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東森 更新日期:2007/09/17 08:29 記者:體育中心／綜合報導
F1比利時站在斯帕賽道結束，法拉利芬蘭車手雷克南一路領先輕鬆奪冠，同時也是比利時
大獎賽3連霸，隊友馬薩名列第二。阿隆索超越漢密爾頓拿到第三名，並將車手年度積分
縮小到2分差距。由於麥拉倫被取消年度車隊積分，因此法拉利在此站結束後已經提前獲
得車隊年度冠軍。
比賽開始後，雷克南率先搶進第一個彎道，馬薩、阿隆索與漢密爾頓緊跟在後，羅斯伯格
守住第五位，海德菲爾德從第六下降到第八，雷諾車手費斯契拉僅跑一圈就因為賽車故障
退出比賽。
兩部法拉利，尤其是雷克南不斷跑出最快圈速，幾圈後他已經甩開馬薩2秒。第三位阿隆
索無法接近法拉利，他身後的漢密爾頓也暫時無法靠近隊友。再後面的羅斯伯格、韋伯、
海德菲爾德、科瓦萊甯等車手速度幾乎相同。第14位發車的庫比卡迅速上升到第9位，幾
圈較量後他又超越科瓦萊寧升至第8位。世爵車手蘇蒂爾竄升至第12位元製造了巨大驚喜
。
10圈後，雷克南1分48秒498的最快圈速依然無人能及，馬薩落後3.7秒，他同時也在拋離
阿隆索。漢密爾頓已落後雷克南11秒。雷克南繼續在第12圈做出1分48秒055，圈速比馬薩
快了半秒。
第14 圈，羅斯伯格和韋伯率先進站。一圈後雷克南和阿隆索也同時進站，兩部賽車加油
時間同為9秒多。再過一圈，馬薩和漢密爾頓同時進站。馬薩加油時間稍短為 8.5秒。漢
密爾頓加油時間9.6秒。經過本次進站，阿隆索被馬薩拋出10秒，並被隊友漢密爾頓威脅
到不到3秒。採用重油的是科瓦萊寧、小舒馬克和庫特哈德。不巧的是庫比卡出站後剛好
在庫特哈德後面，超不過去就意味著損失大把時間。
科瓦萊寧終於在第22圈，也就是比賽一半進站。而庫特哈德竟然堅持到第25圈才進站，更
神奇的是這位老將先前一直死死壓住駕駛寶馬賽車的庫比卡。庫比卡終於可以敞開快跑後
卻發現自己已經落後第七位的韋伯17秒之多。
從第30圈羅斯伯格開始，車手們陸續完成第二次進站。馬薩在第34圈做出最快圈速1分48
秒036，但是無法撼動雷克南的領先。漢密爾頓進站前比阿隆索多跑 4圈，但是這無法讓
他完成進站後趕在隊友前面。海德菲爾德、羅斯伯格和韋伯次序不變。倒楣的庫比卡再次
落到科瓦萊寧後面，超過對手才能獲得一個積分。
最後幾圈的焦點集中在庫比卡和科瓦萊寧的爭奪中，最終庫比卡未能超車。雷克南最終以
1小時20分39秒066的成績拿下在斯帕賽道上的連續第三場勝利。馬薩以4秒695之差獲得亞
軍，阿隆索第三、漢密爾頓第四，海德菲爾德、羅斯柏格、韋伯、科瓦萊寧分居五至八名
。
雅虎新聞
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