.Schumacher 1（5）
15.Sato 1（4）
16.Button 0（2）
Vettel 0（1）
0.McLaren 152（192） ★
1.Ferrari 130（161）
2.BMW 48（90）
3.Renault 13（39）
4.Williams 10（28）
5.Red Bull 8（18）
6.Toyota 2（12）
7.S.Aguri 1（4）
8.Honda 0（2）
毫無疑問，如果是採用舊制，以目前還剩下三場比賽來看，Kimi要追上是很容易的，Massa
也還尚未絕望，只要往後三場比賽Ferrari的車況都勝過McLaren就可以做到，所以McLaren
的兩位車手要贏絕對要想辦法拼前兩名，如果只打算穩定得分是不能拼掉Kimi的，今年的
世界冠軍競爭絕對會激烈很多，但以現在積分制度來看，未來三場就算Kimi三連勝，也還
是有很大的機會拿不到世界冠軍。
不過問題是如果採用舊制那中游的車隊會倒大楣，因為今年很明顯大致上就是McLaren和
Ferrari搶前四名，BMW佔據五、六名，剩下來Renault、Williams、Red Bull、Toyota搶七
、八名，這幾支車隊很難得能夠拼上前六名，那這樣比下去有啥意思，跑了半天拿不到分
數會影響這些車隊留在F1的意願不說，財力薄弱的車隊如Williams損失就很慘重了，當初
改制除了要遏止Ferrari無敵軍團以外，另一個目的就是要鼓勵中游車隊留在F1，畢竟現
在的F1賽車比從前穩定太多了，中游車隊想靠前面的賽車出槌拿積分的機會比以前少很多
。
我個人是認為，保留目前10 8 6 5 4 3 2 1的積分，另外杆位和最快單圈各加一分以鼓勵
前面的車隊增加競爭程度，不要像現在一樣一味的只追求穩定就是了 :)
--
推 MikaHakkinen:當初改積分其中一個原因就是希望能讓那些中游車隊多긠 09/18 23:42
→ MikaHakkinen:拿一點分數，讓他們有參賽的誘因。 09/18 23:42
※ 編輯: MerinoSheep 來自: 61.229.185.63 (09/18 23:44)
推 kery0129:如果要讓更多車隊能拿到積分的話 那我會希望積分也要改變 09/19 00:08
→ bibby0118:改的像MOTO GP如何~大家分數都飆很高 09/19 00:09
→ kery0129:比如說11 8 6 5 4 3 2 1 讓分站冠軍的價值高一些 然後分 09/19 00:09
→ kery0129:站冠軍如果拿下杆位跟最快單圈的話 額外加1分變成12分... 09/19 00:11
推 dunmax:把第一名的積分拉上去一點就可以了 09/19 00:16
→ dunmax:最好一二名差到5分以上，二三名差到3分以上 09/19 00:16
推 nfua:改的根MOTO GP一樣好了.. 09/19 00:26
推 wildcat:以前有討論過，主要還是考量到歷史積分的意義， 09/19 00:46
推 wildcat:改的跟 MotoGP 一樣的話，那些老車手的積分紀錄馬上就被超 09/19 00:46
推 kery0129:其實更早以前是9 6 4 3 2 1 這比10 6 4 3 2 1還公平..... 09/19 01:27
→ kery0129:所以我的想法有兩個 第1個是讓前7名有積分10 7 5 4 3 2 1 09/19 01:29
→ kery0129:第2個是讓前8名有積分11 8 6 5 4 3 2 1 讓冠軍價值高一些 09/19 01:29
推 dunmax:現在的制度冠軍跟亞軍沒啥差別，第三其實也沒輸太多 09/19 02:10
→ dunmax:過去至少一個冠軍可以抵掉兩個第三 09/19 02:11
→ dunmax:DNF越好代表耐用度跟運氣越好，但是也別忘了賽場上的速度 09/19 02:11
→ SIG552:如果讓冠軍積分再向上增加的話，不就像野貓說的，老車手積ꐠ 09/19 11:01
→ SIG552:分記錄馬上被打破，或許10分已經是上限了，與其再加單站積ꐠ 09/19 11:04
→ SIG552:分，不如就維持既有制度，至少對二線車隊來說也比較有利。 09/19 11:05
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: dunmax (Call Me Max!!) 看板: FORMULA1
標題: Re: [情報] Hamilton：冠軍是貨真價實的！
時間: Wed Sep 19 02:29:40 2007
※ 引述《MerinoSheep (美麗奴羊)》之銘言：
