推 oldster:各種嘴砲都出籠了..包括退役老將..實在是...太甘心了 10/18 23:25
→ oldster:2007年的最後一役希望能成為經典之一... 10/18 23:26
推 serviam:各位 位眾家車手祈禱吧 10/18 23:40
（聖保羅訊）漢密爾頓、阿倫索和萊科能在本週末巴西站F1
大賽車上聯袂上演的三角激戰已保證了此役將成為F1史上其
中一個精采代表作。
這場大戰令人聯想到1986年威廉斯雙雄曼塞爾和尼爾森畢奇，
以及法國籍邁凱輪車手普洛斯三雄角逐的歷史，當時的情況
與本季相當相似，巴西籍的尼爾森畢奇與現在不開心的阿倫索
一樣，也有兩個世界冠軍銜頭在握，認為自己理應得到最高的
待遇，抨擊英國車隊偏袒英國人曼塞爾。
曼塞爾當時於10月在澳洲舉行的季末站前領先普洛斯6分，只
需以第三名完賽即能奪世冠，但他在剩18站待續排第三時，
後胎爆胎退賽，之後威廉斯為保險起見讓領航的畢奇進站換
胎，最後由普洛斯贏得比賽並奪得世冠。
當年這場被譽為F1其中一場經典之戰發生時僅1歲大的漢密
爾頓，而今以領先西班牙隊友阿倫索4分之優進入本週末的
謝幕站，又與法拉利車手萊科能拉開7分距離，成為闊別21
年來三雄逐鹿的主角之一。
22歲的漢密爾頓無論在此役成與敗，其老練得猶如征戰了
F1十年般超群的技術和戰績，已在F1車壇裡掀起了千層浪，
前途無可限量。而成就史上最年輕及首位新秀世冠榮譽肯
定將令他成為F1未來的代言人。
若26歲的阿倫索成功蟬聯，那他將是歷屆榮譽榜上第9位躋
入至少加冕3座世冠的名人堂中，並成為自已故的阿根廷車
手范基奧於1997年之後首位效力不同車隊而連續蟬聯車手
總冠軍者。
戰罷16站後僅落後阿倫索3分的芬蘭冰人萊科能目前是唯一
在本季5冠在握者，漢密爾頓和阿倫索各得4個分站冠軍，而
甫於日前獲法拉利續約至2010年的巴西車手馬沙則3度稱王，
四人包辦了本季所有的冠軍。
法拉利續約馬沙別有意義
法拉利在巴西站前宣佈續約馬沙的事宜，似乎別有深意，好
讓服下定心丸的馬沙能夠在其極欲稱雄的主場裡，為隊友萊
科能作嫁衣裳，成就意大利紅馬本季的雙料冠軍。法拉利因
邁凱輪在間諜案被定罪褫奪了車隊積分後，已提前以創紀錄
的15奪車隊總冠軍的紀錄拍案敲定一座世冠。
若萊科能在逆時針方向的因特拉格斯賽道奪魁，那將是他一
度在剩2站時被漢密爾頓拉開17分劣勢下，所上演的絕地大
逆轉勝利。
不過世冠形勢全掌握在漢密爾頓一個人的手上，握有主動權
的他訪問時說：“我相當快地從失望中走了出來，自離開上
海後，我的唯一的焦點僅是巴西站。我將竭盡全力拿到需要
的分數。”他將戴上近似兒時英雄冼拿所用的黃色頭盔，讓
巴西車迷回憶起已故車王。
而阿倫索將在國際汽車聯合會派出一名特別的檢查者，以確
保邁凱輪車隊公平對待兩名車手的情況下，出戰可能是效力
新東家最後一站的比賽。
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