[情報] 阿隆索巴西站處於劣勢 引擎動力比漢密爾頓低10馬力..

[nfua (香腸)]

兩屆世界冠軍費爾南多-阿隆索，將在巴西決戰中處於不利地位！這是分析家根據車手間
引擎使用情況的不同得出的結論。

　　根據本賽季「雙賽一引擎」的規則，巴西站剛好是第九個循環週期的第一站，而漢密
爾頓的引擎一直處於正常週期內，因此他將在英特拉格斯使用一顆全新的梅賽德斯-奔馳
引擎。但是阿隆索由於在日本站撞車退賽，因此他將在巴西延用中國站的舊動力單元。

　　同樣的引擎供應商，一新一舊有怎樣的區別呢？分析家指出，由於巴西站的結果將決
定最終的勝負，因此所有車隊必將挖空心思發展本站使用的引擎。與此同時，由於這是最
後一站，因此引擎的壽命要求實際只需要達到500公里，這相當於正常時候的一半。

　　在這樣的情況下，意味著使用新引擎的車手，可以採取更激進的引擎設置。「這等於
說我們可以提高引擎的使用強度，比如允許更高的極限轉速。」法拉利賽道引擎主管比諾
托(Mattia Binotto)針對巴西站的引擎使用特點說道，「我們同時也可以提高引擎的運行
溫度。」

　　基於以上事實，德國的報紙——《TZ》分析認為，漢密爾頓在巴西使用的引擎，其峰
值功率至少比阿隆索的舊動力單元高出10馬力。另外需要交代的是，法拉利車隊的兩位車
手基米-萊科寧和菲利普-馬薩也將在巴西站使用新引擎。這對於阿隆索而言，是否意味著
另一個壞消息呢？

http://sports.sina.com.cn/f1/2007-10-16/17593229795.shtml

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 140.130.35.83
推 ScottProctor:黑面蔡：雷諾子弟多才俊，捲土重來未可知。
→ ScottProctor:不如歸去呀～Alonso...
推 ScottProctor:不過龍嫂回雷諾  雷諾的車子也應該強不起來@~~~@
→ aschumi:Alonso~現下不是你該久留的地方，去你該去的地方吧！
推 u1302094:在Interlagos比賽，馬力並不是真正具有決定性的關鍵。
推 silverarrow:下雨就排位馬力皆空談了 三位還是快快祈求上蒼保佑 XD
→ ScottProctor:連三場雨賽......囧"
→ steven585:最後一個高速灣可是需要大馬力的
→ steven585:若馬力夠大的話，下壓力可以更大而不會讓車速慢太多
推 CTHsieh:這是因為Alonso撞車的關係, 不是故意的吧, 別太敏感了...
→ k7117836:如果是真的  也太黑了
→ macrose:如果今天兩顆都新的,那還有話說,可惜的是今天Alo註定用舊
→ macrose:的,只能說是命不好,火腿跟法拉利應該都會用特調引擎吧= =+
→ macrose:看他要不要故意退十位換一個新引擎賭一把大的囉~!
推 Joypaste:如果Alo在這狀況下拿冠軍的話 真的是很令人欣賞
推 sleepgod0602:賭看看有沒有人引擎調過頭...(謎)
推 Aesti:新引擎如果有硬操的話耐用度會出現問題吧 萬一三台都退賽XD
推 wildcat:1. 退賽不見得要換新引擎 2. 今年限轉 19000
推 kenploin:不如歸去XD
推 katpdec:操過頭就有趣了
推 approx:新引擎沒喬好直接挫掉不是更慘  阿龍嫂加油了!
推 maegsirien:歸去來兮啊.....= =+
推 chenyuanlee:真的完了..換新引擎還要倒退起跑位..只能拼了.加油!