[閒聊] Alonso的防守方式

[bgrich (bgrich)]

alonso的防守方式還滿特別的，
相信常看f1的版友有專心在看比賽就會發現，

alonso在車況沒有比後面追兵快時，
常用的一招就是：「彎中降速」

大家都知道，f1要在彎道中超車是很困難的，
因此絕大部份，在過彎時後車只能乖乖跟著前車，
alonso常常在被追時，在彎道中利用比平常更慢的速度過彎，
各位有注意的話，會發現後車常常被迫得剎車或改變角度，
alonso此時就利用對手錯愕的瞬間出彎加速拉開距離，
幾次下來，後車在彎道中就不敢跟得那麼近，超車就變得不可能，
他的策略就算成功了。

去年幾次大舒緊咬alonso時出現過很多次這種鏡頭，

這種防守方式是很成功的，甚至是很厲害的。
但是也有可能出現所謂的危險鏡頭…

(抱歉，DC事件爭議太大，還是拿掉不提好了:P)

這種防守法相信是合法合理的
(只要不是故意定格在彎道中，相信都屬於合法的)
只是在非ALONSO迷眼中看來會格外討厭吧XD



以上如有錯誤處，觀迎提出來指正，謝謝。

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 60.250.135.2
推 SSglamr:大多數彎中最佳賽道線只有一條 後車改變角度是為超車
→ SSglamr:被緊咬表示車況不佳,輪胎抓地不好or轉向不足或過度
→ SSglamr:刻意放慢速度出彎後 加速度會不夠快  大直線前的高速彎
→ SSglamr:速度一掉等於就沒救了
推 colan8:出低速彎再利用彈弓效應是很困難的
→ bgrich:回SS ，同樣的，跟在後面的後車加速也上不來，因此沒有機會
→ bgrich:可以超車
→ bgrich:當時雷諾車出彎加速可是所有車隊數一數二的，後車要在出彎
→ bgrich:能咬住前車很不簡單
→ bgrich:因此我才說ALONSO利用在彎中擋慢追兵的防守是很成功的
→ kaihon:2005 聖馬利諾站....
推 ieDaniel:很多人都這樣做吧,不然要怎樣防守..大舒不也是這樣?
→ ieDaniel:尤其在San Marino這種線只有一條的賽道是必用的招式
推 hydeless:DC事件不是那樣的，是小新的煞車有問題，已經說到爛掉了
→ ieDaniel:04年大舒還被JPM在賽後記者會時直接公開指責危險駕駛
推 franchy:DC那次不是直路底大腳煞車嗎，跟彎中減速有啥關係?
→ insomniatms:我就是因為他幾年前陰DC那次才開始討厭他的...
推 grapesnake:前幾年跟DC那次已經是月經題了=.=
→ grapesnake:那場他每一圈都在同地點煞車...
推 AYUREADY7:去年開雷諾比較顯這招優勢
※ 編輯: bgrich          來自: 60.250.135.2         (07/04 12:13)
推 nomofan:Robin：試踩煞車了
推 Kaede:Alonso那場是車子煞不住,他每一圈都提早煞車,事後有調查確認
→ Kaede:就像之前他被Sato超掉時一樣,都煞得很早,就是輪胎抓不住了
推 MikaHakkinen:這篇我都還沒看，就知道推文一定會提到所謂的「試煞
→ MikaHakkinen:車」(汗)
→ OnlyGood:Robin本來就是不中立的主撥
推 abow1229:這招防守不是每個車手都會嗎???只是要看車子能不能這樣玩
推 Yanten:去年能搞這招主要還是雷諾出灣實在是太快...
→ Yanten:今年沒機會看到他做這種防守 至少幾次被超越 都沒能用到댠
→ Yanten:每種賽車特性不同啦 至少今年麥隊的車就不能用這招