: : 推 kery0129:雖然火腿分站冠軍不多 但積分比別人高還是事實 這只能說 09/17 17:57
: : → kery0129:是賽制的問題 MS都已經退休了 FIA也該把當初為了MS而亂調 09/17 17:58
: : → kery0129:的積分配法再調回來吧 我還是比較喜歡10 6 4 3 2 1 這種 09/17 17:58
: : → kery0129:最多改成10 7 5 4 3 2 1 現在這種積分制 實在是有點惡搞. 09/17 18:00
: : 推 godchildtw:10 6 4 3 2 1 +1 09/17 18:03
: : 推 azukikao:10 6 4 3 2 1 +1 (CF也都是這樣計分阿XDDD) 09/17 23:40
: : → azukikao:當初CF就是學當時F1的阿 改回來改回來~~~~ 09/17 23:41
: 換算一下 今年如果按照10 6 4 3 2 1分配積分的話 到目前為止的積分
: 1.Hamilton 77（97）
: 2.Alonso 75（95）
: 3.raikkonen 69（84）
: 4.Massa 61（77）
: 5.Heidfeld 32（56）
: 6.Kubica 16（33）
: 7.Wurz 7（13）
: 8.Fisichella 7（17）
: 9.Kovalainen 6（22）
: 10.Webber 4（10）
: 11.Coulthard 4（8）
: 12.Rosberg 3（15）
: 13.Trulli 1（7）
: 14.Schumacher 1（5）
: 15.Sato 1（4）
: 16.Button 0（2）
: Vettel 0（1）
: 0.McLaren 152（192） ★
: 1.Ferrari 130（161）
: 2.BMW 48（90）
: 3.Renault 13（39）
: 4.Williams 10（28）
: 5.Red Bull 8（18）
: 6.Toyota 2（12）
: 7.S.Aguri 1（4）
: 8.Honda 0（2）
: 毫無疑問，如果是採用舊制，以目前還剩下三場比賽來看，Kimi要追上是很容易的，Massa
: 也還尚未絕望，只要往後三場比賽Ferrari的車況都勝過McLaren就可以做到，所以McLaren
: 的兩位車手要贏絕對要想辦法拼前兩名，如果只打算穩定得分是不能拼掉Kimi的，今年的
: 世界冠軍競爭絕對會激烈很多，但以現在積分制度來看，未來三場就算Kimi三連勝，也還
: 是有很大的機會拿不到世界冠軍。
: 不過問題是如果採用舊制那中游的車隊會倒大楣，因為今年很明顯大致上就是McLaren和
: Ferrari搶前四名，BMW佔據五、六名，剩下來Renault、Williams、Red Bull、Toyota搶七
: 、八名，這幾支車隊很難得能夠拼上前六名，那這樣比下去有啥意思，跑了半天拿不到分
: 數會影響這些車隊留在F1的意願不說，財力薄弱的車隊如Williams損失就很慘重了，當初
: 改制除了要遏止Ferrari無敵軍團以外，另一個目的就是要鼓勵中游車隊留在F1，畢竟現
: 在的F1賽車比從前穩定太多了，中游車隊想靠前面的賽車出槌拿積分的機會比以前少很多
: 。
: 我個人是認為，保留目前10 8 6 5 4 3 2 1的積分，另外杆位和最快單圈各加一分以鼓勵
: 前面的車隊增加競爭程度，不要像現在一樣一味的只追求穩定就是了 :)
搞笑一下
改成下面這種方式
積分是 12、8、6、5、4、3、2、1
然後排位第一階段出局的，完賽+1，進到前五的+2，分站冠軍+4，第二+3
第二階段出局的，分站冠軍+3，第二+2
排位賽過程中因故被罰退位者不加分
特別獎勵，排位（包含罰退位等）最後一位起跑，分站冠軍+5
不過這樣搞FIA就變成散財童子了xd
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.224.51.178
※ 編輯: dunmax 來自: 61.224.51.178 (09/19 02:32)
推 shiyhsien:這樣的話以前車手的生涯積分大概沒幾年就被超越光了吧.. 09/19 07:39
推 kyozi:這樣的話F車只要Q1就退賽,然後衝到Top3內就賺到了 09/19 09:50
推 lee910462:我是舒馬克迷... 09/19 14:23
→ lee910462:抱歉要推上一篇推錯了抱歉抱歉 09/19 14:24
→ aschumi:樓上的是兄弟都支持嗎？還是只支持其一呢？ 09/19 15:07